Ladedruck Probleme

[Hotzel]

Hallo, fahre einen Golf 4 Gti 1.8t
wurde von oettinger auf ca 200ps gechippt läuft sehr gut.
Hab letzte woche mal mein N75 ventil gegen ein N75H ventil getauscht, mit der erwartung mehr ladedruck zu bekommen.
Problem ist vor dem tausch hatte ich overboost 1,2bar jetz nur noch 0,7 zieht aber trotzdem wie sau.

was soll ich machen N75J rein?

MFG Robin

[Micha_1.8T]

kurze frage was bedeutet N75....

[Lucas S]

Zitat von Hotzel

Hallo, fahre einen Golf 4 Gti 1.8t
wurde von oettinger auf ca 200ps gechippt läuft sehr gut.
Hab letzte woche mal mein N75 ventil gegen ein N75H ventil getauscht, mit der erwartung mehr ladedruck zu bekommen.
Problem ist vor dem tausch hatte ich overboost 1,2bar jetz nur noch 0,7 zieht aber trotzdem wie sau.

was soll ich machen N75J rein?

MFG Robin

ich habe bei mir auch mal das h-ventil verbaut, weil mein vorheriges defekt war. habe mir keine mehrleistung davon versrochen. hatte damit aber auch nur 0.7 bar.

[Hotzel]

keine ahnung was des n75 bedeutet des is nur die kennzeichnung für des magnetventil des den ladedruck steuert.
da gibts verschiedene varianten N75J, N75H N75C(ori)

@Lucas
Hast du des N75J Ventil mal probiert. und haste mit dem N75H Leistungsverlust?

[ecomo]

also mit dem N75J hast du den Ladedruck etwas länger anliegen, da diese Magnetventil langsamer arbeitet als das standartmäßige N75. Aber vorsicht du hast dardruch auch höhere abgastemperaturen.

[Micha_1.8T]

wo sitzt das ventil denn ??

[ecomo]

das ventil sitzt beim AGU hier: es ist das genau in der mitte des fotos:



es gehen 3 kleine schläuche dran und ein stecker, wenn du das N75J einbaust, musst den stecker auf der anderen seite anbringen da es anderst nich passt, die leitung ist dann sehr kurz, was aber nicht weiter schlimm ist

[Lucas S]

Zitat von Hotzel

keine ahnung was des n75 bedeutet des is nur die kennzeichnung für des magnetventil des den ladedruck steuert.
da gibts verschiedene varianten N75J, N75H N75C(ori)

@Lucas
Hast du des N75J Ventil mal probiert. und haste mit dem N75H Leistungsverlust?

nein, das j hatte ich nie drin. bei dem h hatte ich leistungsverlust. hatte auch gut 0.3 bar weniger anliegen.

[Farasy]

Ich habe das J drin. Schon von Anfang an gehabt, daher kann ich keine Unterschiede nennen. Allerdings läuft alles einwandfrei, so das ich es nur empfehlen kann. Ach ja, 1,2-1,5 Overboost, ca 0.9 Halt.

[Hotzel]

ok vielen dank für die ganzen antworten hab gestern mal meine 3'' downpipe eingebaut richtig geiler sound mach heute des n75j ventil rein dann schau ich mal wie des läuft;-)

[Farasy]

Und, wie läufts ?

[xsws231x]

ja genau wie läufts

[xsws231x]

bin auch drauf gespannt bei mir hat das n75 nicht gebracht

[Hotzel]

habs drin also bringt bei mir auch nix hab statt 1,2 jetz noch 0,9 aber zieht trotzdem sau gut un erstrecht mit der downpipe^^