1,8t 180ps AUQ ab und zu kein Ladedruck

Jubi 25 Jahre Tuner · 30.03.2009, 21:05

Hi Leute vielleicht kann mir einer weiter helfen fahre ein 1,8t mit K03s Lader habe folgendes Problem ab und zu hat er einfach kein Ladedruck man hört den Turbolader aber Pfeifen meine Vermutung ist das N75 Ventil oder das POP OFF Ventil ist eins von bailey eigentlich ein sehr gutes wer kann mir helfen

danke schonmal im vorraus

Jubi 25 Jahre Tuner · 30.03.2009, 21:59

kann keiner helfen

-Dirk- · 30.03.2009, 23:18

Hast ne PN

Gruß

Dirk

31.03.2009, 01:16

Dirk ich bitte dich nächstes mal Lösungsvorschläge im Forum zu unterbreiten. Es ist für andere User nur von Vorteil.

MfG

ccproduktion · 31.03.2009, 10:35

hehe der dirk muss ja auch von was leben ne...

-Dirk- · 31.03.2009, 10:44

Ich habe ihm eine kompetente Adresse in seiner Nähe per PN genannt ich denke nicht das jemandem aus München dies etwas bringen würde

es-racing · 31.03.2009, 13:57

Ich Vermute dein N75 wird demnächst schlapp machen und funktioniert nichtmehr richtig Das ist ja häufig der Fall wenn mit dem Ladedruck etwas nichtmehr stimmt.

Ich würde dann gleich schauen, ein N75J zu bekommen, dass soll dem Drehmomentverlauf etwas helfen.

StevenW · 31.03.2009, 18:29

Gibts nen Log? Oder was sagt der Fehlerspeicher?

30.03.2009, 21:05	- 1
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,8t 180ps AUQ ab und zu kein Ladedruck Hi Leute vielleicht kann mir einer weiter helfen fahre ein 1,8t mit K03s Lader habe folgendes Problem ab und zu hat er einfach kein Ladedruck man hört den Turbolader aber Pfeifen meine Vermutung ist das N75 Ventil oder das POP OFF Ventil ist eins von bailey eigentlich ein sehr gutes wer kann mir helfen danke schonmal im vorraus Geändert von Jubi 25 Jahre Tuner (01.04.2009 um 22:02 Uhr) Grund: kann geschlossen werden problem beseitigt

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30.03.2009, 21:59	- 2
Jubi 25 Jahre Tuner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf 4 Jubi 25 Jahre GTI umbau auf s3 technik Ort: Osnabrück OS-I 230 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann keiner helfen

30.03.2009, 23:18	- 3
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Hast ne PN Gruß Dirk

31.03.2009, 01:16	- 4
Jack Gast Beiträge: n/a	Dirk ich bitte dich nächstes mal Lösungsvorschläge im Forum zu unterbreiten. Es ist für andere User nur von Vorteil. MfG

31.03.2009, 10:35	- 5
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hehe der dirk muss ja auch von was leben ne...

31.03.2009, 10:44	- 6
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Ich habe ihm eine kompetente Adresse in seiner Nähe per PN genannt ich denke nicht das jemandem aus München dies etwas bringen würde

31.03.2009, 13:57	- 7
es-racing Neuer Benutzer Registriert seit: 25.03.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich Vermute dein N75 wird demnächst schlapp machen und funktioniert nichtmehr richtig Das ist ja häufig der Fall wenn mit dem Ladedruck etwas nichtmehr stimmt. Ich würde dann gleich schauen, ein N75J zu bekommen, dass soll dem Drehmomentverlauf etwas helfen.

31.03.2009, 18:29	- 8
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Gibts nen Log? Oder was sagt der Fehlerspeicher?

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