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01.12.2009, 20:08 | - 13 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Bastuck hat an einem Turbo Motor nichts verloren. Ist absolut nicht rückstaufrei Friedrich Motorsport, Edel01, Milltek seinen auch noch genannt. Aber da sein Budget bei um die 1000€ liegt wird mit der AGA ab Turbo eh nix werden. Also wie schon gesagt wird es schon knapp mit K03s und Abstimmung + anderes Ansaugrohr und anschluss zur Ladeluftführung. Aber dann haste deine 200PS sicher. Invistierst du dann irgendwann nochmal so 1400€ in ne gute AGA ab Turbo wirste nochmal so 20 PS rausholen können mit dem nötigen Setup aber für viel mehr ist der K03S auch nicht zu gebrauchen ohne, dass er an der Kotzgrenze läuft. Ich selbst fahre einen umgebauten K03 Lader der die größtmöglichen Innereien hat die möglich waren, also auch nochmal ne Nummer größer als ein K04-001 und mit Düsen großen LMM etc hab ich mit dem 245PS rausbekommen. Lader kostet allerdings schon 1200€ Wenn man größeres vor hat, sollte man gleich K04 verbauen. Kostet halt alles ein wenig mehr. Ich selbst baue demnächst auf Garrett um und dann ist der Lader zum Verkauf da, wenn du noch so lange warten kannst Gruß |
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01.12.2009, 20:14 | - 15 |
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Zu den MKB In GTI`s jünger als Bj 2000 is KEIN AGU mehr verbaut ...? |
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01.12.2009, 20:25 | - 16 |
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danke ... wie sieht es denn mit qualität und passgenauigkeit aus und bei wem gibts tdi endrohre |
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01.12.2009, 20:39 | - 17 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Ja. Klar bekommt man dafür den Garrett... Es war damals nur so, dass ich ursprünglich einen günstigen möglichst Leistungsstarken Umbau gesucht habe und ich wollte eigentlich nichts am Auspuff, Kupplung etc ändern und somit entschied ich mich für eine Plug&Play Variante die dann eben beim Lader mehr kostet und der Rest dafür bleiben kann. Tzjo ist leider nichts draus geworden und es kam eben immer mehr Zeug hinzu, was auch beim Umbau auf K04/Garrett neu gemusst hätte und das hat mich dann auch ein wenig angemurkst -.- Anfangs hieß es ja, ich benötige keine anderen Düsen, Lmm, LLK, Kupplung (ok die ist vorher hops gegangen, also gleich Sach performance rein) etc... Also entweder low Budget und sich mit max 220 PS zufrieden geben oder gleich auf was großes Umbauen. Muss jeder für sich selbst entscheiden und ich habe für mich entschieden, dass nen Garratt GT2871R her muss |
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01.12.2009, 20:39 | - 18 | |
Gast
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| Zitat:
Und, man stelle sich vor, die Leute bei Bastuck haben auch einen Telefonanschluss, da kann man anrufen und denen sagen wie mans haben will, oder noch besser, einfach hinfahren und direkt vor ort fertigen lassen. | |
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01.12.2009, 21:01 | - 19 |
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Also für 1000€ wird es schwer aber machbar Gebrauchter K03s ~ 250€ Abstimmen 350€ - 400€ Da is dann grad noch Platz für ne gebrauchte komplette AGA Dürften über den Daumen gepeilt 200-215 PS rausspringen |
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