Golf 2 1.3L Ölprobleme

VW-Driver · 09.11.2009, 16:34

Ja ich weiß das es nicht um ein Golf4 geht aber da mein Winterauto rumspakt wollte ich mal fragen ob ihr eine Ahnung habt. Also ich hab den NZ Motor bei mir drin.

Der Motor läuft soweit bei kurzstrecken wunderbar. Nur wenn ich längere Strecken fahre +20km geht öfters mal meine Öllampe an. Wenn ich dann auf mein Ölstand schaue ist der ca. 5 cm über max. Aber wenn ich ihn dann im kalten Zustand wieder Prüfe oder manchmal wenn der Motor warm ist und ich ihn abstelle und schaue ist der perfekt zwischen min. und max. Ich überlege die ganze Zeit was das sein kann komm aber auf keine Idee hoffe ihr könnt mir helfen!

Gruß Markus

HH-burger · 09.11.2009, 16:35

Da hast wohl zu viel Öl drauf!? Wichtig ist, was der anzeigt wenn die Bude warm ist.

Hast du auch ausreichend Öldruck, oder tackert der?

VW-Driver · 09.11.2009, 16:42

Hmm Hydros klackern aber bei 200.000km dürfte der des auch machen, ist jetzt net so das der laut klackert nur bissl. Und bin selber Kfz-Mechatroniker. Wenn er kalt ist ist er bei halb, warm fast dreiviertel. Also zuviel ist defenetiv net drin. Aber wunder mich das der Öldruck abfällt aber viel zu viel Öl drin ist? Ich kenn des wenn zu wenig drin ist (Dauerhaft) oder wenn zu viel drin ist wenn das Öl aufschäumt aber das was ich hab bin ich total Ratlos.

VW-Driver · 09.11.2009, 16:45

Ich hätte noch nen Öldruckgeber von VDO mit anzeige. Wo kann man den montieren bzw. was für ein Gewinde?

Gruß Markus

09.11.2009, 16:34	- 1
VW-Driver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2007 Golf4 Ort: Waiblingen WN-MS-??? Verbrauch: 10 + - Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 381 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 2 1.3L Ölprobleme Ja ich weiß das es nicht um ein Golf4 geht aber da mein Winterauto rumspakt wollte ich mal fragen ob ihr eine Ahnung habt. Also ich hab den NZ Motor bei mir drin. Der Motor läuft soweit bei kurzstrecken wunderbar. Nur wenn ich längere Strecken fahre +20km geht öfters mal meine Öllampe an. Wenn ich dann auf mein Ölstand schaue ist der ca. 5 cm über max. Aber wenn ich ihn dann im kalten Zustand wieder Prüfe oder manchmal wenn der Motor warm ist und ich ihn abstelle und schaue ist der perfekt zwischen min. und max. Ich überlege die ganze Zeit was das sein kann komm aber auf keine Idee hoffe ihr könnt mir helfen! Gruß Markus

09.11.2009, 16:35	- 2
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Da hast wohl zu viel Öl drauf!? Wichtig ist, was der anzeigt wenn die Bude warm ist. Hast du auch ausreichend Öldruck, oder tackert der?

09.11.2009, 16:42	- 3
VW-Driver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2007 Golf4 Ort: Waiblingen WN-MS-??? Verbrauch: 10 + - Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 381 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hmm Hydros klackern aber bei 200.000km dürfte der des auch machen, ist jetzt net so das der laut klackert nur bissl. Und bin selber Kfz-Mechatroniker. Wenn er kalt ist ist er bei halb, warm fast dreiviertel. Also zuviel ist defenetiv net drin. Aber wunder mich das der Öldruck abfällt aber viel zu viel Öl drin ist? Ich kenn des wenn zu wenig drin ist (Dauerhaft) oder wenn zu viel drin ist wenn das Öl aufschäumt aber das was ich hab bin ich total Ratlos.

09.11.2009, 16:45	- 4
VW-Driver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2007 Golf4 Ort: Waiblingen WN-MS-??? Verbrauch: 10 + - Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 381 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hätte noch nen Öldruckgeber von VDO mit anzeige. Wo kann man den montieren bzw. was für ein Gewinde? Gruß Markus

Werbung