Kurze Frage

Russian_GoLF · 15.04.2010, 16:05

Hallo wollte nur kurz was fragen :
Habe heute das Rohr was auf den Bild ich Blau gemacht habe damit ihr wisst was ich meine abgemacht weil ich gesehen habe manche 1.4 haben das schon vom WErk aus. Meine Frage ist das okay wenn ich es so lassen würde oder würde der Luftfilter schnell dreckig werden und verlier ich was an leistung ?

alexr3 · 15.04.2010, 16:09

öm für mich würde der Motor da mehr Motorwäre einatmen, was eigentlich vermieden werden sollte, daher der Ansaugtrackt.

Golf4stefan · 15.04.2010, 16:10

1. Luftfilter wird dreckig
2.leistungsverlust
3.benzinverbrauch wird höher

Russian_GoLF · 15.04.2010, 16:11

also wieder dran machen ?

DaNiZzL87 · 15.04.2010, 16:18

Zitat:

Zitat von Russian_GoLF

also wieder dran machen ?

ja! ^^

sKy · 15.04.2010, 16:30

Naja eine extrem Spürbaren leistungsverlust wirst du nicht haben der wird minimal sein.

Einen Mehrverbauch ohne de Rohr halte ich mal für ein gerücht!

Das der Luffi nun viel dreckiger wird denke ich auch nicht, zumindest nicht merklich!

Vorteil bzw sinn des rohres ist es einfach luft von aussen anzusaugen bzw auch kalte luft anzusaugen, den in kalter luft befinden sich mehr Sauerstoff moleküle bzw ist diser höher somit verbrennt der wagen den sprit besser und sauberer als wenn er warme luft aus dem mottrraum kriegt.

Aber bei dem kleinen Motor ist es relativ egal, bei großen Motoren macht es durchaus sinn ein solches rohr zu haben!

Russian_GoLF · 15.04.2010, 16:45

Wär das okay wenn ich es nur so dranmachen würde ? Weil der Gummischlauch ist bei mir gerissen und wenn das einzelne teil da nur dranhängt ist ja auch egal obs dran oder nicht dran ist oder ?

sKy · 15.04.2010, 16:51

naja dieses endstück ist ja das was nach ausen bzw vorne geht worein die kalte luft geht.

da ist es somit fast egal wenn du das endstück weglassen willst ob du es ganz wegmachst oder nru das ende

4 Golfer · 15.04.2010, 17:01

Kauf dir lieber einen Neuen Schlauch oder holle dir den vom schrott wenn einer Da ist.
Lass es so wie es ist, das ist das einzige was ich am 1,4l motor gut finde würde das auch bei meine 2,0l machen aber naja...

BigT · 15.04.2010, 17:20

also das mit dem spritverbrauch halte ich auch für ein gerücht.

leistungsverlust??? nur wegen einem ansaugrohr??? unwarscheinlich.

ich habe den gleichen motor und ich hatte von anfang an diesen schlauch nicht dran.
ob der luftfilter jetzt schneller dreckig wird oder nicht weiss ich nicht. aber kann ich mir jetzt auch nicht vorstellen. warum auch? nur weil da ein stück rohr dran ist? wenn der wirklich dreck zieht dann egal ob dieses rohr dran ist oder nicht. der dreck kommt sowieso dann durch.

wie gesagt ich habe dieses rohr von werk an schon garnicht dran gehabt und ich kann mich nicht beklagen.

Russian_GoLF · 15.04.2010, 17:21

alles klar danke

mr. mehr Power · 15.04.2010, 22:34

außerdem musst du ja auch denken wenn die beiden Ventilatoren angehn
was da an warme abluft durchgeblasen wird
ich märk das schon im sommer
wenn du dich zb. neben die fahrertür stellst mit kurzer hose und der motor läuft
da blast es schon verdammt warm hervor...

kannst dir vorstellen was der motor da drin dan ansaugt

15.04.2010, 16:05	- 1
Russian_GoLF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 GoLF IV Ort: Duisburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 426 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kurze Frage Hallo wollte nur kurz was fragen : Habe heute das Rohr was auf den Bild ich Blau gemacht habe damit ihr wisst was ich meine abgemacht weil ich gesehen habe manche 1.4 haben das schon vom WErk aus. Meine Frage ist das okay wenn ich es so lassen würde oder würde der Luftfilter schnell dreckig werden und verlier ich was an leistung ?

