hat der 2,8l V6 BDE schon einen Öltemperaturfühler ?

Airride16V · 09.12.2009, 08:28

Hallo,

könnt ihr mir sagen ob der BDE schon einen Öltemperaturfühler verbaut hat ?
Möchte wieder ne Öltemperaturanzeige im Fahrzeug haben. Bei der golf3 technik war das ja serienmässig in der mfa. Platztechnisch dürfte es schwierig werden da noch was unterzubringen.
Oder was schlagt ihr mir vor ?
Gruss

Vejita · 09.12.2009, 09:01

Die G4 haben z.T. Öltempfühler drin, man kann sie aber nur über VAG-Com / VCDS auslesen.

Möglichkeiten für sowas sind einmal die E-MFA von Kufatec oder ne extra Öltempanzeige von z.B. raid HP. Bei beiden Möglichkeiten muss man aber einen speraten Öltempfühler verbauen.

Airride16V · 09.12.2009, 10:53

Hallo,

sag mal welches Modul von Kufatec meinst du ?
Finde da 2, einmal 399 € für Golf4 aber nur Spannung und Ladedruck und einmal für 149 € aber nur Golf5, Touran, Passat 3C etc...
Ausserdem habe ich das kleine FIS (nur das halbe Display).
Gibts da überhaupt was ?
Gruss

Gl3nn0x-TDI · 09.12.2009, 11:47

@ TE:

mach doch mal nicht zu jedem thema nen thread auf, nutz doch mal bitte die Tante Edit funktion

(soll jetzt nich bös gemeint sein )

Vejita · 09.12.2009, 11:59

Ich meinte das Golf 4 Modul, das ermöglicht auch Öltemperatur.
Ob das bei nem KI mit kleinem FIS funktioniert weiss ich nicht.

Airride16V · 09.12.2009, 11:59

Ok werde ich machen, sorry

Laut Beschreibung ist das aber nur für die 5er etc.
Gibt ja momentan auch nen Report darüber in der aktuellen Speed, aber auch dort nur die neuen beschrieben...

Vejita · 09.12.2009, 12:02

KUFATEC GmbH - E-MFA Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im Tacho 33609

Folgender Funktionsumfang steht Ihnen zur Verfügung:

Ladedruckanzeige mittels Zusatzsensor (0.01bar genau)
Öltemperaturanzeige mittels Zusatzsensor (1° genau)
Batteriespannungsanzeige ohne Zusatzsensor (0.1V genau)

Die E-MFA ausm 5er wird bei dir nicht laufen, da diese komplett über den CAN-Bus / das Bordnetz funktioniert.

Airride16V · 09.12.2009, 20:39

Hey,

habe den Hersteller angeschrieben, antwort war:

wir haben leider keine lösung für ihr problem !

also funzt nur bei tachos mit grossem FIS.
Tacho mit grossem fis liegt bei ebay bei über 300 € dann noch das modul für 399 dann werden es hinterher ca. 800 €.

Hmmm nö, dann doch lieber ne normale anzeige

tobmaster1985 · 09.12.2009, 23:02

Öltemperatursensor, so wie du ihn vom Golf III kennst, gibt es nicht mehr..

Der Sensor, den Vejita erwähnt hat, haben auch nur Motoren, die die Wartungsintervallverlängerung "LongLife" haben..
Wie er schon richtig geschrieben hat, kommt man an die Werte aber nur per VAG-Com/VCDS oder sonstiger Diagnosetechnik ran...

timmä vr · 09.12.2009, 23:17

habe von sandtler geber gekauft druck und temp für den ölfilter brauchste 10x1,5

Airride16V · 10.12.2009, 06:45

@timmä vr

finde bei Sandtler nur M10x1,0 oder M12x1,5
Davon abgesehen WO hast du die Geber denn zwischengeschraubt ?
Mir fehlen ja generell die Bohrungen !?
Gruss

pitt-brad · 10.12.2009, 23:08

http://www.turbozentrum-shop.de/Anschluss-Zubehoer-Sonstiges,cat-378

Airride16V · 11.12.2009, 09:07

Ah oh, das heisst mit einem Adapter kann ich gleich zwei Fühler anschliessen, also Öldruck und Öltemp, oder sehe ich das falsch ? Haben alle Golf4 Motoren M10 x 1,5 ?

So habe nun mal einige stunden im netz gesucht, aber immerwieder nur diese mit NPT Gewinde, ich brauche welche mit M10 x 1,0.
Wisst ihr noch was ?

