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Alt 11.03.2010, 09:50
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RedIceGolf eine Nachricht über ICQ schicken RedIceGolf eine Nachricht über MSN schicken Ebayname von RedIceGolf: cooly2121
Standard Größerer Turbo?Passt das

Hey liebe Com,

ein Kumpel von mir baut jetzt seinen S4 V6 BiTurbo um auf größere Lader.
Da hätte ich die möglichkeit eventuell den Lader zubekommen die Lader haben knapp 137000€ runter einiges weniger als meine mit 170000
meint ihr da bekomm ich mehr leistung raus und passen die drauf?
Hat jemand erfahrungen mit so etwas oder lohnt es mehr da dann einen neuen zu verbauen?


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Alt 11.03.2010, 09:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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welche lader sind denn da drin? was für ein s4?
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Alt 11.03.2010, 09:56      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Der S4 sollte 2 K03 drauf haben.

Ob die aber noch besser al seiner sind, wage ich mal zu bezweifeln. Denn wenn man die Vorkats im Audi drin lässt, gehen die Lader schnell mal hops...
HH-burger ist offline  

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Alt 11.03.2010, 10:10      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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danke sonny soetwas reicht mir schon habe ich mir auch fast gedacht soetwas dann kommt bei mir ein neuer anderer rein
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Alt 11.03.2010, 10:12      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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sieht aber von den anschlüssen her ziemlich gleich aus.
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Alt 11.03.2010, 14:43      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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V6 Lader im S4 sind meistens sehr früh defekt. Ich würde deinen drauf lassen. Zumal der auch nur zwei K03 verbaut hat, würde selbst wenns passen würde keine Leistung bringen.
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Alt 11.03.2010, 15:37      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Die K03 für den V6 oder die längs-1.8T sind etwas anders gebaut als der K03-11/044 für den AGU...
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Alt 11.03.2010, 18:20      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ok also dann doch gleich einen K04 oder k04 s oder was es da sonst so gibt
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Alt 11.03.2010, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Naja.. für den K04-023 (der original auch am AMK oder BAM verbaut wurde) muss noch'n neuer Abgaskrümmer usw. her...
Der K04-001 passt auf den Flansch vom K03, ist aber nur minimal besser als der K03-052 (der am ARX/ARY, AUM/AUQ verbaut wurde)
tobmaster1985 ist offline  

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Alt 11.03.2010, 20:56      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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naja habe vor knapp 220PS vll 230 zu erreichen das sollte mit einem der beiden ja drin sein oder mit irgendeinem anderen der "plug ´n´ play ran geht möglich sein oder neue krümmer kommt eh dran
RedIceGolf ist offline  

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Alt 12.03.2010, 08:35      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von RedIceGolf Beitrag anzeigen
naja habe vor knapp 220PS vll 230 zu erreichen das sollte mit einem der beiden ja drin sein oder mit irgendeinem anderen der "plug ´n´ play ran geht möglich sein oder neue krümmer kommt eh dran
Du bist auch echt nen Experte. In nem anderen Threat fragst du nach nem sanften Chiptuning, weil deine Kiste schon so viel runter hat, und auf einmal willst du dir nen grösseren Turbo rauf bauen!?
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Alt 12.03.2010, 08:46      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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hmm immer ruhig...

der sanfte tuning soll für meinen alltagswagen sein ...

habe noch einen anderen G4 rumstehen bei dem etwas mehr passieren soll und auch wird
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Alt 12.03.2010, 08:55      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Dann hab ich was interessantes:

Upgrade Turbolader


Nagelneuer, unbenutzer Upgrade Turbolader.
Geändert wurde folgeddes:
- 45mm statt 42,5mm Verdichterrad
- 44,5mm statt 42,5mm Abgasturbine
- 15° Anschliff zur Verbesserung des Wirkungsgrad der Turbine
- verstärkte Wastegatedosen, welche erst bei 1,0Bar öffnet.
- Spaltoptimierung und Feinwuchtung bei 200000upm ( original nur bei 120000upm)

Mit diesem Lader können die 300PS Problemlos geknackt werden.

Preis: 650€!!


Und ruhig bin ich die ganze Zeit gewesen
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Alt 12.03.2010, 09:06      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Ja klär uns doch mal auf, was das fürn Lader ist
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Alt 12.03.2010, 09:33      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sonny Beitrag anzeigen
300ps? Dann muss das ja schon ein GT28 sein, der eig das Doppelte kostet.
Diese PS-Angaben sind immer auf ideal gemachte Motoren bezogen bzw. Geben die Maximalleistung an, die der Lader aushält - nicht die Leistung, die der Wagen danach hat.

Nee, ist kein GT28. Sind veränderte K04 Lader mit einem grösseren Verdichterrad und einer grösseren Turbine.

Die lässt ein Kumpel exclusiv bauen. Sind auch schon auf einigen Autos erfolgreich verbaut!!
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Alt 12.03.2010, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Naja ab 300PS sollte man dann aber noch die Kolben und Pleul durch verstärkte ersetzen!
Haste zufällig ne Homepage oder so von deinem Kumpel?
Oder ein Referenzfahrzeug?
Benzino ist offline  

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Alt 12.03.2010, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Nee, der macht das momentan noch im sehr kleinen Stil. Also leider noch keine HP etc.
Er selbst fährt aber nen S4, umgebaut auf RS4 (Limo) mit knappen 700 PS

Seine Werte:



Du musst das Ding ja nicht bis an die Grenze aufpusten.
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Alt 12.03.2010, 10:13      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Der ist nicht aus HH.

Hier nochmal was aus dem Innenraum:




Und nen Video: RS4 Video - Mofarossi - MyVideo
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Alt 13.03.2010, 16:07      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Nen Video wo man nix sieht .. GZ

baut er sowas auch komplett um oder nur den Lader? Wie siehst mit nerm Steuergerät dafür aus?
Chikko´s GTI ist offline  

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Alt 13.03.2010, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Chikko´s GTI Beitrag anzeigen
Nen Video wo man nix sieht .. GZ

baut er sowas auch komplett um oder nur den Lader? Wie siehst mit nerm Steuergerät dafür aus?
Da ist schon minimal mehr als nur der Lader geändert


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