15.04.2010, 16:09	- 2
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	öm für mich würde der Motor da mehr Motorwäre einatmen, was eigentlich vermieden werden sollte, daher der Ansaugtrackt.

15.04.2010, 16:10	- 3
Golf4stefan Öööööööhhhh Registriert seit: 02.01.2010 MkIV Ort: Ravensburg Verbrauch: Zuviel um zu verstehen wieso Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.304 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	1. Luftfilter wird dreckig 2.leistungsverlust 3.benzinverbrauch wird höher

15.04.2010, 16:11	- 4
Russian_GoLF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 GoLF IV Ort: Duisburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 426 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also wieder dran machen ?

15.04.2010, 16:30	- 6
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Naja eine extrem Spürbaren leistungsverlust wirst du nicht haben der wird minimal sein. Einen Mehrverbauch ohne de Rohr halte ich mal für ein gerücht! Das der Luffi nun viel dreckiger wird denke ich auch nicht, zumindest nicht merklich! Vorteil bzw sinn des rohres ist es einfach luft von aussen anzusaugen bzw auch kalte luft anzusaugen, den in kalter luft befinden sich mehr Sauerstoff moleküle bzw ist diser höher somit verbrennt der wagen den sprit besser und sauberer als wenn er warme luft aus dem mottrraum kriegt. Aber bei dem kleinen Motor ist es relativ egal, bei großen Motoren macht es durchaus sinn ein solches rohr zu haben!

15.04.2010, 16:45	- 7
Russian_GoLF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 GoLF IV Ort: Duisburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 426 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wär das okay wenn ich es nur so dranmachen würde ? Weil der Gummischlauch ist bei mir gerissen und wenn das einzelne teil da nur dranhängt ist ja auch egal obs dran oder nicht dran ist oder ?

15.04.2010, 16:51	- 8
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	naja dieses endstück ist ja das was nach ausen bzw vorne geht worein die kalte luft geht. da ist es somit fast egal wenn du das endstück weglassen willst ob du es ganz wegmachst oder nru das ende

15.04.2010, 17:01	- 9
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Kauf dir lieber einen Neuen Schlauch oder holle dir den vom schrott wenn einer Da ist. Lass es so wie es ist, das ist das einzige was ich am 1,4l motor gut finde würde das auch bei meine 2,0l machen aber naja...

15.04.2010, 17:20	- 10
BigT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Anrath Vie-..-... =) Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also das mit dem spritverbrauch halte ich auch für ein gerücht. leistungsverlust??? nur wegen einem ansaugrohr??? unwarscheinlich. ich habe den gleichen motor und ich hatte von anfang an diesen schlauch nicht dran. ob der luftfilter jetzt schneller dreckig wird oder nicht weiss ich nicht. aber kann ich mir jetzt auch nicht vorstellen. warum auch? nur weil da ein stück rohr dran ist? wenn der wirklich dreck zieht dann egal ob dieses rohr dran ist oder nicht. der dreck kommt sowieso dann durch. wie gesagt ich habe dieses rohr von werk an schon garnicht dran gehabt und ich kann mich nicht beklagen.

15.04.2010, 17:21	- 11
Russian_GoLF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 GoLF IV Ort: Duisburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 426 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar danke

15.04.2010, 22:34	- 12
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	außerdem musst du ja auch denken wenn die beiden Ventilatoren angehn was da an warme abluft durchgeblasen wird ich märk das schon im sommer wenn du dich zb. neben die fahrertür stellst mit kurzer hose und der motor läuft da blast es schon verdammt warm hervor... kannst dir vorstellen was der motor da drin dan ansaugt

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