1.4 Umbau auf was ??

V5Driver · 09.05.2010, 16:12

hi ich bins wieder ^^

also ich hab ja einen 1.4 und will mehr leistung das heißt neuer wagen oder motor umbau *gel xD

aber was ??

hab gehört das ein 1.8 einfacher reinzubauen is wie ein 1.8 T

hab hier die sufu benutzt und gesehen das es einige hier es gemacht haben...

was würdest ihr mir empfehlen es sollte nich zu teuer sein xD

Ravedance · 09.05.2010, 16:16

Wieviel Leitung willste denn haben?
Manchmal ist es sogar günstiger sich gleich ein neues Auto zu holen, statt umzubauen.

V5Driver · 09.05.2010, 16:19

ja aber bin noch ein scheiß azubi soviel geld hab ich nicht -.-

hab so an 150 bis 180 gedacht ^^

naja ein 1.6 währe auch net schlecht mit 100 ps ..

alex14111984 · 09.05.2010, 16:22

Dann fahr dein Auto noch ne Zeit lang und Spar ein bisschen für komplett neues.... Ist auf jeden Fall sinnvoller....

papakevin79 · 09.05.2010, 16:23

wenn die suche benutzen tust dann findest einiges....
aber für nen 1,8T umbau bist mit 3000 mit allem dabei
bei nem 1,8er (meine meinung sinnlos).....

Golf4stefan · 09.05.2010, 16:29

also meine meinung ist solltest schon ein 1.8t einbauen.
hab ich auch vor irgendwann.
viele meinen zwar dass es billiger ist ein neues auto zu kaufen, haben sie auch recht.

aber ich persönlich WILL noch einen Motorumbau machen, solang ich Jung bin und gerne am auto baue.

und vorallem gefällts mir wenn alle wissen das es ein 1.6er ist. und auf einmal fährt der den meisten davon

Ravedance · 09.05.2010, 16:37

Also ein Umbau von 1,4 auf 1,6 lohnt sich meiner Meinung nach garnicht.
Fahre momentan auch noch nen 1,6er und suche schon fleissig nach 1,8t.

Als Azubi is das ganze natürlich noch schwerer. Also am besten weiterfahren und sparen

V5Driver · 09.05.2010, 16:47

hehe also 3000 kom. mit eintraugung oder ohne und worauf sollte ich beim kauf achten ??

Ravedance · 09.05.2010, 17:03

Das alles dabei is, das wäre das einfachste. Der Motor sollte nicht allzuviel runter haben.
Nach evtl. Reperaturen fragen.

V5Driver · 09.05.2010, 22:24

oki mach ich mal

danke vorerst

V5Driver · 10.05.2010, 22:54

also hatte heute eine lange diskusion mit meinem ellis ich krieg maximal 1000 € + mein azubigehalt wenn ich 2 mon spare komme auf 1800 € damit kann ich mir einen 1.8 T net leisten *heul*

Daher hab ich mir überleg ein 1.6 Fsi ??

die sollen ja 110 ps haben krieg man die motoren so und es sollte doch einfach und günstig sein die bei mir einzubauen als 1.8 oder ??

V5Driver · 10.05.2010, 22:54

also hatte heute eine lange diskusion mit meinem ellis ich krieg maximal 1000 € + mein azubigehalt wenn ich 2 mon spare komme auf 1800 € damit kann ich mir einen 1.8 T net leisten *heul*

Daher hab ich mir überleg ein 1.6 Fsi ??

die sollen ja 110 ps haben krieg man die motoren so und es sollte doch einfach und günstig sein die bei mir einzubauen als 1.8 oder ??

1,6SR · 10.05.2010, 23:23

Zitat:

die sollen ja 110 ps haben krieg man die motoren so und es sollte doch einfach und günstig sein die bei mir einzubauen als 1.8 oder ??

Also das wäre der letzte Motor den ich einbauen würde.

V5Driver · 10.05.2010, 23:24

warum ?

V5Driver · 11.05.2010, 13:12

Hab Grad mit WFT gesprochen die wollen für ein 1.8 T mit 180 ps + Tüv 8000 € haben ... ist das nicht teuer ??

matthi89 · 11.05.2010, 13:15

hmm hab auhc solche überlegungen ... aber das lohnt sich nun wirklich gar nicht sowas zu machen.... was man da alles ändern lassen muss / papierkram / eintragungskram / bla bla. das is leider echt herbe

lobby21 · 11.05.2010, 13:27

Zitat:

Zitat von V5Driver

Hab Grad mit WFT gesprochen die wollen für ein 1.8 T mit 180 ps + Tüv 8000 € haben ... ist das nicht teuer ??

Lol dafür kriegst schon nen vr6 24v mit 204ps

alex14111984 · 11.05.2010, 14:15

Nimm doch die 1800 und verkauf deinen. Da bekommste schon was schickes für.....

V5Driver · 11.05.2010, 14:44

ja aber ich hab da viel arbeit und geld investiert ... Oem R Front und Heck, Duplex , OEm R Aussenspiegel und innenraum komplet auf R ...

