Mehr Leistung beim 1.8t was empfehlt ihr?

Nitrox · 28.10.2008, 20:49

Ich weiß nich was legt man da denn so für hin da ssoll schon vernünftig sein.
meiner hat jetzt 10900 gelaufen. Aber ich will nicht sowei fahren um mir das einabuen zu lassen. Wohn in Niedersachsen und bis zum Harz is ja ein bischen weit

1,8turbo · 28.10.2008, 20:50

Zitat:

Original von Benny_mit_dem_GTI
der preis is aber wirklich top,...

@1,8turbo: ne bin nich der der nur am gas hängt das tu ich meinen kleinen nich an, aber fahre halt autobahn auch mal volle spule, kommt zwar nich oft vor aber wenn dann ordentlich. Aber immer nur banane mache ich nich... Und auch immer schon warm und kalt fahren.

Ich fahre wie ne Mutti

Sieht man ja an meiner Mfa

Benny_mit_dem_GTI · 28.10.2008, 20:52

naja mach ich auch manchmal, weiß du habs hier nen chipper gibt im raum thüringen ?

Benni.Mohr · 28.10.2008, 20:53

weimar bis zu mir sind nur 126 km.. geht doch

Benny_mit_dem_GTI · 28.10.2008, 20:55

yoah is wahr, machst du sowas ?

Benni.Mohr · 28.10.2008, 20:58

nee nen guter kumpel von mir, hat ne eigene Firma mit Leistungsprüfstand usw.. Nicht so ne Hinterhofswerkstatt sondern was richtiges

Benny_mit_dem_GTI · 28.10.2008, 21:04

@Benni.Mohr: hast PN

-Dirk- · 28.10.2008, 22:26

Zitat:

Original von CrashOverrideSE
Habe mir ein ANgebot von SKN geholt ca. 46PS für 700€

Werde aber nochmal bei XBM Anrufen da ich gehöhrt habe das es dort die gleiche leistung für 350€ giebt

Darfst mir auch eine PN schreiben

Gruß

Dirk

Cuprafreak · 31.10.2008, 01:28

zum dirk kannst du ruhig gehen der macht gute Arbeit

ChuckyE · 21.11.2016, 23:20

Ich hohle den Theard mal wieder nach oben.

Der 1.8T Is bei mir mit Sportluftfiltermatte, Sowie ab Kat 3 Zoll. 200 Zeller is auch verbaut.

Habe mich mit mehren nun unterhalten. Da ich zwei Steuergeräte da habe, eines Gechippt, das andere Original.

Der Serien K03 Lader is am Limit bei 210 PS. Mehr geht da nicht. Upgrade Lader wäre eine Option. Viele Sagen auch das eine Andere Ansaugbrücke was bringen soll, kenne aber auch viele die fahren ihre 300 PS mit Serien Ansaugbrücke und Serien Kopf.

Ich würde jetzt mal gerne wissen oder mit euch Diskutieren, was die nächste Günstige Leistungssteigerung wäre.

Die Haltbarkeit nimmt natürlich ab desto mehr Laufleistung, es sei denn man kümmert sich drum und checkt die Bauteile ob die noch in Ordnung sind oder nicht. Ihr wisst hoffentlich was ich meine.

haviii · 22.11.2016, 07:15

Turbo tauschen.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

kre4k · 22.11.2016, 07:36

"günstig" ist ein verbotenes Wort bei Leistungssteigerungen :-)

Generell solltest du dich um Recherche sowie angemessene Ausdrucksweise bemühen.
Bitte nicht falsch verstehen, aber viele schalten gedanklich sofort wieder ab, wenn sie Wortkotze lesen müssen.

http://www.golf4.de/motortuning/1023...fuer-alle.html

VW-Mech · 22.11.2016, 17:46

Suchfunktion -> da steht 100x welcher Lader welche Leistung bringt

Budget ~ 7000€ plus Vorraus gesetzt.

ChuckyE · 24.11.2016, 23:08

Es geht mir darum das ich meinen Golf im Alltag nutze. Ich habe keine Halle wo ich das machen könnte.

Ich habe ja nach Günstigen Nächsten Schritt gefragt. Weil ich keine Möglichkeit habe meinen Golf abzugeben und zu sagen Hast eine Woche Bau mal um.

Bis jetzt is Halt er so Umgebaut das ich mit Software die 200 -210 PS Fahren kann.
Würde nun aber gerne Wissen Welche Komponenten als Nächstes dran sein müssen.

Fahrwerk is auch schon Nagelneu, Von Querlenkern, bis hin zu Stoßdämper alles neu. Bremse is die Brembo Max Bremse Verbaut.

Turbo z.b Wenn ich mir einen neuen Kaufe, muss da ja mehr geändert werden. Ich würde es gerne so haben von Zeit zu Zeit in Umzubauen Lassen.

Hoffentlich versteht ihr was ich meine.

