SDI 1.9 Tuning ? - Seite 2

19.03.2009, 14:06

NEIN der SDI hat keine Trommelbremse.

Was auch noch nötig für deinen Umbau wäre ein anderer KAT. Der Fluch von SDI-KAT hat nur 3 aufnahmepunkte zum festschrauben, der vom TDI hat 4 Punkte.

Für einen Umbau benötigst du:
Motor
Getriebe
Motorkabelbaum
Steuergerät
Tacho
KAT
& natürlich alle Anbauteile

Hatte das auch mal in Erwägung gezogen aber selbst gebraucht das alles zu bekommen ist schon ne Schwierigkeit, aber dann biste auch bei ca. 2.500 - 2.800 Euronen wenn du das alles gebraucht & in einem guten Zustand haben willst.
Lass es lieber dein SDI wird dir lange Zeit dienen. Ich hab Mittlerweile gute 334.000 km auf der Uhr, mein Motor machte bei 327.000 schlapp. Hab einen guten Austauschmotor vom Schrotti bekommen der 90.000 km Laufleistung hatte für gute 1.000 Euro. Da ich viel auf der Bahn fahre & ich meinen Golf behalten wollte habe ich das Geld auch investiert & selber eingebaut. Getriebe ist genauso alt aber läuft alles perfekt. Benutze meinen Golf auch nur um von A nach B zu kommen und dafür reicht der völlig aus

Viel Spaß mit deinem SDI, SDI Kollege

19.03.2009, 14:21

Zitat:

Zitat von -Robin-

Doch. Möglich.

dann sag mir wie! VW sagt auch NEIN!

Erazer · 19.03.2009, 14:26

also deine preise hauen garnicht hin... ich habe ein komplettes technik packet mit allem drum und dran von einem ASZ (130PS) für 3500€ bekomme das ding war so gut wie neu 9000KM runter
und vergessen haste noch den ladeluftkühler den brauch er auch noch
und was vw sagt interessiert nicht die haben auch gesagt ne orginale ffb mit klapschlüssel kann man nicht nachrüsten so was ich hab ich jetzt drin ohne viel aufwand?

19.03.2009, 14:32

wollte doch nur damit klar machen das es sich nich lohnt außer du hast weiteres mit deinem golf vor, denke aber da es hier ein student ist bleibt da kein geld für übrig. trotzdem möchte ich wissen wie das gehen soll wenn man einen turbo an einen SDI klatschen will.

Andre-for-V5 · 19.03.2009, 14:34

Das war eldiglich darauf bezogen dass es sich nicht lohnt etwas am Motor zu machen.

Freakazoid · 19.03.2009, 14:37

Zitat:

Zitat von mcphil1988

wollte doch nur damit klar machen das es sich nich lohnt außer du hast weiteres mit deinem golf vor, denke aber da es hier ein student ist bleibt da kein geld für übrig. trotzdem möchte ich wissen wie das gehen soll wenn man einen turbo an einen SDI klatschen will.

Das geht genauso wie Turbo annen Benziner...

19.03.2009, 14:41

Zitat:

Zitat von -Robin-

SDI haben wir mitlerweile 3 umgebaut. Ebenso wie 1,4 oder 1,6 auf TURBO.

WIEEEEEEEEEE???? Und was braucht man dafür?

Sonny · 19.03.2009, 15:12

Gehen tut alles, aber Fakt ist: Es lohnt nicht, es bringt nicht viel und am Ende lässt einen trotzdem jeder fliegende Teppich stehen. (vergleichbar mit E36 320i

)

Bobblz · 19.03.2009, 15:36

Am besten lass das Auto komplett so und spar dir dein Geld!

Der SDI ist seeeehr robust und genügsam

Ich würde nichtmal Felgen und Fahrwerk machen lassen.. Lohnt nicht. Ansätze lacken ist auch Fickfack.

Fahr das Auto einfach wie jeder normale Mensch, leg dir die Kohle zur Seite udn Kauf dir nachm Studium was ordentliches. :P
1. Stimmt dann nach dme Studium auch das Gehalt

2. Würde ich als Student mein Geld lieber sinnvoller nutzer als es in nen Golf 4 zu stecken - Auch wenn es keiner gerne hört: Der Golf 4 ist inzwischen auch ein altes Auto!

1,6SR · 19.03.2009, 15:52

Zitat:

2. Würde ich als Student mein Geld lieber sinnvoller nutzer als es in nen Golf 4 zu stecken - Auch wenn es keiner gerne hört: Der Golf 4 ist inzwischen auch ein altes Auto!

genau meine Meinung

golf4life · 19.03.2009, 16:01

ist ja nichts schlimmes dran, dass der 4er langsame alt wird.
Trotzdem sieht er immernoch besser aus als manche Neuwagen.
Und mit einer vernümpftigen Ausstattung ist das mehr als genug.