Napkin · 11.02.2010, 20:49

muss den threat mal ausgraben.... ich hab auch dieses "verteilerkreuz" wenn man so will... braucht man da garkeine kupferdichtungen mehr oder so? sieht so aus wei wenn das einfach zugeschraubt ist und gut. hab schiss, dass des undicht ist.. aber sieht ja dicht aus ... bin verwirrt ;-)

pitt-brad · 11.02.2010, 21:25

Hatte Loctide benutzt, Teflonband geht auch.

Napkin · 11.02.2010, 21:36

alles kla.. werd ich das wohl auch so machen.. hast nicht mal die gewinde gekürzt oder?

Blablub · 28.03.2010, 18:55

hey leute.. hab das hier jetzt mal gelesen. hab auch mal auf den seiten geschaut . aber ich werd einfach net schlau was ich genau brauch für öltemp und druck.. welcher adaper wo dieser dann verschraubt wird. vllt kann mir in der beziehung mal jemand helfen.. weil will mir unbedingt eine nachrüsten . aber kenn ich auf dem gebiet einfach null aus. am besten wären mir links oder artikelnr. das ich da nix falsch machen kann und eine kleine einleitung zum einbaun..

danke schonmal. motor ist ein v6 aqp mj 00

Airride16V · 29.03.2010, 10:20

Hallo,

habe damals nen Thread aufgemacht indem ich berichtet habe das es passt, schau mal hier:

http://www.golf4.de/motortuning/8319...bde-passt.html

da steht auch was du genau brauchst. Instrument passen die 52mm VDO auf jedenfall !
Gruss

Blablub · 29.03.2010, 10:33

sehr geil danke dir

Airride16V · 29.03.2010, 10:46

Kein Problem,viel Spass damit !
Achja einzige Teilenummer die nicht gepostet ist, ist die des Öldruckschalters ! Meiner stammt von einem Seat Ibiza Cupra 16V, sitzt auch schon im uralten audi 80, audi coupe und und und drinne, passen alle, einfach einen bis 5 bar. Gibts auch im netz musst nur auf das gewinde achten. Am besten mal bei VW fragen und hoffen das du keinen typen im teileshop hast der nur suchen kann wenn du ne KBA Nr. hast.
Gruss

09.12.2009, 08:28	- 1
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	hat der 2,8l V6 BDE schon einen Öltemperaturfühler ? Hallo, könnt ihr mir sagen ob der BDE schon einen Öltemperaturfühler verbaut hat ? Möchte wieder ne Öltemperaturanzeige im Fahrzeug haben. Bei der golf3 technik war das ja serienmässig in der mfa. Platztechnisch dürfte es schwierig werden da noch was unterzubringen. Oder was schlagt ihr mir vor ? Gruss

09.12.2009, 12:02	- 7
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	KUFATEC GmbH - E-MFA Anzeige von Ladedruck, Öltemperatur uvm. im Tacho 33609 Folgender Funktionsumfang steht Ihnen zur Verfügung: Ladedruckanzeige mittels Zusatzsensor (0.01bar genau) Öltemperaturanzeige mittels Zusatzsensor (1° genau) Batteriespannungsanzeige ohne Zusatzsensor (0.1V genau) Die E-MFA ausm 5er wird bei dir nicht laufen, da diese komplett über den CAN-Bus / das Bordnetz funktioniert.

10.12.2009, 23:08	- 12
pitt-brad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 VR6+T Ort: Metelen ST VR 32 Verbrauch: 10.5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	http://www.turbozentrum-shop.de/Anschluss-Zubehoer-Sonstiges,cat-378 Geändert von pitt-brad (10.12.2009 um 23:13 Uhr)

11.12.2009, 09:07	- 13
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Ah oh, das heisst mit einem Adapter kann ich gleich zwei Fühler anschliessen, also Öldruck und Öltemp, oder sehe ich das falsch ? Haben alle Golf4 Motoren M10 x 1,5 ? So habe nun mal einige stunden im netz gesucht, aber immerwieder nur diese mit NPT Gewinde, ich brauche welche mit M10 x 1,0. Wisst ihr noch was ? Geändert von Airride16V (11.12.2009 um 21:56 Uhr)

29.03.2010, 10:46	- 20
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Kein Problem,viel Spass damit ! Achja einzige Teilenummer die nicht gepostet ist, ist die des Öldruckschalters ! Meiner stammt von einem Seat Ibiza Cupra 16V, sitzt auch schon im uralten audi 80, audi coupe und und und drinne, passen alle, einfach einen bis 5 bar. Gibts auch im netz musst nur auf das gewinde achten. Am besten mal bei VW fragen und hoffen das du keinen typen im teileshop hast der nur suchen kann wenn du ne KBA Nr. hast. Gruss Geändert von Airride16V (29.03.2010 um 10:50 Uhr)

09.12.2009, 09:01	- 2
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Die G4 haben z.T. Öltempfühler drin, man kann sie aber nur über VAG-Com / VCDS auslesen. Möglichkeiten für sowas sind einmal die E-MFA von Kufatec oder ne extra Öltempanzeige von z.B. raid HP. Bei beiden Möglichkeiten muss man aber einen speraten Öltempfühler verbauen.