Highline V5 · 25.11.2016, 00:09

Wie VW-Mech schon sagte, ---> Suchfunktion

Was genau meint du von Zeit zu Zeit umbauen?? Dann fängste ja immer wieder von vorne an

Nimm dir ne Woche Urlaub, beles dich vorher genau, kauf alle Teile und dann bau um...

VW-Mech · 25.11.2016, 11:37

Dann sammel Teile und wenn alles da is irgendwann - ein WE Vollgas.

didgeridoo · 25.11.2016, 13:42

Ein einfacher AGU mit Chip und ~190PS ist doch vollkommen ausreichend im Alltag?

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28.10.2008, 20:49	- 21
Nitrox Neuer Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich weiß nich was legt man da denn so für hin da ssoll schon vernünftig sein. meiner hat jetzt 10900 gelaufen. Aber ich will nicht sowei fahren um mir das einabuen zu lassen. Wohn in Niedersachsen und bis zum Harz is ja ein bischen weit

28.10.2008, 20:52	- 23
Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	naja mach ich auch manchmal, weiß du habs hier nen chipper gibt im raum thüringen ?

28.10.2008, 20:53	- 24
Benni.Mohr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2008 Golf 4 GTI Ort: Herzberg am Harz OHA-XG4 Verbrauch: 9,5 Liter Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	weimar bis zu mir sind nur 126 km.. geht doch

28.10.2008, 20:55	- 25
Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	yoah is wahr, machst du sowas ?

28.10.2008, 20:58	- 26
Benni.Mohr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2008 Golf 4 GTI Ort: Herzberg am Harz OHA-XG4 Verbrauch: 9,5 Liter Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nee nen guter kumpel von mir, hat ne eigene Firma mit Leistungsprüfstand usw.. Nicht so ne Hinterhofswerkstatt sondern was richtiges

28.10.2008, 21:04	- 27
Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	@Benni.Mohr: hast PN

31.10.2008, 01:28	- 29
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zum dirk kannst du ruhig gehen der macht gute Arbeit

21.11.2016, 23:20	- 30
ChuckyE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2013 Golf 4 1.8T GTi Ort: Elmshorn Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 260 Erhielt 97 Danke für 83 Beiträge	Ich hohle den Theard mal wieder nach oben. Der 1.8T Is bei mir mit Sportluftfiltermatte, Sowie ab Kat 3 Zoll. 200 Zeller is auch verbaut. Habe mich mit mehren nun unterhalten. Da ich zwei Steuergeräte da habe, eines Gechippt, das andere Original. Der Serien K03 Lader is am Limit bei 210 PS. Mehr geht da nicht. Upgrade Lader wäre eine Option. Viele Sagen auch das eine Andere Ansaugbrücke was bringen soll, kenne aber auch viele die fahren ihre 300 PS mit Serien Ansaugbrücke und Serien Kopf. Ich würde jetzt mal gerne wissen oder mit euch Diskutieren, was die nächste Günstige Leistungssteigerung wäre. Die Haltbarkeit nimmt natürlich ab desto mehr Laufleistung, es sei denn man kümmert sich drum und checkt die Bauteile ob die noch in Ordnung sind oder nicht. Ihr wisst hoffentlich was ich meine.

22.11.2016, 07:15	- 31
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Turbo tauschen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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22.11.2016, 17:46	- 33
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Suchfunktion -> da steht 100x welcher Lader welche Leistung bringt Budget ~ 7000€ plus Vorraus gesetzt.

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ChuckyE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2013 Golf 4 1.8T GTi Ort: Elmshorn Verbrauch: 9,3 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 260 Erhielt 97 Danke für 83 Beiträge	Es geht mir darum das ich meinen Golf im Alltag nutze. Ich habe keine Halle wo ich das machen könnte. Ich habe ja nach Günstigen Nächsten Schritt gefragt. Weil ich keine Möglichkeit habe meinen Golf abzugeben und zu sagen Hast eine Woche Bau mal um. Bis jetzt is Halt er so Umgebaut das ich mit Software die 200 -210 PS Fahren kann. Würde nun aber gerne Wissen Welche Komponenten als Nächstes dran sein müssen. Fahrwerk is auch schon Nagelneu, Von Querlenkern, bis hin zu Stoßdämper alles neu. Bremse is die Brembo Max Bremse Verbaut. Turbo z.b Wenn ich mir einen neuen Kaufe, muss da ja mehr geändert werden. Ich würde es gerne so haben von Zeit zu Zeit in Umzubauen Lassen. Hoffentlich versteht ihr was ich meine.

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Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 311 Erhielt 508 Danke für 347 Beiträge	Wie VW-Mech schon sagte, ---> Suchfunktion Was genau meint du von Zeit zu Zeit umbauen?? Dann fängste ja immer wieder von vorne an Nimm dir ne Woche Urlaub, beles dich vorher genau, kauf alle Teile und dann bau um...

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.085 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Dann sammel Teile und wenn alles da is irgendwann - ein WE Vollgas.

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ein einfacher AGU mit Chip und ~190PS ist doch vollkommen ausreichend im Alltag?

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