Umbau auf EMS? PRO/Contra?

jimbeam · 19.05.2009, 13:51

Hi zusammen,

meine Kupplung rutscht seit etlichen km und ich möchte dem nun Abhilfe verschaffen.

Es bieten sich 2 Möglichkeiten.

1. das 4 Komponenten-Kit von Valeo incl EMS

2. Sachs-Performance Kit mit dem alten ZMS

Da ich nun nicht weiß wie sich ein EMS in meinem 5-Gang TDI AXR verhält und wie defekt mein eingebautes ZMS ist, stehe ich nun da und weiß nicht weiter.

Kann mir jemand hilfreiche Erfahrungsberichte geben um mir die Entscheidung einfacher zu machen? Ein neues ZMS soll aufgrund der erheblichen Mehrkosten nicht in Frage kommen!

HH-burger · 20.05.2009, 08:54

Wenn du das EMS original lässt, gibt es eigentlich keine Nachteile. Der Motor dreht leichter hoch.

Nur wenn du dich mit nem Gang drin ausrollen lässt, dreht der Motor auc etwas schneller wieder runter. Aber das ist ja nicht so schlimm!

filzente · 20.05.2009, 18:58

Hallo so wie ich das weis gibt es aber auch von Sachs mit EMS wurde mir schon Angeboten

19.05.2009, 13:51	- 1
jimbeam Octavia RS TDI Registriert seit: 24.07.2006 Skoda Octavia RS TDI Ort: Iserlohn IK-XX XX Verbrauch: 6-7l Beiträge: 1.882 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Umbau auf EMS? PRO/Contra? Hi zusammen, meine Kupplung rutscht seit etlichen km und ich möchte dem nun Abhilfe verschaffen. Es bieten sich 2 Möglichkeiten. 1. das 4 Komponenten-Kit von Valeo incl EMS 2. Sachs-Performance Kit mit dem alten ZMS Da ich nun nicht weiß wie sich ein EMS in meinem 5-Gang TDI AXR verhält und wie defekt mein eingebautes ZMS ist, stehe ich nun da und weiß nicht weiter. Kann mir jemand hilfreiche Erfahrungsberichte geben um mir die Entscheidung einfacher zu machen? Ein neues ZMS soll aufgrund der erheblichen Mehrkosten nicht in Frage kommen!

20.05.2009, 08:54	- 2
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wenn du das EMS original lässt, gibt es eigentlich keine Nachteile. Der Motor dreht leichter hoch. Nur wenn du dich mit nem Gang drin ausrollen lässt, dreht der Motor auc etwas schneller wieder runter. Aber das ist ja nicht so schlimm!

20.05.2009, 18:58	- 3
filzente Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2009 Golf 4 1.8t Verbrauch: nicht genug!!!! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 749 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Hallo so wie ich das weis gibt es aber auch von Sachs mit EMS wurde mir schon Angeboten

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