Dimenticato

Also kann ich den BAM problemlos nur mit Chip auf "haltbare" 250PS bringen ohne was ändern zu müssen ?

Cuprafreak

jo genau so sieht es aus nur mit software sind da problemlos 250 ps machbar sogar noch mehr mit andern mods

Dimenticato

Geht nur drum das es haltbar ist und kein anderer Turbo benötigt wird bei einer Leistung von 250 Ps. Kenne genug denen der Turbo schon bei 200Ps auseinander geflogen ist! War allerdings Basis 150PS. Soweit ich das jetzt mitbekommen hab ist im BAM ja ein K04 verbaut der eine Leistung von 250-270PS aushalten sollte. Korregiert mich falls ich falsch liege

Cuprafreak

Nein das ist komplett richtig hat nen k04-23 verbaut
ist bis zu 270 ps ohne anderen lader fahrbar

M@RC€L

ist richtig bam hat serie das größte potential und ist am haltbarste, wirst du am meisten spaß mit haben wenn umbau dann BAM

Cuprafreak

Ganz meine rede ;-)
Hätte auch noch nen cupra r der schon gemacht ist auf 270 ps im Angebot

M@RC€L

der man weiss wovon er spricht, hätte ich mir nicht dieses jahr den Jubi gekauft, würd ich es mir noch überlegen deinen für die nordschleife zu kaufen mit 270 ps ein echter M3 killer . was macht der Topspeed? bestimmt so 250-260 oder`?

Cuprafreak

also ich bin schon mit 4 leuten im auto über 260 gefahren ;-)
Naja gib ihm zimmlich günstig ab kannst ihn ja trotzdem kaufen

Angehängte Grafiken

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M@RC€L

wir können ja tauschen was hat er auf der uhr ? meiner 87.700 km .P

Cuprafreak

keine 55tkm ;-)

Hitman

mal ne andere frage....
wie sieht das mitm TÜV aus bei nem Motorumbau auf nen 1.8T ist ja jetz egal welcher!! hab gehört das das schnell mal 2 wochen dauern kann sone eintragung!! wie kann das denn sein?? was muss man da beachten?? muss der motor von ner fachwerkstatt eingebaut sein oder ist das dem tüv egal solange der korrekt verbaut ist?? und zuguter letzt wieviel kostet sone eintragung also Motor + Auspuff + Bremsanlage??
will übern winter auf 1.8T AGU oder AUQ umbauen!!

gruß

Lucas S

kurz gesagt: eintragung dauert mit entsprechenden untelagen max. eine halbe std und kostet mit au um die 100 euro. so war es bei mir.

Hitman

das hört sich erstmal ganz gut an! und was hast du genau alles eingetragen?? was hatteste vorher fürnen motor verbaut??

Lucas S

hatte den 1.6er akl. habe bremse, motor und technische daten umschreiben lassen. denk dran, bei der zulassungstelle, deinen wagen mit 1.8l hubraum anzumelden. sonst isses steuerhinterziehung

Hitman

aahh hab jetz auch noch nen AKL drin!! was hat sich da bei der versicherung geändert?? muss man doch dann auch Angaben ändern oder?? wie ist der umbau bei dir abgelaufen?? wie lang hat das gedauert und hastes selber gemacht?? brauch man eigentlich unbedingt ne hebebühne?? reicht es nicht das auto auf "böcke" zu stellen um auspuff und den kram untenrum zu lösen?? der motor wird doch sowiso vorn raus genommen!!

gruß

Lucas S

habe meine versicherung dann gewechselt weil mir die vvd einen gti berechnen wollte. bin dann zur huk und die haben den als 1.6er + leistungssteigerung eingetragen. kosten sind 100euro im viertel jahr. (vollkasko bei 55%)
den umbau habe ich gut vorbereitet und habe bis zum 1. start 4 std gebraucht. is ja alles plug and play. ging echt fix. eine bühne brauchst du nicht. habe den motor mit einem hubwagen rausgezogen.
bei weiteren fragen, fragen.

Hitman

muss den thread nochmal kurz hochholen.... muss dringend wissen ob der 1.8T APP Motor plug & play in den Golf passt?? also vom eGas etc mal abgesehn...

Zx6rKillah

Kumpel hat jetzt für 8500€ nen G4 1,8t mit 289PS durch tuning von Mugiani geschossen!!!

der geht so Barbarisch ab das ich aufer Bahn jedem Porschefahrer nur ins Gesicht grinsen kann!!! Leute das fetzt! weiss nur nicht welcher motor drin ist! Frag mal nach!!!

Gruss de Daniel

Hitman

aja...


weiß nu einer wie das mit dem APP ist??