welchen motor gegen einen 1.6er tauschen?

QZA · 20.05.2010, 20:05

Hey leute,
also ich habe den 4er mit dem 1.6er motor drinne und mich ausgiebig über diesen dähmlich motor informiert und bin zu dem schluss gekommen das es sich wirklich net lohnt den zu tunen bzw. was daran zu machen würde zu teuer werden am ende

soo jetzt habe ich mir mal was anderes durch den kopf gehen lassen
und zwar -wie wärs mit nem neuen motor?-

sooo jetzt seit ihr gefragt
was könnt ihr mit für einen motor für den 4er empfehlen der noch gute reserven hat? hab da echt net soo ganz den überblick
folgende punkte sollte er dennoch erfüllen wenns schon n neuer motor wird
- 140PS aufwärts
- am liebsten mit turbo (muss aber net)
- gute reserven
- net so teuer in den steuern versicherung

was kostet das ganze so? und was würde ich noch alles zusätzlich brauchen? getriebe?kupplung? kabelbaum?

soo jetzt hoffe ich ma das ich wie gewohnt gute tipps von euch bekomme und danke schon mal für die antworten

Gruß

Foxmx · 20.05.2010, 20:10

da gibts doch schon etliche treaths zu!!! nimm den 1.8T.der erfüllt alle deine anforderungen
aber suchfunktion benutzten

Thomas R-Line · 20.05.2010, 20:12

R32 Motor ! R32 Motor ! R32 Motor :-)

is nur ne empfelung ;-)

QZA · 20.05.2010, 20:39

@ Thomas ^^
der R32 gefallt mir am besten, nur was kommen da für kosten auf mich zu? das wird bestimmt viel zu teuer LEIDER (aber du darfs mir gerne deinen überlassen xD)

@all
auf was muss ich generell achten???

lobby21 · 20.05.2010, 20:40

R32 ist zu teuer

Thomas R-Line · 20.05.2010, 20:53

Zitat:

Zitat von QZA

@ Thomas ^^
der R32 gefallt mir am besten, nur was kommen da für kosten auf mich zu? das wird bestimmt viel zu teuer LEIDER (aber du darfs mir gerne deinen überlassen xD)

@all
auf was muss ich generell achten???

ja stimmt schon r32 is sehr teuer hab meinen auch erst seid 2 tagen ist aber ein hammer geiles auto

hab ja vorher auch nen 1.6er gefahren mit 101 ps und ich denke ma mit nen 1.8 turbo biste gut bedient

gruß : thomas

QZA · 20.05.2010, 20:56

so habe mal n wenig gegooglet
http://stores.ebay.de/MH-KFZ-Teile-A..._fsubZ18756490
und den jubi habe ich gefunden was sagt ihr dazu? kann man den zB nehmen? und was würde man dafür noch alles als zusatz brauchen?

LWL KS 28 · 23.05.2010, 21:02

So wie es ausschaut ist dort nur der Motor mit dabei, brauchst also noch Kabelbaum, Steuergerät, Getriebe, Anstriebswellen, Bremsen, Abgasanlage, LLK samt Rohren und Schläuche, auch die ganzen Sachen im Umfeld des Motors (Unterdruckventile), wirst sicherlich noch nen neuen Kühler brauchen usw... Is ja nur der Motor dabei, sonst rein garnichts...
Denke mal du kommst günstiger bei weg wenn Du dir nen Unfaller suchst und alles was du Brauchst in deinen umbaust...
Oder seh ich das falsch?!?

Fischmeister · 24.05.2010, 08:24

Nimm doch den 1,4 TSI mit 160PS der da angeboten wird.
Ist ein aktueller Motor der billig in der Steuern und im Verbrauch ist.
Brauchst halt etwas Ahnung beim Einbau:Weil vermutlich nichts passen wird.

s1Ze · 24.05.2010, 08:32

Zitat:

Zitat von Fischmeister

Nimm doch den 1,4 TSI mit 160PS der da angeboten wird.
Ist ein aktueller Motor der billig in der Steuern und im Verbrauch ist.
Brauchst halt etwas Ahnung beim Einbau:Weil vermutlich nichts passen wird.

Dem kann ich nur zustimmen, wenn man schon umbaut dann auf einen aktuelleren Motor weil diese einfach sparsamer und im Unterhalt billiger sind.
Und ob man da 1-2 Std mehr beim Umbau investiert spielt keine Rolle.

