Kann man sowas irgendwoher bekommen??? - Seite 2

Müller87 · 27.05.2010, 23:15

naja kannst auch einfach eine kugel in den schlauch zum agr ventil stecken und dann macht das auch nix mehr hatte ich bei meinem asz auch gemacht und nen kumpel fährt das bei ajm auch und es funzt gut.

1,6SR · 28.05.2010, 02:18

Wer eine möchte kann sich bei mir melden. Ich lasse gerade welche bauen, alledings nur für den ALH usw. 2-teilig, also Flanschplatte + aufgeschweißtes Rohrstück mit Ansatz für Schlauch. Kostenpunkt 50,- blank, gepulvert in Farbe nach Wahl 60,- Euro.
Gruß

klinge · 28.05.2010, 07:53

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Naja es hätte ja gereicht

" Ein Teil der Abgase wird wieder der verbrennung zugeführt um die Abgasnorm einzuhalten"

wäre eine simple leichte erklärung gewesen

aber ok, in zukunft werde ich immer google fragen, sry

Nein, frag lieber! Denn hier kriegt man die Antwort Grundsätzlich auf dem Silbertablett geliefert!

Das ist doch der Sinn eines Forums, oder?

P.S. Die AGR hat noch mehr Funktionen, wie das Senken der Spitzentemp. im Teillastbereich!

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 11:09

Zitat:

Zitat von klinge

P.S. Die AGR hat noch mehr Funktionen, wie das Senken der Spitzentemp. im Teillastbereich!

Welche denn? Ansaug zurotzen! Das was sie noch macht resultiert alles aus der Temperatursenkung. Senkung der NOx-Werte z.B.

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 11:15

Bringt das Leistungstechnisch was ?
Raucht der Golf dann mehr ?

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 11:19

Zitat:

Zitat von Golf-4-75PS

Bringt das Leistungstechnisch was ?

Nein.

Zitat:

Zitat von Golf-4-75PS

Raucht der Golf dann mehr ?

Nein. Im Gegenteil, meist weniger.

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 11:45

warum dann abklemmen ?
Nur damit er dann mehr Nox hinten rausbläst ?

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 11:55

Damit sowas nicht passiert. Weil das kostet dann ganz sicher Leistung.

pewi · 28.05.2010, 11:58

Mal ne Frage an die Profis. Habe mal gelesen, daß der AXR das "Zustopfen" erkennt und es zu einem Fehler im Steuergerät kommt. Ist das wahr? Überlege auch meinen AGR dicht zu machen, bevor ich ihn irgendwann neu kaufen muss. Bin mir aber halt unsicher aus genanntem Grund.

golf4life · 28.05.2010, 12:00

Zitat:

Zitat von Golf-4-75PS

Bringt das Leistungstechnisch was ?
Raucht der Golf dann mehr ?

Bringt nur was, wenn das Ventil nicht mehr richtig funktioniert und zB auch bei Volllast teilweise offen steht.
Dann hast du natürlich einen Leistungsverlust.
Aber wenn das iO ist, bringts keine Leistung.

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 12:03

Zitat:

Zitat von pewi

Mal ne Frage an die Profis. Habe mal gelesen, daß der AXR das "Zustopfen" erkennt und es zu einem Fehler im Steuergerät kommt. Ist das wahr?

Ja, der AXR hat EURO 4, daher muss er das erkennen und die MIL angehen. Schreibt die EURO 4 so vor. Muss man das Steuergerät ändern lassen.

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 12:08

wie kann man sowas nur entwickeln, man man man
sieht ja richtig übel aus.

habe ein 2002er Modell. PD mit 74kw, könnte ich dann auch ein solches Problem bekommen ?
Glaub ich habe auch Euro4, habe zumindest eine grüne Umweltplakette...

golf4life · 28.05.2010, 12:11

Zitat:

Zitat von Golf-4-75PS

wie kann man sowas nur entwickeln, man man man
sieht ja richtig übel aus.

habe ein 2002er Modell. PD mit 74kw, könnte ich dann auch ein solches Problem bekommen ?
Glaub ich habe auch Euro4, habe zumindest eine grüne Umweltplakette...

Da du auch ein AXR hast--->Ja

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 12:14

Zitat:

Zitat von Golf-4-75PS

habe ein 2002er Modell. PD mit 74kw, könnte ich dann auch ein solches Problem bekommen ?

In solchen ausmaßen wie auf dem Bild normal nicht.

Wie gesagt: Beim AXR geht ohne Softwareänderung nix. Hardware reicht da nicht.

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 12:14

Wer macht mir das für den AXR 74kW PD Motor ???
Oder wo kann ich das bestellen/kaufen für den AXR ?

Einfach nur Plug&Play ?
Ist der Umbau schwierig ?
Kommt da eine Fehlermeldung ?
Was mach ich mit den Unter-/Druchschläuchen von den Ventilen ?

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 12:15

Und wer macht mir die Software Änderung ? Der Robin ?
Wie ist das dann, wenn ich AU machen muss ? Dann kann ich ja nicht einfach die AGR wieder einbauen und AU machen, wird die dann bestanden oder nicht ?

frontline · 28.05.2010, 12:21

Höö hatte bei meinem AXR das AGR dicht. Mit Dichtung und allem drum und dran. Hatte über 5000km kein Fehler im Steuergerät, oder wird der Fehler nich im VAG-Com angezeigt?

