Chip + DPF möglich

rich9 · 27.11.2008, 12:17

Hallo zusammen,

mich würde interessieren ob jmd. seinem Diesel einen DPF gegönnt hat und dann noch gechippt hat?

Habe zu diesem Thema nicht wirklich was gefunden.

Danke

Michael TDI · 27.11.2008, 21:13

Theoretisch erlischt dann die BE des Filters......

Aaaaaaaaaaber....die Nachrüstteile sind ja eh nur für's Gewissen und für die Steuer gut.

rich9 · 28.11.2008, 10:00

Will heissen, wenn ich meinem ARL nun ne Vitaminspritze verpasse war die DPF-Geschichte fürn ........

Dann ist es doch zum Überlegen die Sache sein zu lassen was sehr schade ist....

28.11.2008, 10:03

nö, der DPF is ansich fürn ....

ich fahr meinen ASZ ohne, ich sehs nicht ein dass ich alle 60tkm oder wie waren die wechselintervalle, nen filter für 600 schleifen kaufe und dabei 20 euro steuern im jahr spare, ja ne is klar

l1lapproxx · 28.11.2008, 10:56

Zitat:

Original von bbmb004
nö, der DPF is ansich fürn ....

ich fahr meinen ASZ ohne, ich sehs nicht ein dass ich alle 60tkm oder wie waren die wechselintervalle, nen filter für 600 schleifen kaufe und dabei 20 euro steuern im jahr spare, ja ne is klar

wieso denn einen neuen kaufen? der geht doch nicht drauf, da er sich von selbst reinigt... oder hab ich da was falsch verstanden?

basti0087 · 28.11.2008, 11:01

Ja sich Regenrieren tuen sie sich, aber jeder Filter ist irgendwann mal "Dicht" egal ob er sich nun Selbst wieder freibrennt oder nicht, das kommt so oder so!

also dafür das man nicht sher viel spart im jahr, würde ich auch ohne rumfahren^^

28.11.2008, 11:42

eben... und bei nachrüstdingens geht das noch schneller wie bei den serienlösungen, da ne freibrennfunktion ja nicht vorhanden ist... ergo neuen kaufen

edit: die 3c passats mit dpf haben, wenn ich mich recht erinnere ein 120tkm intervall zum wechseln der filter

28.11.2008, 11:54

Zitat:

Original von -Robin-

Zitat:

Original von basti0087
Ja sich Regenrieren tuen sie sich, aber jeder Filter ist irgendwann mal "Dicht" egal ob er sich nun Selbst wieder freibrennt oder nicht, das kommt so oder so!

Das ist falsch. Die Nachrüstsysteme sind "offene" Systeme. Egal ob Du 1kg ruß reinkippst oder nicht, laufen tut er immer noch der Wagen. Und bei einer AU besteht jeder wagen unter trübung 2. Ob mit DPF oder ohne. Und auch wenn er voll sein sollte, geht es immer noch. Wechselintervalle gibt es auch nicht.

aber funktionieren tut er auch nimmer... also wozu geld für n nutzloses ding rausschmeißen?!

und ich bin mir ziemlich sicher, dass die beim passat gewechselt werden... muss da nochmal nachgucken, dürfte das zeugs von der dpf schulung irgendwo noch rumliegen haben

27.11.2008, 12:17	- 1
rich9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2008 Golf IV Highline Ort: Allgäu-Metropole Verbrauch: immer noch mehr als ich will! Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 161 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Chip + DPF möglich Hallo zusammen, mich würde interessieren ob jmd. seinem Diesel einen DPF gegönnt hat und dann noch gechippt hat? Habe zu diesem Thema nicht wirklich was gefunden. Danke

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Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Theoretisch erlischt dann die BE des Filters...... Aaaaaaaaaaber....die Nachrüstteile sind ja eh nur für's Gewissen und für die Steuer gut.

28.11.2008, 10:00	- 3
rich9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2008 Golf IV Highline Ort: Allgäu-Metropole Verbrauch: immer noch mehr als ich will! Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 161 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Will heissen, wenn ich meinem ARL nun ne Vitaminspritze verpasse war die DPF-Geschichte fürn ........ Dann ist es doch zum Überlegen die Sache sein zu lassen was sehr schade ist....

28.11.2008, 10:03	- 4
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	nö, der DPF is ansich fürn .... ich fahr meinen ASZ ohne, ich sehs nicht ein dass ich alle 60tkm oder wie waren die wechselintervalle, nen filter für 600 schleifen kaufe und dabei 20 euro steuern im jahr spare, ja ne is klar

28.11.2008, 11:01	- 6
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Ja sich Regenrieren tuen sie sich, aber jeder Filter ist irgendwann mal "Dicht" egal ob er sich nun Selbst wieder freibrennt oder nicht, das kommt so oder so! also dafür das man nicht sher viel spart im jahr, würde ich auch ohne rumfahren^^

28.11.2008, 11:42	- 7
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	eben... und bei nachrüstdingens geht das noch schneller wie bei den serienlösungen, da ne freibrennfunktion ja nicht vorhanden ist... ergo neuen kaufen edit: die 3c passats mit dpf haben, wenn ich mich recht erinnere ein 120tkm intervall zum wechseln der filter

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