09.12.2009, 10:53	- 3
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Hallo, sag mal welches Modul von Kufatec meinst du ? Finde da 2, einmal 399 € für Golf4 aber nur Spannung und Ladedruck und einmal für 149 € aber nur Golf5, Touran, Passat 3C etc... Ausserdem habe ich das kleine FIS (nur das halbe Display). Gibts da überhaupt was ? Gruss

09.12.2009, 11:47	- 4
Gl3nn0x-TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Polo 6R TSI Ort: Nähe L.E. Verbrauch: 6,2 Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ TE: mach doch mal nicht zu jedem thema nen thread auf, nutz doch mal bitte die Tante Edit funktion (soll jetzt nich bös gemeint sein )

09.12.2009, 11:59	- 5
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ich meinte das Golf 4 Modul, das ermöglicht auch Öltemperatur. Ob das bei nem KI mit kleinem FIS funktioniert weiss ich nicht.

09.12.2009, 11:59	- 6
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Ok werde ich machen, sorry Laut Beschreibung ist das aber nur für die 5er etc. Gibt ja momentan auch nen Report darüber in der aktuellen Speed, aber auch dort nur die neuen beschrieben...

09.12.2009, 20:39	- 8
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Hey, habe den Hersteller angeschrieben, antwort war: wir haben leider keine lösung für ihr problem ! also funzt nur bei tachos mit grossem FIS. Tacho mit grossem fis liegt bei ebay bei über 300 € dann noch das modul für 399 dann werden es hinterher ca. 800 €. Hmmm nö, dann doch lieber ne normale anzeige

09.12.2009, 23:02	- 9
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Öltemperatursensor, so wie du ihn vom Golf III kennst, gibt es nicht mehr.. Der Sensor, den Vejita erwähnt hat, haben auch nur Motoren, die die Wartungsintervallverlängerung "LongLife" haben.. Wie er schon richtig geschrieben hat, kommt man an die Werte aber nur per VAG-Com/VCDS oder sonstiger Diagnosetechnik ran...

09.12.2009, 23:17	- 10
timmä vr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 Beiträge: 257 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe von sandtler geber gekauft druck und temp für den ölfilter brauchste 10x1,5

10.12.2009, 06:45	- 11
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	@timmä vr finde bei Sandtler nur M10x1,0 oder M12x1,5 Davon abgesehen WO hast du die Geber denn zwischengeschraubt ? Mir fehlen ja generell die Bohrungen !? Gruss

11.02.2010, 20:49	- 14
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	muss den threat mal ausgraben.... ich hab auch dieses "verteilerkreuz" wenn man so will... braucht man da garkeine kupferdichtungen mehr oder so? sieht so aus wei wenn das einfach zugeschraubt ist und gut. hab schiss, dass des undicht ist.. aber sieht ja dicht aus ... bin verwirrt ;-)

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11.02.2010, 21:25	- 15
pitt-brad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 VR6+T Ort: Metelen ST VR 32 Verbrauch: 10.5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hatte Loctide benutzt, Teflonband geht auch.

11.02.2010, 21:36	- 16
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	alles kla.. werd ich das wohl auch so machen.. hast nicht mal die gewinde gekürzt oder?

28.03.2010, 18:55	- 17
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	hey leute.. hab das hier jetzt mal gelesen. hab auch mal auf den seiten geschaut . aber ich werd einfach net schlau was ich genau brauch für öltemp und druck.. welcher adaper wo dieser dann verschraubt wird. vllt kann mir in der beziehung mal jemand helfen.. weil will mir unbedingt eine nachrüsten . aber kenn ich auf dem gebiet einfach null aus. am besten wären mir links oder artikelnr. das ich da nix falsch machen kann und eine kleine einleitung zum einbaun.. danke schonmal. motor ist ein v6 aqp mj 00

29.03.2010, 10:20	- 18
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Hallo, habe damals nen Thread aufgemacht indem ich berichtet habe das es passt, schau mal hier: http://www.golf4.de/motortuning/8319...bde-passt.html da steht auch was du genau brauchst. Instrument passen die 52mm VDO auf jedenfall ! Gruss

29.03.2010, 10:33	- 19
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	sehr geil danke dir