Brauche Hilfe wegen N75 Ladedruckregelventil

Lisa86 · 18.03.2009, 00:55

Hallo Leute,

Ich wollte mir wieder das Original N75 Ladedruckregelventil bestellen und es wieder gegen das N75 "J" tauschen......

Nun mach ich die Verpackung auf und es ist ein ganz anderes Ventil aber ich hab überhaupt keine Ahnung ob es wircklich das N75 ist, da es recht Schwer ist und größer ist als das J das ich gerade im Ansaugschlauch drin hab......

Hier mal die Teilenr: 078 906 283 A

Denn das J Ventil hat ja ne ganz andere Teilenr........
Ist dieses Ventil das was neben dem SUV eingebaut wird????

Bei nem Kumpel (RS4 B5) hab ich ein "H" Ventil das gleich ist von der Optik wie das J bekommen aber im Forum wird das 078 906 283 B als das N75 beschrieben was hat dann das "H" Ventil da zu suchen da es im **** auch aufgelistet ist......

Ich blick da nicht mehr durch brauch dringends hilfe evtl. sogar mit Bilder.....

Danke
Gruß Lisa

Crazy-Potatogun · 18.03.2009, 03:12

Das N75 sieht bsi auf Farbe eigentlich immer gleich aus... Hast du da evtl ein anderes Ventil erwischt?

Tjomson · 18.03.2009, 09:47

Teilenummer: 034 906 283 "j" darunter habe ich es mal bestellt....

Lisa86 · 18.03.2009, 11:01

Zitat:

Zitat von Crazy-Potatogun

Das N75 sieht bsi auf Farbe eigentlich immer gleich aus... Hast du da evtl ein anderes Ventil erwischt?

Ich vermute das es das falsche ist!

Lisa86 · 18.03.2009, 11:02

Zitat:

Zitat von Tjomson

Teilenummer: 034 906 283 "j" darunter habe ich es mal bestellt....

Danke für die TN ich werd´s mal mit der versuchen!

Gruß Lisa

Wolfy · 18.03.2009, 11:35

Hab mir auch das N75J-Ventil bestellt und eingebaut und muss sagen, dass ich total entäuscht bin. Vom besseren Beschleunigen und evtl. ein paar PS mehr hab ich nix gemerkt. Im Gegenteil: Mit meinem original Ventil hab ich 1,1bar Overboost Ladedruck und mitm N75J nur 0,9 - max. 1.0 !! Und meins hat glaub ich die richtige TN: 034 906 283J

Falls jemand Interesse hat bitte melden per PN.

mfg

1,8turbo · 18.03.2009, 11:38

Zitat:

Zitat von Crazy-Potatogun

Das N75 sieht bsi auf Farbe eigentlich immer gleich aus... Hast du da evtl ein anderes Ventil erwischt?

Das ist nicht richtig, die Anschlüsse des Steckers sind beim "f" "k" und "j" immer unterschiedlich (verdreht)

Crazy-Potatogun · 18.03.2009, 12:39

ja schon, aber vom Aussehen her doch relativ gleich (halt bis auf die Anschlüsse) Also halt so, dass man 100%ig sagen kann dass es das N75 ist. Wüsste gerne was Lisa da geholt hat.

1,8turbo · 18.03.2009, 12:49

Ja das stimmt. Ist aber auf jeden Fall das verkehrte! Das was sie gekauft hat ist im **** genau daneben verbaut! Glaube das ist zum Füllen von dem Unterdruckspeicher gedacht!

Lisa86 · 18.03.2009, 14:42

Hab jetzt noch über mein Freund ne andere TN, geb das andere wieder zurück und bestell das andere!

Das F Ventil...... das gehört da auch rein

Wolfy · 18.03.2009, 15:02

Wenn du das "J" brauchst kannst du das von mir haben. War nur ein paar km eingebaut. Und neu kostet es ca. 50€.

mfg

Lisa86 · 18.03.2009, 17:15

Zitat:

Zitat von Wolfy

Wenn du das "J" brauchst kannst du das von mir haben. War nur ein paar km eingebaut. Und neu kostet es ca. 50€.

mfg

Ne das hab ich jetzt drin, und mein Auto wurde auf das Standard Ventil was im 1.8T drin ist gechippt und ich hab kurz darauf das J Ventil verbaut, aber ich mein das er dadurch die Leistung nicht hat, die er vorher hatte! Beim alten Ventil ist mir damals was abgebrochen, ich hab mir heute das hoffe ich richtige bestellt!

