Gt30 Garrett Turbolader beim MKB: AUM

bong · 12.03.2009, 14:16

Hallo,
Wollte mal hören ob jemand erfahrung mit einen GT30 Turbolader beim 1.8t hat.
Ich wollte mir ursprünglich einen GT28 holen bin mir aber jetzt nicht mehr sicher.
Ansprechverhalten ? ( Drehzahl )
Ladedruck ?

bong · 12.03.2009, 17:03

Ja das ist mit bewust, der gt30 auch.
Aber es spricht ja auch keiner mehr von einem Serien Motor.
Mir geht es überwiegend um das Ansprechverhalten.
Natürlich spielen Krümmer, Abgasanlage Motorbearbeitung auch eine Rolle.

bong · 12.03.2009, 17:24

Über 280 Ps auf jeden fall.
sorry haben glaub ich aneinander vorbei gesprochen.

loveR · 12.03.2009, 18:42

Der GT30 sprich definitiv später an als ei GT28RS. Je kleiner der Lader desto früher und schneller spricht er an.

Overboost · 12.03.2009, 19:03

Ein GT30 deckt Leistungsbereiche von 300-600PS ab, ja nach Verdichter- und Turbinengröße, in meinen Augen ist sogar der GT28RS zu groß, ein GT2560R (oder auch GT28R) ist nochmal etwas kleiner vom Gehäuse, was das Ansprechverhalten verbessert, und reicht für leistung um gute 300PS. Ein echter GT28RS (oder GT2860RS) deckt eine fast identischen Leistungsbereich ab und ist nochmal rd 200€ teurer.

Ich persönlich, würde bei der gering angestrebten Leistung (um die 280PS), gar keinen der Garrettlader verbauen, sondern einen K04, Vorteil ist in dem Fall das es alles Serienmässig dafür gibt.

bong · 12.03.2009, 21:33

Ja werde mir noch mal Gedanken machen.
DAnke für die Infos

bong · 13.03.2009, 09:51

Ist den hier einer dabei der einen GT3o fährt??????

powered · 13.03.2009, 09:53

Bestimmt, aber net am 1,8T :-)

Overboost · 13.03.2009, 09:55

Ich kenne Leute die GT30 Turbos gefahren sind auf 1,8l 16v Motoren oder auch 2,0 16VT (Opel) diese haben Leistungen von über 400PS erzielt, bei dem Fahrzeug mit 4xxPS kam der Lader bei rd 4500-5000upm (4Zyl 2,0 16VT) damit man eine Ansatzweise guten Vergleich hat, bei nem VR6 wird das Teil auf Grund des Liters mehr Hubraum ganz anders einsetzen

bong · 13.03.2009, 10:04

Wer hat den beim 1.8t über 300 PS. Mit welchen Komponenten?
Lader, Düsen, Bearbeitung, Ansaug u.s.w

powered · 13.03.2009, 10:06

zum Bsp. StevenW hatte/hat so einen, 343PS sofern ich weiß
aber es gibt noch viele andere. Dazu ev. mal in einem anderen Forum fragen

Overboost · 13.03.2009, 12:18

im Vortex Forum (englisch) gibt es viele solcher Umbauten

Wolfy · 13.03.2009, 12:50

Wo hier grad heiß über große Turbo's diskutiert wird - dann zieht euch mal den Sound rein.

YouTube - Golf 1 VR6 turbo GT4202R/ 5

mfg

bong · 13.03.2009, 13:35

Dachte mir schon das er spät anspricht.
Werde jetzt den kleineren T3/T70 70A/R nehmen.
Denke da fahre ich ganz gut mit.

bong · 13.03.2009, 13:38

Der ist auch vom Preis günstiger.

powered · 13.03.2009, 14:03

Der T3 ist erfahrungsgemäß ein dankbarer Lader :-)

Erazer · 13.03.2009, 14:07

der sound von dem turbo ist ja geil robin ich will auch so einen haben kannste mir sowas besorgen? ^^

1,8turbo · 13.03.2009, 14:10

Zitat:

Zitat von Erazer

der sound von dem turbo ist ja geil robin ich will auch so einen haben kannste mir sowas besorgen? ^^

Für knapp 2 Scheine kannste dir den auch selbst kaufen, aber is schon geil!

bong · 13.03.2009, 14:10

Ja denke ich auch.

Erazer · 13.03.2009, 14:11

also so viel soll mein neuer turbo nicht kosten ^^ aber den sound will ich schon gerne haben das ist echt das beste am diesel

12.03.2009, 14:16	- 1
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gt30 Garrett Turbolader beim MKB: AUM Hallo, Wollte mal hören ob jemand erfahrung mit einen GT30 Turbolader beim 1.8t hat. Ich wollte mir ursprünglich einen GT28 holen bin mir aber jetzt nicht mehr sicher. Ansprechverhalten ? ( Drehzahl ) Ladedruck ?

13.03.2009, 09:55	- 9
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Ich kenne Leute die GT30 Turbos gefahren sind auf 1,8l 16v Motoren oder auch 2,0 16VT (Opel) diese haben Leistungen von über 400PS erzielt, bei dem Fahrzeug mit 4xxPS kam der Lader bei rd 4500-5000upm (4Zyl 2,0 16VT) damit man eine Ansatzweise guten Vergleich hat, bei nem VR6 wird das Teil auf Grund des Liters mehr Hubraum ganz anders einsetzen Geändert von Overboost (13.03.2009 um 09:57 Uhr)

12.03.2009, 17:03	- 2
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das ist mit bewust, der gt30 auch. Aber es spricht ja auch keiner mehr von einem Serien Motor. Mir geht es überwiegend um das Ansprechverhalten. Natürlich spielen Krümmer, Abgasanlage Motorbearbeitung auch eine Rolle.

12.03.2009, 17:24	- 3
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Über 280 Ps auf jeden fall. sorry haben glaub ich aneinander vorbei gesprochen.

12.03.2009, 18:42	- 4
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12.03.2009, 19:03	- 5
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12.03.2009, 21:33	- 6
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja werde mir noch mal Gedanken machen. DAnke für die Infos

13.03.2009, 09:51	- 7
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13.03.2009, 09:53	- 8
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Bestimmt, aber net am 1,8T :-)

13.03.2009, 10:04	- 10
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wer hat den beim 1.8t über 300 PS. Mit welchen Komponenten? Lader, Düsen, Bearbeitung, Ansaug u.s.w

13.03.2009, 10:06	- 11
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13.03.2009, 12:18	- 12
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13.03.2009, 12:50	- 13
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Wo hier grad heiß über große Turbo's diskutiert wird - dann zieht euch mal den Sound rein. YouTube - Golf 1 VR6 turbo GT4202R/ 5 mfg

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bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dachte mir schon das er spät anspricht. Werde jetzt den kleineren T3/T70 70A/R nehmen. Denke da fahre ich ganz gut mit.

13.03.2009, 13:38	- 15
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der ist auch vom Preis günstiger.

13.03.2009, 14:03	- 16
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13.03.2009, 14:07	- 17
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	der sound von dem turbo ist ja geil robin ich will auch so einen haben kannste mir sowas besorgen? ^^

13.03.2009, 14:10	- 19
bong Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2009 GOLF 4 GTI Verbrauch: 9,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 121 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja denke ich auch.

13.03.2009, 14:11	- 20
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also so viel soll mein neuer turbo nicht kosten ^^ aber den sound will ich schon gerne haben das ist echt das beste am diesel