Bremsenumbau von FS3 auf R32 VA/HA

JoSchuss · 29.06.2010, 19:21

Hallo,
ich hab die Suche benutzt, allerdings kein Thread gefunden, in dem es speziell um die benötigten Teile zum umrüsten auf die R32 Bremsanlage von einer FS3 (256mm VA) geht.
Folgende Teile habe ich schon:
2 Bremsscheiben 334mm
2 Bremsscheiben 256mm
Bremsbeläge VA/HA
Bremssattelhalter VA (an dem Sattel befestigt)
R32 Bremssättel VA/HA
Haltefeder (ganz oben links)
1 Verschleißanzeige (werden nicht zwei (eine an die linke, eine an die rechte Seite) benötigt ???)

Was für weite Teile benötige ich noch, am besten gleich mit TN

Bremsleitungen VA
Adapter für HA
Hitzeblech VA R32
Hitzeblech hinten links - 1J0 615 609
Hitzeblech hinten rechts - 1J0 615 610
Radlagergehäuse(Achsschenkel) VA

Foxmx · 29.06.2010, 19:23

Achsschenkel an der vorderachse, um überhaupt erstmal abnehmbare sattelhalter zu haben bzw. deine anschrauben zu können.
sonst stimmt deine liste erstmal soweit wie ich weiß.

JoSchuss · 29.06.2010, 19:30

stimmt, danke!

Mini1283 · 29.06.2010, 19:30

Du brauchst noch die radlagergehäuse vom 1,8T bzw. V6 ( sind aber die Gleichen )
ich hab von 256mm auf 288mm umgebaut. brauchte auch die Radlagergehäuse, da der Sattelhalter da befestigt wird. der unterschied zur 334mm Bremse ist nur der Halter.
Wie es hinten ist, kann ich dir leider nicht sagen.

Verschleißanzeige ist nur Einseitig, egal welche Bremsanlage man am Golf 4 hat. Da man davon ausgehen sollte, daß sich die Bremse vorn gleichmäßig-beidseitig abnutzt.

Freakazoid · 29.06.2010, 19:37

Hinten brauchste Adapter wenn du ne 4Mo/R32 Bremse verbaust...bei Interesse PN

29.06.2010, 19:48

was fährst du denn für einen stabi? falls h&r oder eigentlich alle die oben rum gehen kannst die 4m schläuche nicht verwenden!

JoSchuss · 29.06.2010, 20:30

Ich fahr nen R32 Stabi mit R32 Koppelstangen an einem AP Fahrwerk.
Was muss ich also bei den Bremsschläuchen beachten?

29.06.2010, 22:45

dann eigentlich nix, läuft zwar auch nicht wie original, aber mit dem 4m stabi solltest keine probleme mit dem schlauch bekommen!

29.06.2010, 23:07

nö, also ja der .:R hat eigene, aber die R halter passen an die normalen

29.06.2010, 23:11

siehe edit... ich fahr die .:R Bremse an meinen TDI Radlagergehäusen

29.06.2010, 23:22

dann ist die W8 halt nicht gleich mit der R32, zumindest was den Halter betrifft! Ich hab die Halter dran, ich hab sie drangeschraubt und ja, es sind 2 Schrauben drin und nein, ich hab das Radlagergehäuse nicht gewechselt!

29.06.2010, 23:28

zwar nicht das beste bild, aber ich denke man kanns erkennen, dass da ein sattel mit 2 kolben dran ist

edit: die 312er hatte ich davor und davor war die stino 288er dran

29.06.2010, 23:41

mach das, man siehts aber auch schon im Bild vom TE, dass das keine 145mm Lochabstand sind...

JoSchuss · 30.06.2010, 06:08

Das wäre mir auch neu, dass die R32 Bremse nicht an das GTI Radlager passt...
Hat mir jemand die TN von dem R32 Hitzeschutzblech vorne und dem Blech vom Jubi für hinten?

Brauch ich hinten auch neue Schläuche/Seil?

30.06.2010, 11:24

Seile eventuell, bei nem 98er gti haben wir zB seile gebraucht! Bei den neueren sind überall die gleichen Seile drin. Schläuche können bleiben...

deckblech vorne links - 8N0 615 311 C
" " rechts - 8N0 615 312 C

deckblech hinten links - 1J0 615 609
" " rechts - 1J0 615 610

JoSchuss · 30.06.2010, 16:11

Zitat:

Zitat von bbmb004

deckblech vorne links - 8N0 615 311 C
" " rechts - 8N0 615 312 C

deckblech hinten links - 1J0 615 609
" " rechts - 1J0 615 610

Sind das die Hitzeschutzbleche?
Sind die hinteren vom Jubi oder vom R32?
Und die vorderen?