LWL KS 28 · 24.05.2010, 13:44

Aber bei dem Motor dort sind ja noch nichtmal Abgaskrümmer, Turbo und Ansagbrücke dabei... Wenn man sich die ganzen Teile zusammenkaufen muss wirds sicherlich noch teurer?!
Hier im Forum ist doch einer der seinen 1,8T schlachtet in der Biete-Ecke...
Wäre für sein Vorhaben ideal und auch sicher das günstigste...

SiamorphE · 24.05.2010, 14:24

Wie bekommt man den nen aktuellen Motor mit der ganzen restlichen Elektronik vom Golf IV zum laufen? O.o Dachte immer, das ginge nicht.

LWL KS 28 · 24.05.2010, 14:39

warum sollte das nicht gehen?
VR6 geht ja auch im Golf 2 / 1... ist denke ich jedoch auch einfacher...

kwoth84 · 24.05.2010, 15:15

Ich hätte einen kompletten 1,8T hier stehen, kannst du für 2400€ haben. Ist alles dabei was du brauchst ( Motor, Getriebe, LLK, Schläuche, Abgasanlage usw, komplettes Auto halt ).

Bei Interesse PN.

Gruß Tomy

pepie_one · 24.05.2010, 15:18

hier kannste dich mal schlau machen die bauen dir das auto um kostet nur halt bissen

aber sind sehr gut habe ich mein altes auto auch machen lassen

Das Unternehmen | www.bigwheelers.eu

mfg pepie_one

Silentboy89 · 24.05.2010, 21:38

Oder sparen und dann den jetztigen verkaufen und dann nen anderen kaufen der genug leistung hat

LWL KS 28 · 24.05.2010, 21:45

Zitat:

Ich hätte einen kompletten 1,8T hier stehen, kannst du für 2400€ haben. Ist alles dabei was du brauchst ( Motor, Getriebe, LLK, Schläuche, Abgasanlage usw, komplettes Auto halt ).

Bei Interesse PN.

Gruß Tomy

Warum großartig sparen? Ist doch nen gutes angebot?!

LWL KS 28 · 24.05.2010, 21:45

Zitat:

Ich hätte einen kompletten 1,8T hier stehen, kannst du für 2400€ haben. Ist alles dabei was du brauchst ( Motor, Getriebe, LLK, Schläuche, Abgasanlage usw, komplettes Auto halt ).

Bei Interesse PN.

Gruß Tomy

Warum großartig sparen? Ist doch nen gutes angebot?!

EDIT: dafür kann ich nix...

D.Z Golf4 · 28.05.2010, 19:02

Hallo.
Ich wollte meinen 1.4 auch umbauen auf einen 1.8T suche also auch einen!
Kann mir vill jemand sagen was ich dazu alles brauche von einem 1.8T &wieviel es mich ca kosten würde?

QZA · 28.05.2010, 19:37

also ich bin zu dem schluss gekommen das man min. 2400€ ausgeben muss mit allem drumm und dran

habe auch folgende angebote von User www.der-Bora.de bekommen
150 ps technikpaket liegt bei 2350 euro
180 ps Technikpaket mit 6 gang liegt bei 3350 euro

waren mir aber zu teuer, da ich soviel geld dann nicht habe

und was man alles brauch wurde oben schon ma erwähnt

Zitat:

Zitat von LWL KS 28

So wie es ausschaut ist dort nur der Motor mit dabei, brauchst also noch Kabelbaum, Steuergerät, Getriebe, Anstriebswellen, Bremsen, Abgasanlage, LLK samt Rohren und Schläuche, auch die ganzen Sachen im Umfeld des Motors (Unterdruckventile), wirst sicherlich noch nen neuen Kühler brauchen usw...

20.05.2010, 20:05	- 1
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.540 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 311 Danke für 232 Beiträge	welchen motor gegen einen 1.6er tauschen? Hey leute, also ich habe den 4er mit dem 1.6er motor drinne und mich ausgiebig über diesen dähmlich motor informiert und bin zu dem schluss gekommen das es sich wirklich net lohnt den zu tunen bzw. was daran zu machen würde zu teuer werden am ende soo jetzt habe ich mir mal was anderes durch den kopf gehen lassen und zwar -wie wärs mit nem neuen motor?- sooo jetzt seit ihr gefragt was könnt ihr mit für einen motor für den 4er empfehlen der noch gute reserven hat? hab da echt net soo ganz den überblick folgende punkte sollte er dennoch erfüllen wenns schon n neuer motor wird - 140PS aufwärts - am liebsten mit turbo (muss aber net) - gute reserven - net so teuer in den steuern versicherung was kostet das ganze so? und was würde ich noch alles zusätzlich brauchen? getriebe?kupplung? kabelbaum? soo jetzt hoffe ich ma das ich wie gewohnt gute tipps von euch bekomme und danke schon mal für die antworten Gruß