Mein Auto ist BJ 08.2003

mOrLOC · 28.05.2010, 12:21

also ich habe durchaus auch starkes interesse an einer agr stilllegung.
was sagen denn unsere grünen freunde dazu? wenn ich angehalten werde, also ich schätze mal den meisten fällt es nich auf auf der straße.

anders sieht es mit tüv abnahme, bzw die wird ja garnich möglich sein, generell mit dem "durch den tüv kommen" damit aus.

bräuchte sowas schön gefrästes für meinen asz mit schlauchanschluss und am besten gleich mit druckabnahme *träum*

Golf-4-75PS · 28.05.2010, 12:23

natürlich ist es wohl verboten. Was für ne Frage

TDI-GTI-4-Motion · 28.05.2010, 12:24

AU besteht man ohne AGR problemlos. Softwareänderung sollte jeder normale Chiptuner können. Legal is es natürlich ned.

27.05.2010, 23:15	- 21
Müller87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 GOLF Ort: Nienhagen/Weissach CE-..-... Verbrauch: zwischen 9-10 bei Bedarf auch mehr Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja kannst auch einfach eine kugel in den schlauch zum agr ventil stecken und dann macht das auch nix mehr hatte ich bei meinem asz auch gemacht und nen kumpel fährt das bei ajm auch und es funzt gut.

28.05.2010, 02:18	- 22
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Wer eine möchte kann sich bei mir melden. Ich lasse gerade welche bauen, alledings nur für den ALH usw. 2-teilig, also Flanschplatte + aufgeschweißtes Rohrstück mit Ansatz für Schlauch. Kostenpunkt 50,- blank, gepulvert in Farbe nach Wahl 60,- Euro. Gruß

28.05.2010, 11:15	- 25
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Bringt das Leistungstechnisch was ? Raucht der Golf dann mehr ?

28.05.2010, 11:45	- 27
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	warum dann abklemmen ? Nur damit er dann mehr Nox hinten rausbläst ?

28.05.2010, 11:55	- 28
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Damit sowas nicht passiert. Weil das kostet dann ganz sicher Leistung.

28.05.2010, 11:58	- 29
pewi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2006 Golf 4 Variant Ort: Wuppertal Verbrauch: 6-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 136 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mal ne Frage an die Profis. Habe mal gelesen, daß der AXR das "Zustopfen" erkennt und es zu einem Fehler im Steuergerät kommt. Ist das wahr? Überlege auch meinen AGR dicht zu machen, bevor ich ihn irgendwann neu kaufen muss. Bin mir aber halt unsicher aus genanntem Grund.

28.05.2010, 12:08	- 32
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	wie kann man sowas nur entwickeln, man man man sieht ja richtig übel aus. habe ein 2002er Modell. PD mit 74kw, könnte ich dann auch ein solches Problem bekommen ? Glaub ich habe auch Euro4, habe zumindest eine grüne Umweltplakette...

28.05.2010, 12:14	- 35
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Wer macht mir das für den AXR 74kW PD Motor ??? Oder wo kann ich das bestellen/kaufen für den AXR ? Einfach nur Plug&Play ? Ist der Umbau schwierig ? Kommt da eine Fehlermeldung ? Was mach ich mit den Unter-/Druchschläuchen von den Ventilen ?

28.05.2010, 12:15	- 36
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Und wer macht mir die Software Änderung ? Der Robin ? Wie ist das dann, wenn ich AU machen muss ? Dann kann ich ja nicht einfach die AGR wieder einbauen und AU machen, wird die dann bestanden oder nicht ?

28.05.2010, 12:21	- 37
frontline Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.10.2008 Ort: Hamminkeln Verbrauch: 15l Bier Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Höö hatte bei meinem AXR das AGR dicht. Mit Dichtung und allem drum und dran. Hatte über 5000km kein Fehler im Steuergerät, oder wird der Fehler nich im VAG-Com angezeigt? Mein Auto ist BJ 08.2003

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28.05.2010, 12:21	- 38
mOrLOC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf 4 Ort: Vogtland v-CH-189 Verbrauch: 6-7 L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich habe durchaus auch starkes interesse an einer agr stilllegung. was sagen denn unsere grünen freunde dazu? wenn ich angehalten werde, also ich schätze mal den meisten fällt es nich auf auf der straße. anders sieht es mit tüv abnahme, bzw die wird ja garnich möglich sein, generell mit dem "durch den tüv kommen" damit aus. bräuchte sowas schön gefrästes für meinen asz mit schlauchanschluss und am besten gleich mit druckabnahme träum

28.05.2010, 12:23	- 39
Golf-4-75PS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 VW Golf 4 1,9 TDI Ort: Ulm Verbrauch: 7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 150 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	natürlich ist es wohl verboten. Was für ne Frage

28.05.2010, 12:24	- 40
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	AU besteht man ohne AGR problemlos. Softwareänderung sollte jeder normale Chiptuner können. Legal is es natürlich ned.