Bremsanlage Umbau?

bions · 04.05.2009, 08:28

Könnt ihr mir das Prinzip erklären wenn man auf eine größere Bremsanlage umbauen möchte?
Ist das nur "plug & play" prinzip....

bsp alte anlage runter und Porsche Bremsanlage drauf ??wenn der lochkreis passt halt... ?
worauf muss man sonst dabei achten ?
hab schon öfters gesehen zb 20" felgen am 4rer mit einer locker 18" großen Bremsscheibe..

HH-burger · 04.05.2009, 08:39

Das hängt ganz entscheidend davon ab was du jetzt für eine Bremse hast und welche Porsche Bremse rauf soll...

bions · 04.05.2009, 20:11

hätte jetzt die normale 1,9 TDI bremsanlage...
u wenn ich jetzt auf eine porsche 4 kolben oder brembo tauschen möchte ...
mir geht es in erster linie darum das ich eine große bremscheibe habe wenn man durch die felge durchschaut..

powered · 04.05.2009, 20:25

dann wirste wohl schon ne 6-Kolben nehmen müssen, da sind dann schon 360mm möglich

klinge · 04.05.2009, 21:15

Ich versteh den Sinn dahinter nicht! Wenn es denn einen gibt!

Ich vergrößer meine Bremsanlage um schneller zum stehen zu kommen!

Spike - NL - 32 · 04.05.2009, 22:26

nen bissl sinfrei isses wohl.

bei dem tdi musste wohl die achsschenkel mit tauschen, neu ca. 300 plus einbau.
dann prosche bremse... 2,500 aufwärts usw..
is nen teurer preis für ne große scheibe

klinge · 04.05.2009, 22:33

Dafür gibts bei ATU oder Egay solche Blenden!

Spike - NL - 32 · 04.05.2009, 22:38

ja das sieht aber mega dumm aus... 280 scheibe und dann ne brembo4 kolben blende druf...... hahahahahah ^^

bions · 05.05.2009, 11:44

das ist das selbe weiso verändert man etwas am fahrzeug ?
damit es besser aussieht...
u ich find es schaut komisch aus große felgen drauf zu haben u dann drunter ne kleine bremsscheibe...

golf4life · 05.05.2009, 11:58

Was für ein TDI hast du denn, das ist auch noch wichtig?
Aber soviel Geld ausgeben für ein bisschen Optik...wenn man die 312er Bremse nimmt sieht das auch schon ganz ok aus finde ich.
Aber direkt eine 4Kolben Anlage nur aus optischen Gründen, finde ich Schwachsinn...

klinge · 05.05.2009, 12:12

312er istr aber für vorn!

golf4life · 05.05.2009, 12:20

Ja natürlich ist das die von vorne

...wenn der nur die 280er vorne hat dann ist das doch schon ein unterschied und ein guter kompromiss aus Optik und Funktion.
Was hast du dir denn hinten vorgestellt??
Kannste ja mal versuchen die 312er hinten einzubauen

klinge · 05.05.2009, 12:21

ne 256mm gehört eigentlich dann hinten rein!

golf4life · 05.05.2009, 12:23

Ja richtig so solls auch sein....das reicht auch an Optik finde ich.

bions · 05.05.2009, 18:07

beim dl sr seinem a3 das beste bsp.. .is auch "nur" a tdi... mit na riesen bremsanlage...
Pirelli Tuning Award: Audi A3 8P von Richard Saurer

golf4life · 05.05.2009, 18:15

Ja herzlichen Glückwunsch...wenn du es machen willst, dann mach das.
Sieht auf jeden Fall bombe aus, bremsen wirst du dann auch wie die Hölle.
Und nebenbei hilfst du Vater Staat wieder auf die Sprünge....ist doch alles super

05.05.2009, 18:16

Das ist aber mehr Show als Sinn.Bei einem 150PS TDI braucht kein Mensch eine so große Move It Bremsanlage.
Kürzere Bremswege gibt das auch nicht.
Einfach mal alles größer machen ist nicht.Das gibt zwar eine belastbare Anlage,aber für kürzere Bremswege braucht es mehr.Da muss auch das ABS usw. angepasst werden.
Da ist es sinnvoller weiche Semi Slicks zu fahren.Das gibt nämlich Haftung.

Freakazoid · 05.05.2009, 18:34

Der Saurer hat ja auch zuviel Geld über dank 2er Lottogewinne..da kann man auch mal Sinnlos ne Riesen Bremse verbauen

klinge · 05.05.2009, 18:57

Die Anlage bringt den Wagen doch schon etwas schneller zum stehen!

