knackendes geräusch bei vollast im bereich ansaugbrücke

Jubi 25 Jahre Tuner · 17.02.2009, 22:55

hi habe heute mein wagen golf4 1,8t 180ps serie auf der rolle gehabt wenn man auf vollast geht hat man im bereich eder ansaugbrücke ein komisches geräusch wie ein defektes rückschlag ventil

laut prüfstand geht die kurve sauber nach oben und dann nimmt er den ladedruck weg
halt so zick zack das geräusch kommt defenitiv vom bereich ansaugbrücke wer kann helfen

Asco · 17.02.2009, 22:56

das klingt mir doch nach Ladedruckregelventil

Hast du irgend ein Problem mit dem Wagen?

Jubi 25 Jahre Tuner · 17.02.2009, 23:05

ja der nimmt obenrum ladedruck wech hört sich aber so an als wenn es von der ansaugbrücke kommt mehr so ein tack tack tack sehr schlecht zu beschreiben erst in höheren drehzahlen

Jubi 25 Jahre Tuner · 17.02.2009, 23:07

der wagen ist nicht mehr serie wollte ich nur sagen
mein tuner iss auch ratolos die drehmomoent kurve geht schön hoch und dann fällt sie ab und geht wieder hoch wenn das geräusch kommt sehr komisch

Asco · 17.02.2009, 23:26

ja wenn sso ist..

Mehr daten, Bilder der Bauteile und wenns geht das Leißtungsdiagramm.
eventuelle Fehlerspeichereinträge?

Jubi 25 Jahre Tuner · 18.02.2009, 10:09

habe die vermutung das es das rückschlag ventil unter der ansaugbrücke defekt ist habe gehört das die motoren auq viel probleme damit haben

Jubi 25 Jahre Tuner · 18.02.2009, 22:08

fehler gefunden war das rückschlagventil dank andre von fts

17.02.2009, 22:55	- 1
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	knackendes geräusch bei vollast im bereich ansaugbrücke hi habe heute mein wagen golf4 1,8t 180ps serie auf der rolle gehabt wenn man auf vollast geht hat man im bereich eder ansaugbrücke ein komisches geräusch wie ein defektes rückschlag ventil laut prüfstand geht die kurve sauber nach oben und dann nimmt er den ladedruck weg halt so zick zack das geräusch kommt defenitiv vom bereich ansaugbrücke wer kann helfen

18.02.2009, 22:08	- 7
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: knackendes geräusch bei vollast im bereich ansaugbrücke fehler gefunden war das rückschlagventil dank andre von fts

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
knackendes Bremspedal	gbk-crew	Werkstatt	10	23.08.2008 20:21
Ansaugbrücke vom AGU auf AUM?	gti_rabbit	Motortuning	1	12.09.2007 09:42
R32 Ansaugbrücke	nissanskyline	Motortuning	9	12.07.2007 00:02

17.02.2009, 22:56	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	das klingt mir doch nach Ladedruckregelventil Hast du irgend ein Problem mit dem Wagen?

17.02.2009, 23:05	- 3
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja der nimmt obenrum ladedruck wech hört sich aber so an als wenn es von der ansaugbrücke kommt mehr so ein tack tack tack sehr schlecht zu beschreiben erst in höheren drehzahlen

17.02.2009, 23:07	- 4
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der wagen ist nicht mehr serie wollte ich nur sagen mein tuner iss auch ratolos die drehmomoent kurve geht schön hoch und dann fällt sie ab und geht wieder hoch wenn das geräusch kommt sehr komisch

17.02.2009, 23:26	- 5
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	ja wenn sso ist.. Mehr daten, Bilder der Bauteile und wenns geht das Leißtungsdiagramm. eventuelle Fehlerspeichereinträge?

18.02.2009, 10:09	- 6
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe die vermutung das es das rückschlag ventil unter der ansaugbrücke defekt ist habe gehört das die motoren auq viel probleme damit haben

Werbung

knackendes geräusch bei vollast im bereich ansaugbrücke

Ähnliche Themen