Mein Golf ist "langsamer"

[Kawo]

Hi

also habe heute mal meinen Golf ausgefahren und ab 190km/h ist schluss =(.
Motor: 1,6l 16V 105PS

und ich kenn einen der hat den 1,6l SR 101PS und packt ohne das er was getunt hat 210km/h

woran kann das liegen? irgendwas verstopft oder so?

LG

Kawo

[faerber]

Also ohne mich jetzt direkt mit den beiden Motoren auszukennen würde ich eher mal andere Faktoren nennen die evtl dafür verantwortlich sind

-Unterschiede von den Tachos
-Lage der Autobahn(gerade, bergab, bergauf....auch nur leicht)
-Luft, also Rückenwind oder Gegenwind
-Reifen

vll liegts einfach daran...

[Bierjaeger]

Hey cool das wollte ich auch schon posten hier

einen 16V kann ich noch locker mithalten wenn ich meine breitreifen drauf habe und dicke alus und er 195 auf 15 zoll fährt und im winter bin ich eindeutig schneller

Dachte auch immer 16v wäre stärker da er ja 4 PS mehr hat angeblich


WÜrd auch gern wissen wieso das so ist

[tOad]

Zitat von Kawo

Hi

also habe heute mal meinen Golf ausgefahren und ab 190km/h ist schluss =(.
Motor: 1,6l 16V 105PS

und ich kenn einen der hat den 1,6l SR 101PS und packt ohne das er was getunt hat 210km/h

woran kann das liegen? irgendwas verstopft oder so?

LG

Kawo

berg ab mit rückenwind?

nene da is nix kaputt...das passt schon.

[Bierjaeger]

Wieso ist der Unterschied zwischen den Motoren so unterschiedlich ???????????

Trotz angeblich 4 PS mehr kommt es so vor also hätte der 16v nur 90 ps da ich im Winter mit nem Kollegen auffer Bahn gefahren bin und ich auch ganz locker vorbeigezogen bin was mich wunderte

[Lucas S]

also mein damaliger 1.6er mit 101 ps hat auf gerader bahn nicht mehr als 190 laut tacho geschafft. 210 halte ich für fragwürdig. das hatte ich damit einmal drauf, aber das war reiner sturzflug auf einer bergigen autobahn.

[Kawo]

ok da bin ich ja beruhigt

Autobahn war gerade und bissl seitenwind^^

[Bierjaeger]

Also mit einem SR auf Winterreifen schaffst 198-200 ganz knapp wenn er gut läuft , mehr is nicht drinn aber der 16v geht eindeutig schlechter

[Kawo]

des is ja schon behindert da hat man ma 4 ganze PS mehr und is langsamer als der SR =(

[KevinR.]

Der 16V geht kein Stück schlechter und wenn, dann ist irgendwas kaputt. Damals mehr als einmal einen ausgefahren auf der BAB wo ich noch den AKL hatte...genau 0 Unterschied. Und wo der AKL 205 lief, läuft auch der AZD 205.

Nix null nada, genau gleich!

[spomke]

Hast du denn gesehen das er 210 gefahren ist? Ist ziemlich viel für nen 1.6er. Mein 2.0 schafft mal gerade die 200 auf gerader Bahn. Für 210 brauche ich schon ne Weile.

[KevinR.]

210 lt. Tacho geht bergab mit Anlauf, sind dann ziemlich genau 200 auf dem GPS und praktisch Abgregeldrezahl.

Und das ging sowohl mit dem 8V, als auch mit dem 16V

[atzenhainer]

hab ihr schonmal was von serienstreuung gehört? +-10% sind lt. gesetzgeber in Ordnung bzgl der Motorleistung.
d.h. der 1.6er kann zwischen 90 und 110PS liegen. das kann den unterschied schon ausmachen

[Dubai Freak]

mal ne frage wenn wir schon mal dabei sind ich habe nen tdi mit 101 ps ich würde doch eig nicht gegen nen 1.6 mit 105 ps ankommen oder ?
mfg

[KevinR.]

Das gibt sich in der Praxis genauso nix. Ist auch mit den gleichen Werten angegeben.

[kej]

Was ist denn in aller regel beim azd zu beachten wenn er die Vmax net packt?
Ich hab auch den azd allerdings im sommer mit 225/45/R17 Bereifung. Und ich fahre jeden Tag Autbahn ( Göttingen - > Kassel ) also immer so dicke Berge hoch, hoffe einfach das hier jemand die Kasselerberge kennt *gg*

Und mit 3 Leuten im Auto packt das ding net mehr als 140-160 dann aber mit dickem Fuss *gg*

ist das normal oder ist da irgendwas was kaputt sein kann?

**Update
ÄH wo sitzt beim AZD der Temp.fühler? VW hatte mal behauptet der wäre defekt und wurde getauscht (vor 1Woche) nur habe ich im Motorraum nicht wirklich was "neues" gesehen.

[KevinR.]

Der läuft selbst mit deiner Bereifung in den Begrenzer, fahr ich doch auch.

Und wo es bergauf geht, geht es auch meist wieder bergab *g*
Und selbst da kommt dann nix?

[kej]

dooch
bergab geht er dann wieder
aber ich denke bei den ganzen bergen dort, ist das Problem das der 16V ja Drehzahl braucht und da kommt er net dran weil berg zu steil.

Mit 3 leuten leicht berg ab hatte ich heute knapp 200 auf der uhr denke das kommt hin?

[KevinR.]

Im Rahmen...

Bergauf ist das normal, guck doch was die Kiste wiegt. Ich weiß das noch mit unserem 60PS Astra damals im Urlaub, da war nicht selten bei 100 Kotzgrenze auf der Bahn...

[kej]

Oki kann ich also beruhigt sein ja ?
ah aber wo sitzt der Temp. Fühler? oder temp. geber?