1.8 T beschleunigt wunderlich

30.05.2009, 14:09

...

GTI-Michi · 30.05.2009, 14:22

Luftmassenmesser defekt ?

30.05.2009, 14:26

Steht das im Fehlerspeicher?

GTI-Michi · 30.05.2009, 14:28

Nein, wird leider nicht im Fehlerspeicher angezeigt wenn der hinüber ist....

Perleffect GTI · 30.05.2009, 16:58

Das ist mit sicherheit das N75 Ventil was das westgate stuert für den turbo das fühlt sich dann so an!!!Wellenförmige beschleunigung!!

GTI-Michi · 30.05.2009, 17:01

Als mein LMM defekt war hatte ich auch ne wellenförmige Beschleunigung....Deshalb würd ich als erstes den Fehlerspeicher auslesen, ein defekt am N75 wird sicherlich abgelegt, wenn nix drinsteht würd ich mal den LMM tauschen.

Perleffect GTI · 30.05.2009, 17:09

Ne wird nicht abgelegt war bei mir auch so das ding eingebaut MSG reset gemacht eingefahren läuft wunderbar!

30.05.2009, 17:21

N75 habe ich erst vor ein paar Monaten getauscht!

Perleffect GTI · 30.05.2009, 17:26

Dann kannste das ausschließen dann bleibt nur speicher abfragen!

30.05.2009, 18:30

Klima an ?

Da passiert es .

30.05.2009, 19:27

Huh, war bisher immer an, werde ich mal ausprobieren!

Klapp_Spaten · 30.05.2009, 19:52

Verbau mal nen anderen LMM von nm 1,8T uns teste nochmal.

Wenns okay is is der LMM hin, ansonsten mal SUV oder N75 Ventil tauschen

30.05.2009, 19:59

Okay, kennt jemand zufällig die TN u. den Preis des LMM?

Gruß

camron · 30.05.2009, 20:10

zieh erstmal den stecker vom lmm ab und fahr dann man, wenn es weg ist, weist du das es der lmm ist.

camron · 30.05.2009, 20:11

preis müsste ca 80 euro im austausch sein.
weis aber jetzt nicht ob es bei bosch oder bei vw war

hackhuebi · 30.05.2009, 20:22

hallo, habe das selbe prob. hab ma den lmm abgeklemmt, dann hatte er gar keine leistung mehr. was kann das sein? fühlt sich so an als wenn der sprit ausgeht, ruckt beim motorrad dann genauso

Perleffect GTI · 30.05.2009, 20:39

114 euro im AT bei VW kostet das ding

hackhuebi · 31.05.2009, 06:38

was kann das nur sein? dieses ruckeln tritt auch nur ab und zu auf. und meist auch nur bei niedrigen drehzahlen. macht der lmm auch solche symptome?

Perleffect GTI · 31.05.2009, 08:24

Also scheinst du auch das problem zu haben @ hackhuebi also bei mir so zwischen 2200-3200 so um den drhe!
Sind jetzt mittlerweile 3 threads offen wo dasoder so ähnlich beschrieben wird das problem und es haben wphl sehr viele das problem !!!Aber es muss doch nen grund geben!

Perleffect GTI · 31.05.2009, 10:49

Bei mir ist mir aufgefallen das er das nur macht wenn ich den mal richtig getreten habe und er richtig heiß ist und wenn es sehr warm ist draußen!

30.05.2009, 14:09	- 1
Speeder Gast Beiträge: n/a	1.8 T beschleunigt wunderlich ... Geändert von Speeder (25.05.2013 um 16:18 Uhr) Grund: ....

31.05.2009, 08:24	- 19
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also scheinst du auch das problem zu haben @ hackhuebi also bei mir so zwischen 2200-3200 so um den drhe! Sind jetzt mittlerweile 3 threads offen wo dasoder so ähnlich beschrieben wird das problem und es haben wphl sehr viele das problem !!!Aber es muss doch nen grund geben! Geändert von Perleffect GTI (31.05.2009 um 08:30 Uhr)

30.05.2009, 14:22	- 2
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Luftmassenmesser defekt ?

30.05.2009, 14:26	- 3
Speeder Gast Beiträge: n/a	Steht das im Fehlerspeicher?

30.05.2009, 14:28	- 4
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nein, wird leider nicht im Fehlerspeicher angezeigt wenn der hinüber ist....

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Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist mit sicherheit das N75 Ventil was das westgate stuert für den turbo das fühlt sich dann so an!!!Wellenförmige beschleunigung!!

30.05.2009, 17:01	- 6
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Als mein LMM defekt war hatte ich auch ne wellenförmige Beschleunigung....Deshalb würd ich als erstes den Fehlerspeicher auslesen, ein defekt am N75 wird sicherlich abgelegt, wenn nix drinsteht würd ich mal den LMM tauschen.

30.05.2009, 17:09	- 7
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ne wird nicht abgelegt war bei mir auch so das ding eingebaut MSG reset gemacht eingefahren läuft wunderbar!

30.05.2009, 17:21	- 8
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30.05.2009, 17:26	- 9
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann kannste das ausschließen dann bleibt nur speicher abfragen!

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Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Klima an ? Da passiert es .

30.05.2009, 19:27	- 11
Speeder Gast Beiträge: n/a	Huh, war bisher immer an, werde ich mal ausprobieren!

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30.05.2009, 19:52	- 12
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Verbau mal nen anderen LMM von nm 1,8T uns teste nochmal. Wenns okay is is der LMM hin, ansonsten mal SUV oder N75 Ventil tauschen

30.05.2009, 19:59	- 13
Speeder Gast Beiträge: n/a	Okay, kennt jemand zufällig die TN u. den Preis des LMM? Gruß

30.05.2009, 20:10	- 14
camron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2006 golf 4 Ort: köln Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	zieh erstmal den stecker vom lmm ab und fahr dann man, wenn es weg ist, weist du das es der lmm ist.

30.05.2009, 20:11	- 15
camron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2006 golf 4 Ort: köln Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	preis müsste ca 80 euro im austausch sein. weis aber jetzt nicht ob es bei bosch oder bei vw war

30.05.2009, 20:22	- 16
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hallo, habe das selbe prob. hab ma den lmm abgeklemmt, dann hatte er gar keine leistung mehr. was kann das sein? fühlt sich so an als wenn der sprit ausgeht, ruckt beim motorrad dann genauso

30.05.2009, 20:39	- 17
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	114 euro im AT bei VW kostet das ding

31.05.2009, 06:38	- 18
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	was kann das nur sein? dieses ruckeln tritt auch nur ab und zu auf. und meist auch nur bei niedrigen drehzahlen. macht der lmm auch solche symptome?

31.05.2009, 10:49	- 20
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei mir ist mir aufgefallen das er das nur macht wenn ich den mal richtig getreten habe und er richtig heiß ist und wenn es sehr warm ist draußen!