Siehe "Grip" von RTL II (vor zwei Wochen)!

Und fette Schluffen hat er drauf!

P.S. Die Move it Sechskolbenanlage (was für ein Wort) kostet auch nen schmalen Taler!

bions · 07.05.2009, 22:17

unlegst is eine Porsche bremse anlage, angelbich passend für 4er a3 usw mit adapterplatten für 500 wegegangen... scheiben schläuche sattel usw...
deswegn meine frage obs so etwas schwer ist zum verbauen.. ?

04.05.2009, 08:28	- 1
bions Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2006 Ort: Wien Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 353 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bremsanlage Umbau? Könnt ihr mir das Prinzip erklären wenn man auf eine größere Bremsanlage umbauen möchte? Ist das nur "plug & play" prinzip.... bsp alte anlage runter und Porsche Bremsanlage drauf ??wenn der lochkreis passt halt... ? worauf muss man sonst dabei achten ? hab schon öfters gesehen zb 20" felgen am 4rer mit einer locker 18" großen Bremsscheibe..

05.05.2009, 12:20	- 12
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Ja natürlich ist das die von vorne...wenn der nur die 280er vorne hat dann ist das doch schon ein unterschied und ein guter kompromiss aus Optik und Funktion. Was hast du dir denn hinten vorgestellt?? Kannste ja mal versuchen die 312er hinten einzubauen

05.05.2009, 18:16	- 17
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Das ist aber mehr Show als Sinn.Bei einem 150PS TDI braucht kein Mensch eine so große Move It Bremsanlage. Kürzere Bremswege gibt das auch nicht. Einfach mal alles größer machen ist nicht.Das gibt zwar eine belastbare Anlage,aber für kürzere Bremswege braucht es mehr.Da muss auch das ABS usw. angepasst werden. Da ist es sinnvoller weiche Semi Slicks zu fahren.Das gibt nämlich Haftung. Geändert von Fischmeister (05.05.2009 um 18:19 Uhr)

04.05.2009, 08:39	- 2
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Das hängt ganz entscheidend davon ab was du jetzt für eine Bremse hast und welche Porsche Bremse rauf soll...

04.05.2009, 20:11	- 3
bions Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2006 Ort: Wien Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 353 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hätte jetzt die normale 1,9 TDI bremsanlage... u wenn ich jetzt auf eine porsche 4 kolben oder brembo tauschen möchte ... mir geht es in erster linie darum das ich eine große bremscheibe habe wenn man durch die felge durchschaut..

04.05.2009, 20:25	- 4
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	dann wirste wohl schon ne 6-Kolben nehmen müssen, da sind dann schon 360mm möglich

04.05.2009, 21:15	- 5
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Ich versteh den Sinn dahinter nicht! Wenn es denn einen gibt! Ich vergrößer meine Bremsanlage um schneller zum stehen zu kommen!

04.05.2009, 22:26	- 6
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	nen bissl sinfrei isses wohl. bei dem tdi musste wohl die achsschenkel mit tauschen, neu ca. 300 plus einbau. dann prosche bremse... 2,500 aufwärts usw.. is nen teurer preis für ne große scheibe

04.05.2009, 22:33	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Dafür gibts bei ATU oder Egay solche Blenden!

04.05.2009, 22:38	- 8
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	ja das sieht aber mega dumm aus... 280 scheibe und dann ne brembo4 kolben blende druf...... hahahahahah ^^

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golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Ja herzlichen Glückwunsch...wenn du es machen willst, dann mach das. Sieht auf jeden Fall bombe aus, bremsen wirst du dann auch wie die Hölle. Und nebenbei hilfst du Vater Staat wieder auf die Sprünge....ist doch alles super

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Der Saurer hat ja auch zuviel Geld über dank 2er Lottogewinne..da kann man auch mal Sinnlos ne Riesen Bremse verbauen

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klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Die Anlage bringt den Wagen doch schon etwas schneller zum stehen! Siehe "Grip" von RTL II (vor zwei Wochen)! Und fette Schluffen hat er drauf! P.S. Die Move it Sechskolbenanlage (was für ein Wort) kostet auch nen schmalen Taler!

07.05.2009, 22:17	- 20
bions Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2006 Ort: Wien Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 353 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	unlegst is eine Porsche bremse anlage, angelbich passend für 4er a3 usw mit adapterplatten für 500 wegegangen... scheiben schläuche sattel usw... deswegn meine frage obs so etwas schwer ist zum verbauen.. ?