Sportluftfilter + "Power Rohr"

Hitman · 26.07.2009, 15:40

hey, um meinen motorraum optisch etwas aufzuwerten und ein wenig mehr ansaug sound zu bekommen hab ich mal nen Sportluftfilter mit nem Power Rohr verbaut!

Hört sich wirklich geil an und sieht ganz schick aus (abgesehen vom 1.6er

) hab jetz aber noch ne frage! und zwar ist ja beim 1.6sr noch die Kurbelwellengehäuseentlüftung am ansaugschlauch dran gewesen! die hab ich beim power rohr einfach weggelassen, ging ja nich anders und ein kumpel meinte das überhaupt kein problem! also es war son dicker schlauch direkt von dem öl einfüll stutzen (lol) und noch son kleiner schlauch der luft ansaugt an dem schlauch dran! den kleinen hab ich zu gemacht weil der motor sonst kurz vorm abmucken war im stand! jetz läuft er ganz normal! ist das richtig wie ich das gemacht habe oder soll ich da noch was dran ändern??

mfg.

Hitman · 29.07.2009, 17:07

keiner ne idee???

klinge · 29.07.2009, 20:48

Tolle Idee! Waren die VW-Ing. wohl besoffen als sie die KGE verbaut haben!

Benutz mal die Suche, in Konjunktion mit 1.4, KGE, zugefrohren usw!

Hitman · 29.07.2009, 21:35

kann mich mal bitte einer vernünftig aufklären! mit der suche find ich garnix!! nen kumpel meinte nur das ich das problemlos ablassen kann ich bin mir da nich ganz sicher umsonst wird das ja nich sein deshalb frag ich hier nach!!

mfg.

klinge · 29.07.2009, 23:00

Stimmt wohl, die Boardsuche is richtig schlecht!

KGE nicht verschließen o.ä. da Gefahr der Zerstörung des Motors droht!

hardy · 29.07.2009, 23:15

Den Schlauch solltest du lieber wieder dort anbringen, wo er war. Wenn du den verschlossen hast, bläht sich dein Motor bald auf und verreckt irgendwann.
Solltest dir vorher mal paar Beiträge auf Google durchlesen, wozu die KGE überhaupt da ist

Gruß

klinge · 29.07.2009, 23:19

Oha der Neue!

Er kann auch einfach einen kleinen K&N Filter drüber machen, da das Gesetz vorschreibt keine Öligen Dämpfe frei in die Umwelt gelangen zu lassen!

Hitman · 30.07.2009, 19:28

hey hab den anschluss doch nich zu gemacht^^ weiß schon das der zur entlüftung da ist und da öldämpfe rauskommen!! wollt bloß wissen ob ich den so offen lassen kann!! mit dem kleinen K&N Lüfter ist n super tipp danke! dann wär die sache doch korrekt und mein motor würde auch keinen schaden nehemen oder?? und dann gehts noch um den kleinen schlauch der noch an diesem anschluss dran war! der saugt luft an und den hab ich verschlossen da sonst der motor kurz vorm abmucken ist! was meint ihr dazu??

Marco-Haefner1991 · 04.09.2010, 14:30

Ich habe bei meinem Golf auch ein Powerrohr eingebaut!
Und den "kleinen Schlauch" sollte man auch nicht verschließen! das gefällt dem motor nicht so!

Am besten du kuckst das du den irgendwie ins Powerrohr stecken kannst und die stelle dann mit Kleber o.ä. verschließt! dann brauchst du dir da keine sorgen mehr machen!

und beim anderen schlauch is meiner meinung nach ein k&n lüfter das beste!

mfg

26.07.2009, 15:40	- 1
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sportluftfilter + "Power Rohr" hey, um meinen motorraum optisch etwas aufzuwerten und ein wenig mehr ansaug sound zu bekommen hab ich mal nen Sportluftfilter mit nem Power Rohr verbaut! Hört sich wirklich geil an und sieht ganz schick aus (abgesehen vom 1.6er) hab jetz aber noch ne frage! und zwar ist ja beim 1.6sr noch die Kurbelwellengehäuseentlüftung am ansaugschlauch dran gewesen! die hab ich beim power rohr einfach weggelassen, ging ja nich anders und ein kumpel meinte das überhaupt kein problem! also es war son dicker schlauch direkt von dem öl einfüll stutzen (lol) und noch son kleiner schlauch der luft ansaugt an dem schlauch dran! den kleinen hab ich zu gemacht weil der motor sonst kurz vorm abmucken war im stand! jetz läuft er ganz normal! ist das richtig wie ich das gemacht habe oder soll ich da noch was dran ändern?? mfg.

04.09.2010, 14:30	- 9
Marco-Haefner1991 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kleiner schlauch verschließen Ich habe bei meinem Golf auch ein Powerrohr eingebaut! Und den "kleinen Schlauch" sollte man auch nicht verschließen! das gefällt dem motor nicht so! Am besten du kuckst das du den irgendwie ins Powerrohr stecken kannst und die stelle dann mit Kleber o.ä. verschließt! dann brauchst du dir da keine sorgen mehr machen! und beim anderen schlauch is meiner meinung nach ein k&n lüfter das beste! mfg

29.07.2009, 17:07	- 2
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	keiner ne idee???

29.07.2009, 20:48	- 3
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Tolle Idee! Waren die VW-Ing. wohl besoffen als sie die KGE verbaut haben! Benutz mal die Suche, in Konjunktion mit 1.4, KGE, zugefrohren usw!

29.07.2009, 21:35	- 4
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kann mich mal bitte einer vernünftig aufklären! mit der suche find ich garnix!! nen kumpel meinte nur das ich das problemlos ablassen kann ich bin mir da nich ganz sicher umsonst wird das ja nich sein deshalb frag ich hier nach!! mfg.

29.07.2009, 23:00	- 5
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Stimmt wohl, die Boardsuche is richtig schlecht! KGE nicht verschließen o.ä. da Gefahr der Zerstörung des Motors droht!

29.07.2009, 23:15	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Den Schlauch solltest du lieber wieder dort anbringen, wo er war. Wenn du den verschlossen hast, bläht sich dein Motor bald auf und verreckt irgendwann. Solltest dir vorher mal paar Beiträge auf Google durchlesen, wozu die KGE überhaupt da ist Gruß

29.07.2009, 23:19	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Oha der Neue! Er kann auch einfach einen kleinen K&N Filter drüber machen, da das Gesetz vorschreibt keine Öligen Dämpfe frei in die Umwelt gelangen zu lassen!

30.07.2009, 19:28	- 8
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hey hab den anschluss doch nich zu gemacht^^ weiß schon das der zur entlüftung da ist und da öldämpfe rauskommen!! wollt bloß wissen ob ich den so offen lassen kann!! mit dem kleinen K&N Lüfter ist n super tipp danke! dann wär die sache doch korrekt und mein motor würde auch keinen schaden nehemen oder?? und dann gehts noch um den kleinen schlauch der noch an diesem anschluss dran war! der saugt luft an und den hab ich verschlossen da sonst der motor kurz vorm abmucken ist! was meint ihr dazu??

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