Sportluftfilter Golf 4 2.0

_Golf_IV_Ak_ · 13.08.2009, 17:00

Ist es gut wenn ich den an meiner 2.0 Maschine dranne hab

OFFENER SPORT LUFTFILTER ROT VW GOLF 1, 2, 3, & 4 NEU bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 16.08.09 01:05:26 MESZ)

weil wenn ich den dranne hab liegt ein Schlauch zum Motor frei und ich weis nicht für was der gut ist?

mfg Der Ak

böhser_Golf · 13.08.2009, 17:15

Sportluftfilter bringt dir nich wirklich was...

_Golf_IV_Ak_ · 13.08.2009, 17:16

ich hab ihn schon dranne zum testen aber mich macht der schlauch der da so offen liegt stuzig...

Dahler · 13.08.2009, 17:28

Kauf dir wenn ein von K&N! Bringen tut er nichts, außer Sound, aber hat jedenfalls eine ABE. Wenn du ein guten Preis brauchst, sag bescheid...

v6 4motion · 13.08.2009, 17:39

Der Schlauch is für die sekundärpumpe...bei K&N ist da extra ein kleiner filter für dabei...

http://static.am-autoparts.com//item/bbe411f3dc.jpg

_Golf_IV_Ak_ · 13.08.2009, 17:43

Was bedeutet sekundärpumpe?
Für was ist sie?

Cirality · 14.08.2009, 22:24

Die Sekundärluftpumpe bläst in der Warmlaufphase zusätzlich Luft hinter die Auslassventile um den Kat schneller auf Temperatur zu bekommen....alles für die Umwelt

Mein Tip...lass den Orig-Filter drin!Die K&N sind mit Öl benetzt für die Feinstfilterwirkung...dieses Öl wird auch aus dem Filter gerissen und setzt sich an der Messstrecke vom Luftmassenmesser fest...und der LMM wird dadurch langsam aber sicher immer "blinder"....ergo Leistungsmangel nach Zeit

13.08.2009, 17:00	- 1
_Golf_IV_Ak_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Berlin Verbrauch: 25l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 37 Danke für 37 Beiträge	Sportluftfilter Golf 4 2.0 Ist es gut wenn ich den an meiner 2.0 Maschine dranne hab OFFENER SPORT LUFTFILTER ROT VW GOLF 1, 2, 3, & 4 NEU bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 16.08.09 01:05:26 MESZ) weil wenn ich den dranne hab liegt ein Schlauch zum Motor frei und ich weis nicht für was der gut ist? mfg Der Ak

13.08.2009, 17:39	- 5
v6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 Ort: Bad Kreuznach KH-VR-28 Verbrauch: 11 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Schlauch is für die sekundärpumpe...bei K&N ist da extra ein kleiner filter für dabei... http://static.am-autoparts.com//item/bbe411f3dc.jpg Geändert von v6 4motion (13.08.2009 um 17:41 Uhr)

13.08.2009, 17:15	- 2
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Sportluftfilter bringt dir nich wirklich was...

13.08.2009, 17:16	- 3
_Golf_IV_Ak_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Berlin Verbrauch: 25l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 669 Themenstarter Abgegebene Danke: 89 Erhielt 37 Danke für 37 Beiträge	ich hab ihn schon dranne zum testen aber mich macht der schlauch der da so offen liegt stuzig...

13.08.2009, 17:28	- 4
Dahler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2006 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kauf dir wenn ein von K&N! Bringen tut er nichts, außer Sound, aber hat jedenfalls eine ABE. Wenn du ein guten Preis brauchst, sag bescheid...

13.08.2009, 17:43	- 6
_Golf_IV_Ak_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Berlin Verbrauch: 25l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 669 Themenstarter Abgegebene Danke: 89 Erhielt 37 Danke für 37 Beiträge	Was bedeutet sekundärpumpe? Für was ist sie?

14.08.2009, 22:24	- 7
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Die Sekundärluftpumpe bläst in der Warmlaufphase zusätzlich Luft hinter die Auslassventile um den Kat schneller auf Temperatur zu bekommen....alles für die Umwelt Mein Tip...lass den Orig-Filter drin!Die K&N sind mit Öl benetzt für die Feinstfilterwirkung...dieses Öl wird auch aus dem Filter gerissen und setzt sich an der Messstrecke vom Luftmassenmesser fest...und der LMM wird dadurch langsam aber sicher immer "blinder"....ergo Leistungsmangel nach Zeit

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