13.04.2010, 16:30 | - 12 | |
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Leg mal ein Blech auf die Heizung u miss dann die Temp. darüber! | |
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13.04.2010, 18:31 | - 13 | |
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also, du hast das blech ja nicht direckt am block. da kommt also nur warme aufsteigende luft dran, also nur die abstrahlungswärme vom block... das blech ist mehr oder weniger nur als strämungshilfe zu sehen... klar kommt noch etwas warme luft an den filter, aber bei weitem nicht so viel wie ohne, zumal man ja noch den schlauch unten links in der stoßstange am lufteinlass der sowieso in der stoßstange is anbringen kann wodurch die luft, die einen gewissen vordruck dank der fahrgeschwindigkeit hat, direkt an den filter kommt und durch das blech auch direkt am filter is... (für GeckoGolf4 interessant) und das blech wird ja nicht glühend heiß wodurch es selber keine wärme abgibt, zumal von innen ja auch kalte luft kommt... hoffe aber das es etwas klarer macht wozu die bleche gut sind | |
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13.04.2010, 18:45 | - 14 |
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ne ich gehe natürlic nicht zu fuß aber bei 75ps könnte ich das ja fast konnte in leider nicht eintragen da es einer von tss tuning ist und für irrgend ein honda modell gedacht war das ansauggeräuch is echt klasse schöner sound bei ca 2,2-3 tausend umdrehungen bei ca 2 tausend aber so gut wie garnicht zu hören |
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13.04.2010, 21:58 | - 15 | |
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Du verlierst def. Leistung da der Filter ja Luft von überall ansaugt! Der OEM-Lufikasten ist echt die beste Konstruktion, zumal der aus sehr schlecht wärmeleitendem Plastik ist! | |
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13.04.2010, 23:09 | - 16 | |
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es gibt aber auch spezielle filterkästen, zum nachrüsten, also filterboxen mit pilz filter die ein größeres ansaugrohr haben... wenn du mal den oem filter rausnimmst, das loch is echt mickrig... die bleche gibts ja nich nur als stück metal was gebogen wird sondern auch richtig schön in from gebracht und nach oben zur haube abschließend... zumal man die haube ja auch wie Homer S. mit geschwindigkeitsöchern versehen kann... spitzhacke hilft ^^ | |
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17.04.2010, 10:55 | - 18 |
Erfahrener Benutzer |
so jez isses soweit. gestern der silikonbogen gekommen und dnn gings los. halterung gebaut und alles rein optik hat mir schonmal gefallen. dann erste testahrt. sound ist klasse hört sich richtig gut an. in kombination mit der bastuck komplettanlage einfach top. ich merke wenn ich ehrlich bin einen unterschied von der leistung. geht nen sehr steilen berg zu und hoch und er zieht wirklich im gleichen gang wie sonst auch spürbar besser. zumindestens hab ich auf keinenfall ein verlust gemerkt. habe kein kaltluftschlauch verlegt werd ich aber vielleicht noch machen. aber wie ich das so angeguckt hab hat der originale auch sogar noch näher am motor die luft hergezogen. naja zumindestens bin ich sehr zufrieden auch wenn viele über sowas am meckern sind mir gefällts. hier schonmal ein bild |
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