Wolfy · 18.03.2009, 22:41

Du willst quasi wieder da originale verbauen ?

mfg

Lisa86 · 18.03.2009, 22:47

Zitat:

Zitat von Wolfy

Du willst quasi wieder da originale verbauen ?

mfg

genau will wieder das originale, weil mein auto ja auch mit dem originalen gechippt wurde, dann kann wegen der Leistung vergleichen wie es mit dem "J" Ventil und jetzt dann mit dem "F" Ventil ist!

Wolfy · 19.03.2009, 13:14

Hast du ne LDA ? Wenn ja wäre ich mal gespannt, da ich durch das N75J ca. 0,1 - 0,2 bar weniger Ladedruck hatte.

mfg

Slacker · 29.11.2009, 16:02

Da bin ich aber auch mal gespannt

-adrian- · 29.11.2009, 16:10

was graebst denn du fuer leichen aus dem keller?

Slacker · 29.11.2009, 16:20

haha hab ich zu spät gesehen

18.03.2009, 00:55	- 1
Lisa86 Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt NM - LT 5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Brauche Hilfe wegen N75 Ladedruckregelventil Hallo Leute, Ich wollte mir wieder das Original N75 Ladedruckregelventil bestellen und es wieder gegen das N75 "J" tauschen...... Nun mach ich die Verpackung auf und es ist ein ganz anderes Ventil aber ich hab überhaupt keine Ahnung ob es wircklich das N75 ist, da es recht Schwer ist und größer ist als das J das ich gerade im Ansaugschlauch drin hab...... Hier mal die Teilenr: 078 906 283 A Denn das J Ventil hat ja ne ganz andere Teilenr........ Ist dieses Ventil das was neben dem SUV eingebaut wird???? Bei nem Kumpel (RS4 B5) hab ich ein "H" Ventil das gleich ist von der Optik wie das J bekommen aber im Forum wird das 078 906 283 B als das N75 beschrieben was hat dann das "H" Ventil da zu suchen da es im **** auch aufgelistet ist...... Ich blick da nicht mehr durch brauch dringends hilfe evtl. sogar mit Bilder..... Danke Gruß Lisa Geändert von Lisa86 (18.03.2009 um 01:04 Uhr)

18.03.2009, 03:12	- 2
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das N75 sieht bsi auf Farbe eigentlich immer gleich aus... Hast du da evtl ein anderes Ventil erwischt?

18.03.2009, 09:47	- 3
Tjomson Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2007 GTI 1,8T AGU --> K04-023 // Alltag 1,8T Highline AUM // Ort: Ulm // Ingolstadt // Kempten Verbrauch: AUM ---> 7,8L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 517 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Teilenummer: 034 906 283 "j" darunter habe ich es mal bestellt....

18.03.2009, 11:35	- 6
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Hab mir auch das N75J-Ventil bestellt und eingebaut und muss sagen, dass ich total entäuscht bin. Vom besseren Beschleunigen und evtl. ein paar PS mehr hab ich nix gemerkt. Im Gegenteil: Mit meinem original Ventil hab ich 1,1bar Overboost Ladedruck und mitm N75J nur 0,9 - max. 1.0 !! Und meins hat glaub ich die richtige TN: 034 906 283J Falls jemand Interesse hat bitte melden per PN. mfg

18.03.2009, 12:39	- 8
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja schon, aber vom Aussehen her doch relativ gleich (halt bis auf die Anschlüsse) Also halt so, dass man 100%ig sagen kann dass es das N75 ist. Wüsste gerne was Lisa da geholt hat.

18.03.2009, 12:49	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Ja das stimmt. Ist aber auf jeden Fall das verkehrte! Das was sie gekauft hat ist im **** genau daneben verbaut! Glaube das ist zum Füllen von dem Unterdruckspeicher gedacht!

18.03.2009, 14:42	- 10
Lisa86 Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt NM - LT 5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 49 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab jetzt noch über mein Freund ne andere TN, geb das andere wieder zurück und bestell das andere! Das F Ventil...... das gehört da auch rein

18.03.2009, 15:02	- 11
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Wenn du das "J" brauchst kannst du das von mir haben. War nur ein paar km eingebaut. Und neu kostet es ca. 50€. mfg

18.03.2009, 22:41	- 13
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Du willst quasi wieder da originale verbauen ? mfg

19.03.2009, 13:14	- 15
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Hast du ne LDA ? Wenn ja wäre ich mal gespannt, da ich durch das N75J ca. 0,1 - 0,2 bar weniger Ladedruck hatte. mfg

29.11.2009, 16:02	- 16
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Da bin ich aber auch mal gespannt

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29.11.2009, 16:10	- 17
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	was graebst denn du fuer leichen aus dem keller?

29.11.2009, 16:20	- 18
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	haha hab ich zu spät gesehen