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Alt 23.03.2010, 09:39
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Standard 6 gang Getriebe

Hallo,

kann man eigentlich bei einem Golf IV 1,9 TDI 66 kw AGR auch ein 6 Gang Getriebe nachrüsten?


Luki ist offline  

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Alt 23.03.2010, 09:42      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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kannste.. hab eins da ...
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Alt 23.03.2010, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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hast ne pn, ich bräuchte für unseren Passi auch ma eins
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Alt 24.03.2010, 17:41      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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mal ne frage kann ich an meinen 1.6 auch ein 6 gang getriebe nachrüsten?
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Alt 24.03.2010, 21:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Fragen wir doch mal allgemein, eh hier jeder noch für seinen Motor nachfragt.

An welchem Model kann ein 6 Ganggetriebe nachgerüstet werden? An welchem Modell nicht und sofern möglich, warum nicht?

MfG.
Schattenreiter ist offline  

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Alt 24.03.2010, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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6 gang getriebe für 4zyl diesel und 6 gang 2wd oder 4wd für 5&6zyl habe ich da.

1,8T kann ebenfalls 6gang fahren

1,4er 1,6er gibt es meines wissens keine
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Alt 24.03.2010, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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und warum kann der 1.4 und der 1.6 keins fahren?
kann man da ncith einfach das vom z.b. 1.8 drauf schrauben apsst das nciht? auch nicht reletiv geringfügigen veränderungen?
nemesis91 ist offline  

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Alt 24.03.2010, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ich habe das vor 1,5 Jahren schon mal angesprochen..
habe es aber bisher nicht weiter verfolgt..

http://www.golf4.de/golf4/44895-pass...e-den-akl.html
Gerrit ist offline  

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Alt 24.03.2010, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von nemesis91 Beitrag anzeigen
und warum kann der 1.4 und der 1.6 keins fahren?
kann man da ncith einfach das vom z.b. 1.8 drauf schrauben apsst das nciht? auch nicht reletiv geringfügigen veränderungen?

ich weiss nicht wie die getriebe flansche am 1,4er 1,6er passen ..
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Alt 24.03.2010, 22:11      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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mh ich au ned kanns sich da zu einer außern der weiß ob es möglich ist doer sogar schon gemacht hat?????
nemesis91 ist offline  

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Alt 24.03.2010, 22:12      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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nur erhlich gesagt was versprichste dir davon
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Alt 24.03.2010, 22:19      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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niedrigeren verbrauch bessere beschleunigung durch bessere übersetzung und mehr endgeschwuindigkeit durch einen gang mehr
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Alt 24.03.2010, 22:25      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Bessere Beschleunigung geht nur über eine kürzere Übersetzung und beim 6Gang müßtest du dann mehr schalten. Eine kürzere Übersetzung widerspricht aber dem niedrigeren Verbrauch. Das mit der höheren Endgeschwindigkeit wird auch nicht einfach, da der Motor die Kraft auch erstmal liefern können muß.
XM-Syncro ist offline  

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Alt 24.03.2010, 22:26      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ok aber hauptsächlich gehts um den verbrauch....und um die sachen ob es geht oder ned und mit welchen kosten ist es verbundebn
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Alt 24.03.2010, 22:32      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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das mit der beschleunigung hängt von der übersetzung ab .. und endgeschwindigkeit wird auch net mehr da dem motor die luft ausgeht
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Alt 24.03.2010, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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...zudem müsste die gesamte Schaltkulisse gewechselt werden, da die 1,4er und 1,6er alle keine Seilzugschaltung haben.
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 24.03.2010, 22:35      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Schleswig-Holsteiner Beitrag anzeigen
...zudem müsste die gesamte Schaltkulisse gewechselt werden, da die 1,4er und 1,6er alle keine Seilzugschaltung haben.
Das ne sache von ca 5 min
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Alt 24.03.2010, 22:36      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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da gibts ja umbausätze für paar € des wär ned das problem aber die antriebswellen und der flansch am motor müssen halt passen
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Alt 24.03.2010, 22:37      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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antreisbwellen kupplung druckplatte schwungscheibe müssen vom getriebe genommen werden
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Alt 24.03.2010, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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ja ich weiß es geht darum ob die vom betriebe au ins auto passen


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