Was haltet ihr von dem LLK Kit? - Seite 2

Klapp_Spaten · 19.04.2010, 06:53

Lass den scheiß einfach sein.

Bau dir nen DTH SMIC ein, da haste den besseren Effekt, den soviel Luft wie du bei diesem Murksding mehr erhalten sollst, bringt der net, und der k03 kommt mit dem SMIC genauso gut aus.

Hab den DTH verbaut, und der macht genau 24Grad kühler zum normalen LLK. Und das is schon gigantisch was er nun an Leistungszuwachs bzw Durchzug bekommen hat.

grüssle

Joschy · 19.04.2010, 18:25

@Klapp-Spaten: Lassen wir den K03 mal aussen vor ich ahabe ja gesagt dass ich umbauen will und was mich bei dem Set halt reizt ist, das die Rohre komplett fertig sind und es halt günstig ist. Gut das DTH ein Kunde von uns ist, vllt geht da was

Silentboy89 · 19.04.2010, 21:21

Also für K04 sollte es schon ein Fmic sein, da wird der Smic halt zu klein

aber fürn k03 gibts wohl nix besseres

Joschy · 19.04.2010, 21:41

Ja das ist mir ja klar aber mir geht es jetzt rein um das kit... wie ist denn die verarbeitung, rohrdurchmesser etc?

Silentboy89 · 19.04.2010, 21:57

Rohrdurchmesser lag bei 50mm

aber der eingang im LLK waren nur 42mm was etwas mager sein könnte

Klapp_Spaten · 19.04.2010, 22:53

Lass dir gescheite Rohre anfertigen, anstatt diese bling bling rohre! Die sin doch net mal stabil ..

20.04.2010, 22:46

heute nochmal ne testfahrt gemacht, mein kumpel mit seinem jubi und ich mit meinem!!

ich hab ihm meinen forge smic verbaut und die endgeschwindigkeit is um 10 km/h laut TACHO gestiegen und er kühlt natürlich besser, logisch....245 km/h bei ihm...er hat aber noch :

-anlage von s-tec
-76,5 mm hosenrohr
- r32 ansaugung...

ich hab nur ne software und jetzt meinen forge fmic !!!...
endgeschwindigkeit laut TACHO 260 km/h!!....vorher mit altem llk 250 km/h...

also, ich hab ne scharfe software, sehr grenzwertig, aber passt alles, mehr geht nicht, will ich auch nicht, nicht mit dem kleinen lader ko3 s!...

aber der fmic llk is sein geld wert !!!!...definitiv...

Joschy · 22.04.2010, 19:12

@ct25: was denn für eine R32 ansaugung?

Michl · 24.04.2010, 09:16

@Joschy:
Warum baust nicht einfach auf die 2 LLK's vom S3 um, werd ich auch machen, gibts ab und zu gebraucht in Ebay als Komplett-Set für um die 150 € und die 2 SMIC reichen bis 300 PS (Aussage von S-TEC Tuning bei Ingolstadt)

24.04.2010, 09:26

Zitat:

Zitat von Joschy

@ct25: was denn für eine R32 ansaugung?

Vom R32 DSG. Ist größer im Durchmesser.
Motor kriegt mehr Luft. Bringt nicht unbedingt mehr Leistung, aber Entlastung für z.B. den Turbo.

Habe ich beim Diesel auch verbaut.

19.04.2010, 06:53	- 21
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Lass den scheiß einfach sein. Bau dir nen DTH SMIC ein, da haste den besseren Effekt, den soviel Luft wie du bei diesem Murksding mehr erhalten sollst, bringt der net, und der k03 kommt mit dem SMIC genauso gut aus. Hab den DTH verbaut, und der macht genau 24Grad kühler zum normalen LLK. Und das is schon gigantisch was er nun an Leistungszuwachs bzw Durchzug bekommen hat. grüssle

19.04.2010, 18:25	- 22
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@Klapp-Spaten: Lassen wir den K03 mal aussen vor ich ahabe ja gesagt dass ich umbauen will und was mich bei dem Set halt reizt ist, das die Rohre komplett fertig sind und es halt günstig ist. Gut das DTH ein Kunde von uns ist, vllt geht da was

19.04.2010, 21:21	- 23
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 778 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Also für K04 sollte es schon ein Fmic sein, da wird der Smic halt zu klein aber fürn k03 gibts wohl nix besseres

19.04.2010, 21:41	- 24
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja das ist mir ja klar aber mir geht es jetzt rein um das kit... wie ist denn die verarbeitung, rohrdurchmesser etc?

19.04.2010, 21:57	- 25
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 778 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Rohrdurchmesser lag bei 50mm aber der eingang im LLK waren nur 42mm was etwas mager sein könnte

19.04.2010, 22:53	- 26
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Lass dir gescheite Rohre anfertigen, anstatt diese bling bling rohre! Die sin doch net mal stabil ..

20.04.2010, 22:46	- 27
c.t.25 Gast Beiträge: n/a	heute nochmal ne testfahrt gemacht, mein kumpel mit seinem jubi und ich mit meinem!! ich hab ihm meinen forge smic verbaut und die endgeschwindigkeit is um 10 km/h laut TACHO gestiegen und er kühlt natürlich besser, logisch....245 km/h bei ihm...er hat aber noch : -anlage von s-tec -76,5 mm hosenrohr - r32 ansaugung... ich hab nur ne software und jetzt meinen forge fmic !!!... endgeschwindigkeit laut TACHO 260 km/h!!....vorher mit altem llk 250 km/h... also, ich hab ne scharfe software, sehr grenzwertig, aber passt alles, mehr geht nicht, will ich auch nicht, nicht mit dem kleinen lader ko3 s!... aber der fmic llk is sein geld wert !!!!...definitiv...

22.04.2010, 19:12	- 28
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ct25: was denn für eine R32 ansaugung?

24.04.2010, 09:16	- 29
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	@Joschy: Warum baust nicht einfach auf die 2 LLK's vom S3 um, werd ich auch machen, gibts ab und zu gebraucht in Ebay als Komplett-Set für um die 150 € und die 2 SMIC reichen bis 300 PS (Aussage von S-TEC Tuning bei Ingolstadt)

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