K&N 57i kit auf V5 170PS - Seite 2

V5-Cruiser · 26.03.2009, 19:59

Zitat:

Zitat von PrinzPi_V5

Guten Morgen alle zusammen...

Ich bin am überlegen, mir für meinen V5 nen 57i kit zu holen! was haltet ihr davon? welche erfahrungen habt ihr damit? ist der sound gut?

ich weiß, viele werden sagen hol dir nen vernünftigen sportpott aber ich hatte an meinen vorherigen autos immer heftigen sound

( also gruppe A...atrappen usw.) mitlerweile geht mir das gedröhne an einer ampel oder halt im stand sowas von auf die nuss deswegen komm ich darauf!

mir gefällt das er im stand leise, und das ansauggeräusch schön laut ist...

Freu mich auf antworten...Danke

Das Ding nimmt dir die Leistung weil der Motor nur noch warme Luft saugt.

Geschlossenes DSG System vom .:R32 in Verbindung mit einer Tauschfiltermatte von K&N ist da sinnvoller. Zumal du beim V5 den richtiegn genialen Sound mit einer richtigen Abgasanlage erzielst z.B. Eisenmann oder BN-Pipes.

Flo1911 · 19.05.2009, 19:08

Also ich find es lächerlich wenn der Sound von hinten kommt. Die Eisenmann nimmt doch jede Charakteristik des V5 weg...genau so laut und übertrieben kann jeder klapprige 50PS-Corsa klingen...und soo viel Leistung hat der V5 nich, um sich so laut zu profilieren. Ich find den besten klang hat er immernoch, wenn man den Plattenfilter einfach komplett rausnimmt und er frei durch den Luftfilterkasten röhren kann...leider is das ja nichts für den Alltag.^^

XM-Syncro · 19.05.2009, 19:52

Ohne den Filter ist nicht nur nix für den Alltag, sondern rein gar nichts für den Motor. Die Eisenmann-Teile gefallen mir auch nicht so richtig...die "trompeten" so..keine Ahnung wie ichs beschreiben soll.

Das gefällt mir ganz gut:
http://www.youtube.com/watch?v=I9mmTInzheQ

Flo1911 · 19.05.2009, 20:32

Am liebsten wäre mir eben was, was vorne mehr brüllt beim saugen...nen Filter mit der Charakteristik als wenn man ohne fahren würde, das wär genial. Auspuffanlage muss dezent sein find ich, die nervt nach ner Zeit eh nur, vor allem auffa Autobahn...Gibts aber anscheinend nur das 57i-Kit wa? Und evtl. noch die Dämmmatte von der Motorhaube wegnehmen...

Kaio · 19.05.2009, 20:51

Zitat:

Zitat von Flo1911

Am liebsten wäre mir eben was, was vorne mehr brüllt beim saugen...nen Filter mit der Charakteristik als wenn man ohne fahren würde, das wär genial. Auspuffanlage muss dezent sein find ich, die nervt nach ner Zeit eh nur, vor allem auffa Autobahn...Gibts aber anscheinend nur das 57i-Kit wa? Und evtl. noch die Dämmmatte von der Motorhaube wegnehmen...

son sportluftfilter brüllt aber auf der ab auch ganz gut...
hab bei mir au dem luftfilter den boden rausgeschnitten.. so dass der noch durch den filter saugt.. keine optimale lösund aber man hört schon, dass er gut luft kriegt

Dimenticato · 20.05.2009, 17:23

Zitat:

Zitat von powered

lieber das Geld sparen und was vernünftiges sinnvolles am Motor machen

Das seh ich genauso.

Flo1911 · 21.05.2009, 14:19

Sinnvoll? Ich denke über Sinn und Unsinn brauchen wir hier nich reden. Und es geht ja um Sound, nich um Leistung...wie kann man denn den Sound vom Motor sinnvoll tunen, würd ich gerne wissen.

Mad2008 · 21.05.2009, 18:02

also ich hab ein k&n kit( allerdings ne geschlossene airbox mit integriertem sportluftfilter) bei meinem bora v5 drin...mit nem airintake in der schürze saugt er auch nicht warme sondern noch kühlere luft...der sound ist echt geil....

19.05.2009, 20:32	- 24
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Am liebsten wäre mir eben was, was vorne mehr brüllt beim saugen...nen Filter mit der Charakteristik als wenn man ohne fahren würde, das wär genial. Auspuffanlage muss dezent sein find ich, die nervt nach ner Zeit eh nur, vor allem auffa Autobahn...Gibts aber anscheinend nur das 57i-Kit wa? Und evtl. noch die Dämmmatte von der Motorhaube wegnehmen... Geändert von Flo1911 (19.05.2009 um 20:36 Uhr)

19.05.2009, 19:08	- 22
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Also ich find es lächerlich wenn der Sound von hinten kommt. Die Eisenmann nimmt doch jede Charakteristik des V5 weg...genau so laut und übertrieben kann jeder klapprige 50PS-Corsa klingen...und soo viel Leistung hat der V5 nich, um sich so laut zu profilieren. Ich find den besten klang hat er immernoch, wenn man den Plattenfilter einfach komplett rausnimmt und er frei durch den Luftfilterkasten röhren kann...leider is das ja nichts für den Alltag.^^

19.05.2009, 19:52	- 23
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Ohne den Filter ist nicht nur nix für den Alltag, sondern rein gar nichts für den Motor. Die Eisenmann-Teile gefallen mir auch nicht so richtig...die "trompeten" so..keine Ahnung wie ichs beschreiben soll. Das gefällt mir ganz gut: http://www.youtube.com/watch?v=I9mmTInzheQ

21.05.2009, 14:19	- 27
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Sinnvoll? Ich denke über Sinn und Unsinn brauchen wir hier nich reden. Und es geht ja um Sound, nich um Leistung...wie kann man denn den Sound vom Motor sinnvoll tunen, würd ich gerne wissen.

21.05.2009, 18:02	- 28
Mad2008 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 VW Bora V5 Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hab ein k&n kit( allerdings ne geschlossene airbox mit integriertem sportluftfilter) bei meinem bora v5 drin...mit nem airintake in der schürze saugt er auch nicht warme sondern noch kühlere luft...der sound ist echt geil....

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