Sportluftfilter Offen beim V5

14.10.2008, 19:59

Moin,

und zwar habe ich mir am Wochenende auf ner Tuning-Messe einen offenen Sportluftfilter gekauft, wollte den heute anbauen.

Ist ja alles kein Problem, aber vom Luftfilterkasten geht noch eine 2. "Luftleitung" weg, an die eine kommt halt der Luftfilter ran, aber was mach ich mit der anderen, kann mir jemand sagen, wohin damit, bzw wohin die Leitung geht?

Danke schonmal für eure Hilfe!

powered · 14.10.2008, 20:04

1. Tipp. schmeiß den offenen Luftfilter weg, ist eh schon raus geschmissenes Geld und tust dem Motor wirklich nichts Gutes.

Die 2. Leitung ist die Leitung von der Sekundärluftpumpe.

14.10.2008, 20:09

Stört es die Sekundärpumpe denn, wenn der Schlauch da einfach nur so im Motorraum rumbaumelt oder wie sollte ich das sonst machen?

golfiv19 · 14.10.2008, 20:12

Zitat:

Original von Golf4_V5
Stört es die Sekundärpumpe denn, wenn der Schlauch da einfach nur so im Motorraum rumbaumelt oder wie sollte ich das sonst machen?

hat doch Powered schon beschrieben...... hau weg den offenen Luftwilter und lass den originalen drinn..... regelmäßig erneuert hat der Motor freude daran

powered · 14.10.2008, 20:13

Die Pumpe pumpt im kalten Zustand nur zusätzliche Frischluft in die Ansaugung. Notwendig damit der Wagen auf die Euro Norm kommt.
Wenn sie halt weg ist, ist sie eben weg, wäre nicht der erste V5 wo das so ist. Ich würde dann aber die Pumpe komplett tot legen oder ausbauen.

14.10.2008, 20:16

son Scheiß, hätte ich wohl mal lieber vorher Fragen sollen, dann werde ich das Ding wohl wieder besser verkaufen...

Brauch einer zufällig n offenen Luftfilter *gg*

Und was haltet ihr von den K&N austauschfiltern?

Was kann man denn sonst noch so machen damit man mal ein bisschen mehr Sound hat...

powered · 14.10.2008, 20:30

gegen die Austauschpatrone ist grundsätzlich nichts zu sagen, außer das auch diese völlig überteuert ist und unnötig Geld kostet. Ein herkömmlicher Papierluftfilter ist genau so gut, wenn sogar besser. Willst Du dem Motor was wirklich Gutes tun, dann investiere das Geld in eine R32 DSG Ansaugung, die fördert mehr frische luft und die tut dem ohnehin thermisch hoch belastetem V5 durchaus sehr gut. Dies ganzen ölgetränkten Filterpatronen schadenn alle nur dem Luftmassermesser. Wärst nicht der erste hier, der sich den deswegen aufrauchen würde.

14.10.2008, 20:32

Was kostet denn so eine R32 DSG Ansaugung?

powered · 14.10.2008, 20:38

R32 DSG Luftfilterkasten

kommt immer drauf an welche Teile man verwendet. In der Regel übernehmen die Leute den OEM Lufikasten, da dieser vom R32 DSG ziemlich teuer ist. Loch aufweiten und anpassen ist genau so gut

14.10.2008, 20:43

Danke dir für die tolle Hilfe!

14.10.2008, 19:59	- 1
Golf4_V5 Gast Beiträge: n/a	Sportluftfilter Offen beim V5 Moin, und zwar habe ich mir am Wochenende auf ner Tuning-Messe einen offenen Sportluftfilter gekauft, wollte den heute anbauen. Ist ja alles kein Problem, aber vom Luftfilterkasten geht noch eine 2. "Luftleitung" weg, an die eine kommt halt der Luftfilter ran, aber was mach ich mit der anderen, kann mir jemand sagen, wohin damit, bzw wohin die Leitung geht? Danke schonmal für eure Hilfe!

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14.10.2008, 20:09	- 3
Golf4_V5 Gast Beiträge: n/a	Stört es die Sekundärpumpe denn, wenn der Schlauch da einfach nur so im Motorraum rumbaumelt oder wie sollte ich das sonst machen?

14.10.2008, 20:13	- 5
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Die Pumpe pumpt im kalten Zustand nur zusätzliche Frischluft in die Ansaugung. Notwendig damit der Wagen auf die Euro Norm kommt. Wenn sie halt weg ist, ist sie eben weg, wäre nicht der erste V5 wo das so ist. Ich würde dann aber die Pumpe komplett tot legen oder ausbauen.

14.10.2008, 20:16	- 6
Golf4_V5 Gast Beiträge: n/a	son Scheiß, hätte ich wohl mal lieber vorher Fragen sollen, dann werde ich das Ding wohl wieder besser verkaufen... Brauch einer zufällig n offenen Luftfilter gg Und was haltet ihr von den K&N austauschfiltern? Was kann man denn sonst noch so machen damit man mal ein bisschen mehr Sound hat...

14.10.2008, 20:30	- 7
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	gegen die Austauschpatrone ist grundsätzlich nichts zu sagen, außer das auch diese völlig überteuert ist und unnötig Geld kostet. Ein herkömmlicher Papierluftfilter ist genau so gut, wenn sogar besser. Willst Du dem Motor was wirklich Gutes tun, dann investiere das Geld in eine R32 DSG Ansaugung, die fördert mehr frische luft und die tut dem ohnehin thermisch hoch belastetem V5 durchaus sehr gut. Dies ganzen ölgetränkten Filterpatronen schadenn alle nur dem Luftmassermesser. Wärst nicht der erste hier, der sich den deswegen aufrauchen würde.

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14.10.2008, 20:43	- 10
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