Aber ich gebe den anderen Recht....beim SDI lohnt es sich wirklich nicht.

GrandChamp · 19.03.2009, 22:27

Zitat:

Zitat von Andre-for-V5 Beitrag anzeigen
Kauf dir ein paar schöne Felgen lass die Ansätze lackieren und Leisten.
Den rest sparste für eine neues Auto...
lohnt nicht n Sport Diesel auf R oder Jubi look zu trimmen.
Was hat das Aussehen mit dem Motor zu tun? Soll doch jeder machen wie er lustig ist.

Gruß

naja ich finde da hat er schon recht ein bischen was hat das schon zu tun...
viel geld hab ich nicht als student.

im moment ist er ja noch serie bis auf anlage und nachgerüstete zv.

zierleisten mach ich noch in wagenfarbe und vllt mal 18" felgen falls ich mal geld haben sollte

19.03.2009, 14:06	- 21
mcphil1988 Gast Beiträge: n/a	NEIN der SDI hat keine Trommelbremse. Was auch noch nötig für deinen Umbau wäre ein anderer KAT. Der Fluch von SDI-KAT hat nur 3 aufnahmepunkte zum festschrauben, der vom TDI hat 4 Punkte. Für einen Umbau benötigst du: Motor Getriebe Motorkabelbaum Steuergerät Tacho KAT & natürlich alle Anbauteile Hatte das auch mal in Erwägung gezogen aber selbst gebraucht das alles zu bekommen ist schon ne Schwierigkeit, aber dann biste auch bei ca. 2.500 - 2.800 Euronen wenn du das alles gebraucht & in einem guten Zustand haben willst. Lass es lieber dein SDI wird dir lange Zeit dienen. Ich hab Mittlerweile gute 334.000 km auf der Uhr, mein Motor machte bei 327.000 schlapp. Hab einen guten Austauschmotor vom Schrotti bekommen der 90.000 km Laufleistung hatte für gute 1.000 Euro. Da ich viel auf der Bahn fahre & ich meinen Golf behalten wollte habe ich das Geld auch investiert & selber eingebaut. Getriebe ist genauso alt aber läuft alles perfekt. Benutze meinen Golf auch nur um von A nach B zu kommen und dafür reicht der völlig aus Viel Spaß mit deinem SDI, SDI Kollege

19.03.2009, 14:26	- 23
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also deine preise hauen garnicht hin... ich habe ein komplettes technik packet mit allem drum und dran von einem ASZ (130PS) für 3500€ bekomme das ding war so gut wie neu 9000KM runter und vergessen haste noch den ladeluftkühler den brauch er auch noch und was vw sagt interessiert nicht die haben auch gesagt ne orginale ffb mit klapschlüssel kann man nicht nachrüsten so was ich hab ich jetzt drin ohne viel aufwand?

19.03.2009, 14:32	- 24
mcphil1988 Gast Beiträge: n/a	wollte doch nur damit klar machen das es sich nich lohnt außer du hast weiteres mit deinem golf vor, denke aber da es hier ein student ist bleibt da kein geld für übrig. trotzdem möchte ich wissen wie das gehen soll wenn man einen turbo an einen SDI klatschen will.

19.03.2009, 14:34	- 25
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Das war eldiglich darauf bezogen dass es sich nicht lohnt etwas am Motor zu machen.

19.03.2009, 15:12	- 28
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Gehen tut alles, aber Fakt ist: Es lohnt nicht, es bringt nicht viel und am Ende lässt einen trotzdem jeder fliegende Teppich stehen. (vergleichbar mit E36 320i )

19.03.2009, 15:36	- 29
Bobblz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2008 EA888 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Am besten lass das Auto komplett so und spar dir dein Geld! Der SDI ist seeeehr robust und genügsam Ich würde nichtmal Felgen und Fahrwerk machen lassen.. Lohnt nicht. Ansätze lacken ist auch Fickfack. Fahr das Auto einfach wie jeder normale Mensch, leg dir die Kohle zur Seite udn Kauf dir nachm Studium was ordentliches. :P 1. Stimmt dann nach dme Studium auch das Gehalt 2. Würde ich als Student mein Geld lieber sinnvoller nutzer als es in nen Golf 4 zu stecken - Auch wenn es keiner gerne hört: Der Golf 4 ist inzwischen auch ein altes Auto!

19.03.2009, 16:01	- 31
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	ist ja nichts schlimmes dran, dass der 4er langsame alt wird. Trotzdem sieht er immernoch besser aus als manche Neuwagen. Und mit einer vernümpftigen Ausstattung ist das mehr als genug. Aber ich gebe den anderen Recht....beim SDI lohnt es sich wirklich nicht.

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