Finiss

Naja, also 89mm Durchmesser gegen 130mm Da kann man sich denken welcher wohl besser ist.

Die Beschreibung von dem Magnaflowteil ist natürlich der Hammer! Supersonderspezialracingrennkat, sag ich da nur

-Dirk-

Kaufen und dann nicht wundern wenn die Abgaslampe nach einiger Zeit an geht

spark

also die DP kann man doch problemlos kaufen, oder??

KAT eher von Materialmord oder so kaufen, da weiß man was man hat...

Ice-Cu-Be

Ja aber die Luschis von Materialmord haben ja keinen 200er da. Die verkaufen 100er und das bau ich mir nicht ein. Ich schau schon länger und öfters auf die Seite, ändert sich aber nix.

Also welcher (200)er Kat wäre da jetzt besser Ich schweis das eh nicht selber das ist mir zu heiss. N Kumpel von mir der Schweis beruflich den ganzen Tag, der soll das für mich machen.

blue_scorpion

hab letzten monat materialmord mal angeschrieben... die wissen selbst nicht wann sie wieder 200er bekommen :-(

was haltet ihr von powersprint?
die haben zum einen mit 101mm durchmesser
Powersprint Online-Shop | HF Race Kat 200 - Ø*76*mm

und einen mit 127mm durchmesser
Powersprint Online-Shop | HF 5" Race Kat 200 - Ø*76*mm

spark

frage ist ja, welcher in die aussparunge passt....hast du mal gemessen???

größer ist immer besser, den 101er würd ich zum beispiel nicht nehmen weil der zu heiß werden könnte...

Finiss

Ich fahr nen 130er... der originale vom AUM/AUQ ist noch ne ganze ecke größer!

spark

kann man auch beim AGU bedenkenlos nen 130er durchmesser verbauen? ist genug platz beim hitzeblech am unterboden?

Silentboy89

locker

Potte85

und woher nun am besten downpipe und 200 zellen kat ohne ewig drauf zu warten?
vorschläge die auch sinn machen und keine leuchtende abgaslampe oder ähnliches zur folge haben?
wie ist das bei dp+200erkat eigentlich mit ner tüv zulassung oder geht da garnix?

Silentboy89

Downpipe von Ebay

Turbo Downpipe Edelstahl VW Golf 4 VW Golf IV 1.8T NEU bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 30.07.10 20:03:01 MESZ)

Der Edelstahl hat 1,5mm Wandstärke, für verbesserte Leistung sollte alledings der Flansch zum Turbo nachgearbeitet werden. Der hat nur Ø 76mm muss aber ca. Ø 86mm haben. Dazu die orginale Dichtung bei VW holen, auflegen anzeichnen und dann mit der Flex grob vorschruppen und dann z.b. mit einem Stabschleifer schön nachschleifen. Wichtig Schweisswurzel in der AGA vermeiden, da daurch die Strömung abreisst und so den Staudruck erhöht.

und Kat z.b. dieser hier

200 Zellen Rennkat Sportkat Metallkat 117 mm bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 10.08.10 23:17:37 MESZ)

einen Rennsprotkat kann man normal nicht einfach so eintragen, für orginallook empfehle ich ein hitzeschutzblech zu montieren.

Für Bilder dazu einfach mal meinen Umbau anklicken

und falls du 2 linke Händen haben solltest lass es lieber machen bzw. geh zum Tuner


und weil die Links hier NIE gehen dir Artikelnummern

Pipe
320563776062

Kat
220436281240

spark

wieso muss man diese sownpipe noch nacharbeiten?

Ice-Cu-Be

Steht 2 mal beide Seiten davor

Weil die DP 76mm am Flansch aufweist, der Turbo jedoch mit 82/86mm Öffnung zur DP kommt. Andere DP´s haben eine Konische Verjüngung. Diese "günstig" DP hat einfach nur eine harte Kante, so dass es zu verwirbelungen kommt.

spark

achsooo also quasi den flansch abflexen, das rohr aufweiten, wie aufschweißen und dann die öffnen des flansches an das nun geweitete rohr anpassen, indem man das material wegnimmt?

-adrian-

ich glaub man kanns auch zusammen lassen.. schablone nehmen"das komische turbo ding von vw" dann abtragen und auf groesse anpassen.. so hab ichs bei silentboy verstanden..
kann der ebay kat eigentlich was oder soll man auf materialmord warten?

Ice-Cu-Be

Adrian hat Silentboy richtig verstanden, aber so hab iches gerade auch erklärt.

Das von Spark verstehe ich leider nicht.

Der Ebay Kat hat (vermutlich evt vielleicht) 1mm Wandstärke.
Materialmord hat (ich glaube 1,5) evt 2mm.

Unterschied = Klang, ich will aufjedenfall den Dickeren.

Finiss

Beim Kat würde ich eher auf Haltbarkeit gehen

Ich hatte bisher mit Unifit keine Probleme, einige andere allerdings schon. Mit dem Materialmordkat hab ich bisher auch keine Probleme. Beides 100er mit 120 und 130mm Durchmesser.

-adrian-

dann warte ich mal noch bis ers im angebot hat. hoffentlich dauerts net zu lang ^^

LP GTI

Dauert doch bis jetzt erst gute 6-8 Monate

-adrian-

waren doch vor paar monate noch welche drin ^^
aber antworten kann der support auch net -.-