Chip oder Box?!

10.06.2010, 17:49

Für sowas gibts doch die Versicherungen

10.06.2010, 17:57

genau... sowas in der Art dachte sich ein Kumpel von mir auch als er sich seinen gebrauchten 330d touring gekauft hat. Als dann der Lader und das Automatikgetriebe, was übrgens von GM war, kaputt gingen, war die Versicherung auf einmal nicht mehr zu erreichen und er blieb auf den Kosten sitzen. Das ist alles Mist!

10.06.2010, 21:09

Zitat:

Zitat von -Robin-

Falsch. Wird ein Update gemacht, wird der CVN oder die CHKS im Rechner/Wob hinterlegt. Dazu FlashtoolNummer, WerkstattCode usw. Den Zahn kannste Dir ziehen lassen!

Naja ich wollte ja zum Ausdruck bringen, dass man es dennnoch nachweisen kann. Wie Du ja auch geschrieben hast.

Das hat nichts mit Tuning zu tun. Das er nach Updates nicht mehr läuft hat viele und unterschiedliche Ursachen.

OK alles klar.

Das ist ja kein Thema. Dafür gibts die Post und TauschSteuergeräte.

Da frage ich mich aber, wie ich denn das STG aus dem Auto bekomme. Wüsste nichtmal, wo das ist

Wobei es für fast KEINEN Golf4/Bora und baugleich Updates gibt. Bzw macht es kein Händler.

Ich fahre Golf 6

10 Zeichen

10.06.2010, 21:18

Naja ich frage mich nur, in wieweit so ein VW Autohaus sowas nachvollziehen kann... Ich meine bei mir haben Sie es gerade mal so zu 4. hinbekommen, mir die Xenons einzustellen...

Deswegen dachte ich, dass so ein Flasher ne gute Alternative ist. Denn das Tuning File ist ja deswegen auch nicht schlechter

Und man könnte immer wieder auf OEM flashen.

Hmmm...

1,8turbo · 10.06.2010, 21:26

VW Werkstatt sieht das auch nicht

Aber die richtige Abteilung

10.06.2010, 21:36

Kann denn der Tuner das STG wieder in den OEM Zustand versetzen? Sozusagen komplett neu beschreiben oder resetten - wenn man es einschickt. Ihr könnt ja immer so einiges machen

Hm hab 4 Jahre Garantie, aber würd gern chippen lassen

Aber gut zu wissen, wie die das so handhaben

10.06.2010, 21:52

Also würde ja auch nichtmal die Methode: "Oh, mein Motor STG ist kaputt" funktionieren, wenn gewisse Werte bei Bedarf auch in anderen Steuergeräten gespeichert werden.

Ach, dass ist doch alles doof

10.06.2010, 22:09

Nein

Umfrageergebnis anzeigen: Chip oder Tuning Box
Chip	54	79,41%
Tuning	2	2,94%
alles scheiße	12	17,65%
Teilnehmer: 68. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

10.06.2010, 17:49	- 21
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Für sowas gibts doch die Versicherungen

10.06.2010, 17:57	- 22
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	genau... sowas in der Art dachte sich ein Kumpel von mir auch als er sich seinen gebrauchten 330d touring gekauft hat. Als dann der Lader und das Automatikgetriebe, was übrgens von GM war, kaputt gingen, war die Versicherung auf einmal nicht mehr zu erreichen und er blieb auf den Kosten sitzen. Das ist alles Mist!

10.06.2010, 21:18	- 24
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Naja ich frage mich nur, in wieweit so ein VW Autohaus sowas nachvollziehen kann... Ich meine bei mir haben Sie es gerade mal so zu 4. hinbekommen, mir die Xenons einzustellen... Deswegen dachte ich, dass so ein Flasher ne gute Alternative ist. Denn das Tuning File ist ja deswegen auch nicht schlechter Und man könnte immer wieder auf OEM flashen. Hmmm...

10.06.2010, 21:26	- 25
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	VW Werkstatt sieht das auch nicht Aber die richtige Abteilung

10.06.2010, 21:36	- 26
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Kann denn der Tuner das STG wieder in den OEM Zustand versetzen? Sozusagen komplett neu beschreiben oder resetten - wenn man es einschickt. Ihr könnt ja immer so einiges machen Hm hab 4 Jahre Garantie, aber würd gern chippen lassen Aber gut zu wissen, wie die das so handhaben

10.06.2010, 21:52	- 27
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Also würde ja auch nichtmal die Methode: "Oh, mein Motor STG ist kaputt" funktionieren, wenn gewisse Werte bei Bedarf auch in anderen Steuergeräten gespeichert werden. Ach, dass ist doch alles doof

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