20.05.2010, 20:12	- 3
Thomas R-Line Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Verbrauch: Das was ein R32 so braucht :P Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	R32 Motor ! R32 Motor ! R32 Motor :-) is nur ne empfelung ;-) Geändert von Thomas R-Line (20.05.2010 um 20:14 Uhr)

20.05.2010, 20:56	- 7
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.540 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 311 Danke für 232 Beiträge	so habe mal n wenig gegooglet http://stores.ebay.de/MH-KFZ-Teile-A..._fsubZ18756490 und den jubi habe ich gefunden was sagt ihr dazu? kann man den zB nehmen? und was würde man dafür noch alles als zusatz brauchen? Geändert von QZA (20.05.2010 um 20:59 Uhr)

20.05.2010, 20:10	- 2
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 121 Danke für 86 Beiträge	da gibts doch schon etliche treaths zu!!! nimm den 1.8T.der erfüllt alle deine anforderungen aber suchfunktion benutzten

20.05.2010, 20:39	- 4
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.540 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 311 Danke für 232 Beiträge	@ Thomas ^^ der R32 gefallt mir am besten, nur was kommen da für kosten auf mich zu? das wird bestimmt viel zu teuer LEIDER (aber du darfs mir gerne deinen überlassen xD) @all auf was muss ich generell achten???

20.05.2010, 20:40	- 5
lobby21 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Golf IV GTI Ort: Greding RH-VW-1001 Verbrauch: 10L mit 190PS Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 162 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	R32 ist zu teuer

23.05.2010, 21:02	- 8
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So wie es ausschaut ist dort nur der Motor mit dabei, brauchst also noch Kabelbaum, Steuergerät, Getriebe, Anstriebswellen, Bremsen, Abgasanlage, LLK samt Rohren und Schläuche, auch die ganzen Sachen im Umfeld des Motors (Unterdruckventile), wirst sicherlich noch nen neuen Kühler brauchen usw... Is ja nur der Motor dabei, sonst rein garnichts... Denke mal du kommst günstiger bei weg wenn Du dir nen Unfaller suchst und alles was du Brauchst in deinen umbaust... Oder seh ich das falsch?!?

24.05.2010, 08:24	- 9
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nimm doch den 1,4 TSI mit 160PS der da angeboten wird. Ist ein aktueller Motor der billig in der Steuern und im Verbrauch ist. Brauchst halt etwas Ahnung beim Einbau:Weil vermutlich nichts passen wird.

24.05.2010, 13:44	- 11
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber bei dem Motor dort sind ja noch nichtmal Abgaskrümmer, Turbo und Ansagbrücke dabei... Wenn man sich die ganzen Teile zusammenkaufen muss wirds sicherlich noch teurer?! Hier im Forum ist doch einer der seinen 1,8T schlachtet in der Biete-Ecke... Wäre für sein Vorhaben ideal und auch sicher das günstigste...

24.05.2010, 14:24	- 12
SiamorphE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2008 Golf IV Ort: Osnabrück Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie bekommt man den nen aktuellen Motor mit der ganzen restlichen Elektronik vom Golf IV zum laufen? O.o Dachte immer, das ginge nicht.

24.05.2010, 14:39	- 13
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	warum sollte das nicht gehen? VR6 geht ja auch im Golf 2 / 1... ist denke ich jedoch auch einfacher...

24.05.2010, 15:15	- 14
kwoth84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ich hätte einen kompletten 1,8T hier stehen, kannst du für 2400€ haben. Ist alles dabei was du brauchst ( Motor, Getriebe, LLK, Schläuche, Abgasanlage usw, komplettes Auto halt ). Bei Interesse PN. Gruß Tomy

24.05.2010, 15:18	- 15
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hier kannste dich mal schlau machen die bauen dir das auto um kostet nur halt bissen aber sind sehr gut habe ich mein altes auto auch machen lassen Das Unternehmen \| www.bigwheelers.eu mfg pepie_one

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24.05.2010, 21:38	- 16
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 776 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Oder sparen und dann den jetztigen verkaufen und dann nen anderen kaufen der genug leistung hat

28.05.2010, 19:02	- 19
D.Z Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2010 Golf 4 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo. Ich wollte meinen 1.4 auch umbauen auf einen 1.8T suche also auch einen! Kann mir vill jemand sagen was ich dazu alles brauche von einem 1.8T &wieviel es mich ca kosten würde?