Forge Splitter Blow Off

[Flowdem]

Guten Tag!!
Habe mal eine Frage an Leute die sich etwas mehr mit Motoren auskennen als ich.... .......Fahre einen 1,8T Agu und wollte mir ein Forge Splitter Blow Off zulegen.....bringt das überhaupt irgendetwas....oder ist es sogar schädlicher als das Serienventil.....der Motor ist gechipt und soll noch Downpipe und 200 Zeller Kat bekommen.....würdet Ihr mir von dem Ventil komplett abraten oder eher zustimmen?? Vielen Dank im Vorraus!!!

mfg Flo

[tommywee]

HI !!!
Also ich fahre selber nen Gechippten 1,8t mit Forge Splitter.
Bringen tut das Ventil nicht Welten.
Es ist in dem Sinne gut, da offene Blow offs einen Eintrag im Fehlerspeicher verursachen. Die Luftmasse wird durch den LMM berechnet und somit die Benzinzufuhr geregelt. Der LMM sitzt sozusagen vor dem SUV. Allerdings lässt nun das SUV die Luft nach Außen ab. Das heißt zu viel Benzin für die Luftmenge ==> zu fettes Gemisch ==> Fehler.
Nun zum Splitter.
Man kann es in drei Varianten fahren.
1. Geschlossen ( wie Serie nur Haltbarer)
2. Komplett offen ( Fehler im Speicher)
3. Teiloffen.

Zu 3:
Es wird 2/3 der Luft zurück geführt und nur ein drittel abgelassen.
Somit ist das Gemisch nicht so extrem viel Fetter und es gibt keinen Fehler !!!
Fahre es seit 5000 km und bin sehr zufrieden.
Das Ablassgeräusch ist gut hörbar, aber nicht aufdringlich. Es hört sich Sportlich an und nicht nur laut.
Der Lader wird etwas entlastet, da die sonst sich stärker stauende Luft ihn nicht mehr so stark abbremst ==> das Turboloch wird etwas kleiner.

Fazit:

Macht nen schönen Sound und ein leicht Verbessertes ansprechverhalten (spürbar).
Weiterhin ist es sehr hochwertig.

Ich bin sehr zufrieden !!!!

Aber keine Wunder erwarten

Ach ... es ist nicht schädlicher !!!

Hoffe ich konnte helfen !!!

Gruß

[Micha_1.8T]

also ich habe mir denn von HKS gekauft fahre denn jetzt ne gute Woche bin voll zufrieden damit von mehr Leistung würde ich jetzt nicht sprechen

[tommywee]

Muss mich doch noch mal zu Wort melden

Nicht das ich falsch rüberkomme !!

Mehr Leistung wird es nicht geben nur das Ansprechverhalten wird besser, da der Lader nicht mehr so stark in der Drehzahl runter fällt.

Mehr Leistung gibt es definitiv nicht !!!

Also Genießt die Sonne und raus Grillen !!!

[Micha_1.8T]

das grillen habe ich schon hinter mir morgen früh in die halle

ja gut ansprechverhalten wie will man das merken

[tommywee]

Hihi sehr gut !!!!!

Bei mir ist nachher grillen angesagt !!

Ich finde das nach dem Gangwechsel, der Wagen schneller wieder auf Touren kommt, weil der Ladedruck etwas schneller wieder da ist.
Eben weil der Turbo nicht mehr so stark die Drehzahl verliert.
Aber es ist natürlich nicht die Welt.
Ich hab meins auch zu 80 % wegen des Geräsches 15 % Haltbarkeit und 5 % Wirklicher Effekt da muss man sich nichts vor machen.

Aber ein Forge oder welches auch immer ist auch nur ein Teil eines gesamten Motortunings

Grüße aus der Nacht

[Flowdem]

Hey hey! Vielen Dank für die ausführlichen Antworten! Ähm wie kann ich es denn zu 2/3 Dritteln laufen lassen.....wie kann man das einstellen? Mfg

[Micha_1.8T]

musste dir angucken mit dem einstellen weiß ja nicht welche einstell möglichkeiten es gibt...

[phLip]

jap, das mit dem anprechverhalten kann ich bestätigen..fahre das ventil seit 60 000km und bin damit vollstens zufrieden

[Tjomson]

Durch das "fettere Gemisch" erhöht sich doch der benzinverbrauch auch?! Wie Spürbar ist das?!

Reden wir von 0,1 L / 100km oder von 1L/100km?

[Micha_1.8T]

kann ich nicht wirklich was von sagen,

[tommywee]

So ich mal wieder

Also ja das Gemisch wird fetter da ein Blow off die überschüssige Luft ablässt.
Die wurde ja aber schon vom LMM mit gemessen ( bevor das SUV sie abbläst).
Daher ist das Gemisch in dem Momemt fetter.
Du braucht also wegen eines Blow off´s nicht mehr Benzin. Der Verbrauch bleibt gleich.
Außer du gibst immer wieder Gas um das Zischen zu hören ( so war es bei mir am Anfang auch )

Also keine Sorge vor Mehrverbrauch.

So noch mal zum einstellen:

Es ist eine Bedienungsanleitung dabei, wo es genau beschrieben wird.
Es müsste von Werk aus auf 2/3 - 1/2 eingestellt sein.
Ansonsten sind es 2 Schrauben lösen, leicht verdrehen, Schrauben anziehen. fertig.
Man kann da nichts falsch machen.

So dann schönen Sonntag noch !!!

Grüße Thomas !!!

[Tjomson]

Hi Thomas,

ich mag mir vielleicht auch eines kaufen.

Bereite gerade eine Bestellung aus den Staaten vor, da nehem ich das für umgerechnet 130€ einfach mal mit.

Es soll in einen K04 Umbau reinkommen.

Und das ist eintragungsfrei und man bekommt keine Probleme mit der Polizei?

Ich habe im Moment in dem Umbau das OEM SUV vom S3 verbaut.



Gruß, Thomas

[tommywee]

Hi !!

Also für den Kurs kannste es beruhigt nehmen !!!

Ich fahre selber einen K04 Umbau in meinem G4 AGU.
Funktioniert super.

Eintragungsfrei ist es eigentlich nicht.
Nur es fällt nicht so stark auf wie die ganz offenen.
Sehr angenehm und Probleme hatte ich noch nie damit und ich war schon in ein paar Kontrollen.

Habe mir aber zur not das Originale Aufgehoben.

Denke mal man bekommt es ( wenn man es will ) nachträglich eingetragen.

Grüße zurück

[VwScene]

Im AUQ wirft das forge splitter bei mir trotzdem n fehler ob teiloffen oder wie jetzt geschlossen.