Anderer Auspuff am 1,8T!? Dezenter Sound...

[HH-burger]

Moin Moin.

Ich werde wohl demnächst bei mir am GTI 1,8T nen Auspuff vom Leon cupra anbauen. Hat das schonmal jemand von euch gemacht?? Ich will auf keinen Fall so ein lärmenden Mist-Vieh haben.

Nen Bekannter von mir hat nen 2006er Polo GTI, und der hat einen derart geilen Sound, das ist der Hammer. Sowas in der Art habe ich mir vorgestellt. Am besten wäre es, wenn man den Turbo Sound auch nen bisschen mehr hört. Hat jemand von euch ne Ahnung wie man das hin bekommt??

[BB-233]

also wenn den bastuck meinst vom leon, sieht gut aus und passt gut, aber für einen Turbo is der gift...

viel sound bekommste beim 1.8t eh net, schau mal in der suche, gibts viiiile threads glaub ich drüber...

[HH-burger]

ICh meine die Serienauspuffanlage vom Leon Cupra R. Ist die von Bastuk?? Und wieso sollte die Gift sein??

Hätt halt nur gerne nen etwas stärkeren Turbo Sound...

[Lucas S]

was meinsten fürn stärkeren turbosound? meiner pfeifft schon serienmäßig sehr laut. glaube nicht dass dir der auspuff mehr turbosound gibt.

[HH-burger]

Naja, der Auspuff soll einfach nen kleines bisschen mehr grummel und zischen. Ich will nicht so ein monotones dumfes grollen o.ä.

[Lucas S]

habe bei mir ne originale vw vorserienanlage aus edelstahl drunter. habe ich beim schrott gefunden die klingt echt schön...

[cosman]

also da Polo GTI 1.8T 110KW hat keinen Mittelschalldaempfer drin...
hab mich da auch gewundert wie ich da as erste mal drunter geschaut hab weil der so giftig klang...

und turbosound technisch hat der Polo soweit ich weiss a a bissal mehra am kasten wie da golf 1.8t weil da sounddesinger am werk waren und irgendwie a rohr vom ansaugtrakt richtung innenraum gelegt haben damit der turbo pfeif und ladedruck sound a weng in innenraum rein geht und si guad anhoert...

[BB-233]

Zitat von HH-burger

ICh meine die Serienauspuffanlage vom Leon Cupra R. Ist die von Bastuk?? Und wieso sollte die Gift sein??

bin jetz kein auspuff profi, aber soll wohl staudruck beim turbo verursachen und somit leistungsverlust...

[HH-burger]

Zitat von BB-233

bin jetz kein auspuff profi, aber soll wohl staudruck beim turbo verursachen und somit leistungsverlust...

Die Serien-Anlage vom Seat Leon Cupra??! Die hat 63,5 mm Durchmesser!?

[Jan M.]

Zitat von HH-burger

Die Serien-Anlage vom Seat Leon Cupra??! Die hat 63,5 mm Durchmesser!?

Das hängt weniger vom Durchmesser, sondern mehr von der Rohrverlegung im ESD ab.
Wenn die Rohre da drin falsch gewählt oder nicht optimal gelegt sind, hasse da Staudruck.
Also ich glaub nicht, dass man da wirklich von hemmend sprechen kann.
Man könnte eher sagen, dass es Anlagen gibt, bei denen dies verbessert wurde und somit die Leistung minimal erhöhen.

Eisenmann soll da empfehlbar sein.
Ich glaube Stephan Z hat sich damit mal auseinander gesetzt, wenn ich mich da jetzt recht erinnere.


gruss

[StevenW]

Zitat von HH-burger

Moin Moin.

Ich werde wohl demnächst bei mir am GTI 1,8T nen Auspuff vom Leon cupra anbauen. Hat das schonmal jemand von euch gemacht?? Ich will auf keinen Fall so ein lärmenden Mist-Vieh haben.

Nen Bekannter von mir hat nen 2006er Polo GTI, und der hat einen derart geilen Sound, das ist der Hammer. Sowas in der Art habe ich mir vorgestellt. Am besten wäre es, wenn man den Turbo Sound auch nen bisschen mehr hört. Hat jemand von euch ne Ahnung wie man das hin bekommt??

Der Polo klingt deshalt so gut weil er einen Soundgenerator hat der in den Innenraum geht, kommt nicht alles vom Auspuff!

[HH-burger]

Ja ich weiss. Aber ich meine den Sound hinten am Auspuff. Im Innenraum find ich den Sound nicht soo geil. Aber wenn man hinten am Auspuff steht, ist das schon ganz nett

[FeaR]

Also ich schwöre immer noch auf meine Friedrich Motorsport Anlage.

-Ultimativ günstig
-Durchgehendes Rohr innen drin, kannste nen Stock durchstecken, also kann eig. kein Staudruck sein
-(aus meiner subjektiven Sicht) sehr geiler Sound im stand, quasi der Standartsound minimal lauter und etwas garstiger und wenn man drauftritt (also richtig!) dann Faucht er richtig mies, kommt in Tunneln sehr geil
-komplett Edelstahl, wenn auch nicht von der höchsten Qualität :P

bye

[HH-burger]

Was hast du denn für nen Durchmesser und was zahlt man für die Anlage?? Ist die ab Kat??

Zitat von FeaR

Also ich schwöre immer noch auf meine Friedrich Motorsport Anlage.

-Ultimativ günstig
-Durchgehendes Rohr innen drin, kannste nen Stock durchstecken, also kann eig. kein Staudruck sein
-(aus meiner subjektiven Sicht) sehr geiler Sound im stand, quasi der Standartsound minimal lauter und etwas garstiger und wenn man drauftritt (also richtig!) dann Faucht er richtig mies, kommt in Tunneln sehr geil
-komplett Edelstahl, wenn auch nicht von der höchsten Qualität :P

bye

[FeaR]

200€ für den ESD, ab Kat ists glaub ich um die 350€. Durchmesser ist dieser standard Sportpott Durchmesser glaub 65 mm also auf jeden Fall halt 10 mm grösser als bei Original.

bye

[silbergti]

Also ich hab nen Bastuck drunter und bin mit dem Sound voll und ganz zu frieden!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bNy6vNRejBo


Hat jetz schon 10000km drauf und klingt einfach nur geil!!!
Werd dem nächst mal wieder ein sound video während der Fahrt machen.

[Wolfy]

Also wenn Friedrich Motorsport dann richtig. Die haben fürn Golf 4 ne 76er Auspuffanlage für 800€ im Programm (Rückstaufrei!!!).

mfg

[HH-burger]

Ist das der BAstuck Auspuff vom Cupra, von dem alle reden?? Ist der immer so leise?? Man hört ja nur nen pfeifen bzw. rauschen. Das ist geil

[Wolfy]

Also bei der Auspuffanlage vom Cupra gehe ich schon davon aus, dass sie rückstaufrei ist. Ist ja schließlich auch ein 1.8T drin. Und der Durchmesser von 63,5 oder 65mm ist ja auch für ne Serienanlage ganz ordentlich. Falls so ne Anlage vom Cupra günstiger ist als eine ausm Zubehör sprich Eisenmann oder Friedrich Motorsport und Co., dann hol ich mir wenn meine demnächst mal durch ist so eine vom Cupra.

mfg

[HH-burger]

ICh kann jetzt ne gebrauchte vom Cupra R für unter 100 ab Kat haben...deswegen weiss ich eben nicht so genau!