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Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Hier stand mal Müll... BTT: Bitte nicht mit Fragen kommen "Wieso überhaupt FMIC bleib wie du bist, oder kauf dir nen GT28 blabla" Ich möchte einfach nur wissen wie die Lage um LLK´s steht. Ob man das Teil sieht oder nicht und ob es dann relevant wird oder nicht INTERESSIERT HIER gerade NICHT. Thx Geändert von Ice-Cu-Be (21.09.2011 um 21:09 Uhr) |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ursprünglicher Beitrag: Zitat:
Geändert von Finiss (21.09.2011 um 20:53 Uhr) | |
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Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Edit: On Topic: Ich hab natürlich lange gegoogelt und viel gefunden. Auch deine Vorschläge sind mir vor die Augen gekommen. Mir ist das ganze aber noch zu etwas schwammig von Person XY formuliert und beruht nicht auf dem Gesetzt. Falls jemand noch was Schriftliches hat wäre klasse ![]() Ps. How to für uns, ja.. ![]() Geändert von Ice-Cu-Be (21.09.2011 um 21:10 Uhr) |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Hier stand einfach nur Müll.
Geändert von Finiss (21.09.2011 um 20:53 Uhr) |
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Auspuffsoundlauscher | ![]()
Wäre der LLK komplett schwarz würde man ihn optisch nur schwer erkennen so würde ich das ganze handhaben ![]() Aber legal brauste nen Abgasgutachten und das wird um die 2000€ kosten Ich finde das steht in keinem Verhältnis, denn Alu Grundierung und Schwarz Matt kosten ~ 10€ Geändert von Silentboy89 (21.09.2011 um 20:52 Uhr) |
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