Und nu verkaufen das tut weh...

Tobeh · 11.05.2010, 15:08

ja die Teile solltest du wieder ausbauen und rückrüsten auf Original. Tuning bezahlt dir sowieso keiner. Dann verkaufen und die an den neuen Golf wieder anbauen, optimalerweise hat er dann natürlich die gleiche Farbe.. Ist natürlich ne scheiss Arbeit, aber das istn Motorumbau ja auch.

09.05.2010, 16:12	- 1
V5Driver Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Audi A6 Beiträge: 84 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4 Umbau auf was ?? hi ich bins wieder ^^ also ich hab ja einen 1.4 und will mehr leistung das heißt neuer wagen oder motor umbau *gel xD aber was ?? hab gehört das ein 1.8 einfacher reinzubauen is wie ein 1.8 T hab hier die sufu benutzt und gesehen das es einige hier es gemacht haben... was würdest ihr mir empfehlen es sollte nich zu teuer sein xD

09.05.2010, 16:16	- 2
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Wieviel Leitung willste denn haben? Manchmal ist es sogar günstiger sich gleich ein neues Auto zu holen, statt umzubauen.

09.05.2010, 16:19	- 3
V5Driver Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Audi A6 Beiträge: 84 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja aber bin noch ein scheiß azubi soviel geld hab ich nicht -.- hab so an 150 bis 180 gedacht ^^ naja ein 1.6 währe auch net schlecht mit 100 ps ..

09.05.2010, 16:22	- 4
alex14111984 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Altea 2,0TDI, Golf SDI Ort: Beckum WAF-F??? Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 AQM 50KW/68PS 11/98 - Beiträge: 231 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann fahr dein Auto noch ne Zeit lang und Spar ein bisschen für komplett neues.... Ist auf jeden Fall sinnvoller....

09.05.2010, 16:23	- 5
papakevin79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.04.2009 Golf 4 GTI Audi S3 Ort: Neckarsteinach HP-KR **** Verbrauch: ab 8 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 628 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	wenn die suche benutzen tust dann findest einiges.... aber für nen 1,8T umbau bist mit 3000 mit allem dabei bei nem 1,8er (meine meinung sinnlos).....

09.05.2010, 16:29	- 6
Golf4stefan Öööööööhhhh Registriert seit: 02.01.2010 MkIV Ort: Ravensburg Verbrauch: Zuviel um zu verstehen wieso Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.304 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	also meine meinung ist solltest schon ein 1.8t einbauen. hab ich auch vor irgendwann. viele meinen zwar dass es billiger ist ein neues auto zu kaufen, haben sie auch recht. aber ich persönlich WILL noch einen Motorumbau machen, solang ich Jung bin und gerne am auto baue. und vorallem gefällts mir wenn alle wissen das es ein 1.6er ist. und auf einmal fährt der den meisten davon

09.05.2010, 16:37	- 7
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Also ein Umbau von 1,4 auf 1,6 lohnt sich meiner Meinung nach garnicht. Fahre momentan auch noch nen 1,6er und suche schon fleissig nach 1,8t. Als Azubi is das ganze natürlich noch schwerer. Also am besten weiterfahren und sparen

09.05.2010, 16:47	- 8
V5Driver Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Audi A6 Beiträge: 84 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hehe also 3000 kom. mit eintraugung oder ohne und worauf sollte ich beim kauf achten ??

09.05.2010, 17:03	- 9
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Das alles dabei is, das wäre das einfachste. Der Motor sollte nicht allzuviel runter haben. Nach evtl. Reperaturen fragen.

09.05.2010, 22:24	- 10
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10.05.2010, 22:54	- 11
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10.05.2010, 22:54	- 12
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10.05.2010, 23:24	- 14
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11.05.2010, 13:12	- 15
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11.05.2010, 13:15	- 16
matthi89 Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf IV 1.4 AXP Ort: Dortmund Verbrauch: 6,5 l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm hab auhc solche überlegungen ... aber das lohnt sich nun wirklich gar nicht sowas zu machen.... was man da alles ändern lassen muss / papierkram / eintragungskram / bla bla. das is leider echt herbe

11.05.2010, 14:15	- 18
alex14111984 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2009 Altea 2,0TDI, Golf SDI Ort: Beckum WAF-F??? Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 AQM 50KW/68PS 11/98 - Beiträge: 231 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nimm doch die 1800 und verkauf deinen. Da bekommste schon was schickes für.....

11.05.2010, 14:44	- 19
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11.05.2010, 15:08	- 20
Tobeh Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Ort: Kiel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 88 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja die Teile solltest du wieder ausbauen und rückrüsten auf Original. Tuning bezahlt dir sowieso keiner. Dann verkaufen und die an den neuen Golf wieder anbauen, optimalerweise hat er dann natürlich die gleiche Farbe.. Ist natürlich ne scheiss Arbeit, aber das istn Motorumbau ja auch.