Motorumbau

Wolfy · 14.06.2009, 16:26

Hi Leute, wollte nur mal aus Interesse Fragen ob es kompliziert ist in meinen GTI (AGU) nen BFH Motor vom R32 einzubauen. Sollte wenns geht ans normale GTI 5-Gang Getriebe und auf Frontantrieb laufen.

Danke euch schonmal.

mfg

Hd-Vr6 · 14.06.2009, 16:28

Suchfunktion....

www.der-bora.de · 14.06.2009, 16:53

Zitat:

Zitat von Wolfy

Hi Leute, wollte nur mal aus Interesse Fragen ob es kompliziert ist in meinen GTI (AGU) nen BFH Motor vom R32 einzubauen. Sollte wenns geht ans normale GTI 5-Gang Getriebe und auf Frontantrieb laufen.

Danke euch schonmal.

mfg

klappt nicht ... getriebe haut vorne und hinten nicht hin brauchst mind eins vom 5 oder 6 zyl.. und kabelbaum auch einmkal komplett tauschen je nach baujahres deines gti
.. samt allem was dazu gehört

Wolfy · 14.06.2009, 16:54

Würde sich also nicht lohnen auf R32 Motor umzubauen ? Dann wohl doch lieber den AGU weiter aufblasen !!!

mfg

Lucas S · 14.06.2009, 17:29

würde auch den agu aufblasen. nen r32-motor da einzubauen lohnt nicht. der schluckt ja auch um einiges mehr.

Spike - NL - 32 · 14.06.2009, 20:22

würde ich auch sagen, weil der r32 motor hat zwar gut hubraum und oben rum auch ps, aber er is schon nen bissl träge.

ABER... der klang vom v6 is einfach nur geil

Lucas S · 14.06.2009, 21:09

der klang allein macht es aber nicht. bin den normalen v6 vom kumpel gefahren. die sind echt ein bisschen träge für die 204 ps. das wird beim R nicht viel anders sein. mir fehlt da immer etwas die drehfreude und der turbobums. auf der autobahn hat der v6 klar vorteile, die sich für mich aber durch den hohen spritverbrauch aufheben. ich fahr eben lieber turbo. is sicherlich auch zum großen teil geschmackssache

alexr3 · 14.06.2009, 21:19

Auf jedenfall musst du auf E-Gas Umbaun, das dürfte das kleinste Prob sein....
Kabelbaum neu is ja klar
Bremsen neu (Front + Heck)
Getriebe kannst du vom .:R nehem...kannst ja ohne Kardanwelle fahren. (Hat "der-bora.de" auch so gemacht)
...
das sind jetzt die ersten Punkte die mir einfallen.

www.der-bora.de · 14.06.2009, 21:26

Zitat:

Zitat von alexr3

Auf jedenfall musst du auf E-Gas Umbaun, das dürfte das kleinste Prob sein....
Kabelbaum neu is ja klar
Bremsen neu (Front + Heck)
Getriebe kannst du vom .:R nehem...kannst ja ohne Kardanwelle fahren. (Hat "der-bora.de" auch so gemacht)
...
das sind jetzt die ersten Punkte die mir einfallen.

richtig .. und von v6 auf r32 wurde dann noch allrad nachgerüstet ...

nic4you · 14.06.2009, 21:30

der v6 hat allrad!

Wolfy · 14.06.2009, 21:31

Mit welcher Leistung kann ich denn rechnen, wenn ich folgendes verbaue ?
- Forge Ansaugschlauch (R32 DSG Ansaugung schon vorhanden)
- K04-023
- 70er Downpipe + 200 Zellen Kat
- BN-Pipes ab Kat
- Forge SUV (schon vorhanden)

mfg

www.der-bora.de · 15.06.2009, 08:40

Zitat:

Zitat von nic4you

der v6 hat allrad!

das v6 getriebe ist für allrad ausgelegt .. wenn mans umbaut in ne 1,4er karosse haste nicht automatisch allrad

14.06.2009, 16:26	- 1
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Motorumbau Hi Leute, wollte nur mal aus Interesse Fragen ob es kompliziert ist in meinen GTI (AGU) nen BFH Motor vom R32 einzubauen. Sollte wenns geht ans normale GTI 5-Gang Getriebe und auf Frontantrieb laufen. Danke euch schonmal. mfg

14.06.2009, 16:28	- 2
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Suchfunktion....

14.06.2009, 16:54	- 4
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Würde sich also nicht lohnen auf R32 Motor umzubauen ? Dann wohl doch lieber den AGU weiter aufblasen !!! mfg

14.06.2009, 17:29	- 5
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	würde auch den agu aufblasen. nen r32-motor da einzubauen lohnt nicht. der schluckt ja auch um einiges mehr.

14.06.2009, 20:22	- 6
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	würde ich auch sagen, weil der r32 motor hat zwar gut hubraum und oben rum auch ps, aber er is schon nen bissl träge. ABER... der klang vom v6 is einfach nur geil

14.06.2009, 21:09	- 7
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	der klang allein macht es aber nicht. bin den normalen v6 vom kumpel gefahren. die sind echt ein bisschen träge für die 204 ps. das wird beim R nicht viel anders sein. mir fehlt da immer etwas die drehfreude und der turbobums. auf der autobahn hat der v6 klar vorteile, die sich für mich aber durch den hohen spritverbrauch aufheben. ich fahr eben lieber turbo. is sicherlich auch zum großen teil geschmackssache

14.06.2009, 21:19	- 8
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Auf jedenfall musst du auf E-Gas Umbaun, das dürfte das kleinste Prob sein.... Kabelbaum neu is ja klar Bremsen neu (Front + Heck) Getriebe kannst du vom .:R nehem...kannst ja ohne Kardanwelle fahren. (Hat "der-bora.de" auch so gemacht) ... das sind jetzt die ersten Punkte die mir einfallen.

14.06.2009, 21:30	- 10
nic4you Neuer Benutzer Registriert seit: 23.01.2008 Golf IV V5 GTI Ort: Lörrach Lö-VR550 Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der v6 hat allrad!

14.06.2009, 21:31	- 11
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Mit welcher Leistung kann ich denn rechnen, wenn ich folgendes verbaue ? - Forge Ansaugschlauch (R32 DSG Ansaugung schon vorhanden) - K04-023 - 70er Downpipe + 200 Zellen Kat - BN-Pipes ab Kat - Forge SUV (schon vorhanden) mfg

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