JoSchuss · 30.06.2010, 16:24

Was mir gerade auch noch aufgefallen ist, bei dem einen Bremssattel habe ich zwei Stopfen, wovon einer einen Haken dran hat.
Am anderen Sattel fehlen die.
Was für Stopfen kommen dort rein?
Auch einer mit und einer ohne Haken, oder zwei ohne Haken?

Sonderrad · 30.06.2010, 16:42

Was hast du für einen Motor verbaut das du so eine rießen Bremsanlage brauchst ? bzw. was hast du geplant ?
Habe die org. R32 Halter auch an die V6 Bremsanlage geschraubt bekommen!

Liebe Grüße

30.06.2010, 16:50

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Sind das die Hitzeschutzbleche?
Sind die hinteren vom Jubi oder vom R32?
Und die vorderen?

keine hitzeschutzbleche, das sind eigentlich wasserschlagbleche, aber egal...die vorderen sind vom R und die hinteren vom jubi... und bei dem hacken kommt das verschleißanzeigekabel rein

btw bei den Blechen vorne musste ein loch neubohren, aber sonst passen die perfekt

Sonderrad · 30.06.2010, 16:52

Damals habe ich für HA. die R32 Bremsättel/Scheibe genommen und die V6/Jubi Bremsattelhalter. Hat perfekt gepasst!

29.06.2010, 19:21	- 1
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Bremsenumbau von FS3 auf R32 VA/HA Hallo, ich hab die Suche benutzt, allerdings kein Thread gefunden, in dem es speziell um die benötigten Teile zum umrüsten auf die R32 Bremsanlage von einer FS3 (256mm VA) geht. Folgende Teile habe ich schon: 2 Bremsscheiben 334mm 2 Bremsscheiben 256mm Bremsbeläge VA/HA Bremssattelhalter VA (an dem Sattel befestigt) R32 Bremssättel VA/HA Haltefeder (ganz oben links) 1 Verschleißanzeige (werden nicht zwei (eine an die linke, eine an die rechte Seite) benötigt ???) Was für weite Teile benötige ich noch, am besten gleich mit TN Bremsleitungen VA Adapter für HA Hitzeblech VA R32 Hitzeblech hinten links - 1J0 615 609 Hitzeblech hinten rechts - 1J0 615 610 Radlagergehäuse(Achsschenkel) VA Geändert von JoSchuss (30.06.2010 um 16:13 Uhr)

29.06.2010, 19:30	- 4
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	Du brauchst noch die radlagergehäuse vom 1,8T bzw. V6 ( sind aber die Gleichen ) ich hab von 256mm auf 288mm umgebaut. brauchte auch die Radlagergehäuse, da der Sattelhalter da befestigt wird. der unterschied zur 334mm Bremse ist nur der Halter. Wie es hinten ist, kann ich dir leider nicht sagen. Verschleißanzeige ist nur Einseitig, egal welche Bremsanlage man am Golf 4 hat. Da man davon ausgehen sollte, daß sich die Bremse vorn gleichmäßig-beidseitig abnutzt. Geändert von tobmaster1985 (12.07.2010 um 15:29 Uhr) Grund: Doppelpost, Ändern-Button nicht gefunden?!

29.06.2010, 19:23	- 2
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 121 Danke für 86 Beiträge	Achsschenkel an der vorderachse, um überhaupt erstmal abnehmbare sattelhalter zu haben bzw. deine anschrauben zu können. sonst stimmt deine liste erstmal soweit wie ich weiß.

29.06.2010, 19:30	- 3
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	stimmt, danke!

29.06.2010, 19:37	- 5
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Hinten brauchste Adapter wenn du ne 4Mo/R32 Bremse verbaust...bei Interesse PN

29.06.2010, 19:48	- 6
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	was fährst du denn für einen stabi? falls h&r oder eigentlich alle die oben rum gehen kannst die 4m schläuche nicht verwenden!

29.06.2010, 20:30	- 7
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ich fahr nen R32 Stabi mit R32 Koppelstangen an einem AP Fahrwerk. Was muss ich also bei den Bremsschläuchen beachten?

29.06.2010, 22:45	- 8
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	dann eigentlich nix, läuft zwar auch nicht wie original, aber mit dem 4m stabi solltest keine probleme mit dem schlauch bekommen!

29.06.2010, 23:07	- 9
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	nö, also ja der .:R hat eigene, aber die R halter passen an die normalen

29.06.2010, 23:11	- 10
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	siehe edit... ich fahr die .:R Bremse an meinen TDI Radlagergehäusen

29.06.2010, 23:22	- 11
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	dann ist die W8 halt nicht gleich mit der R32, zumindest was den Halter betrifft! Ich hab die Halter dran, ich hab sie drangeschraubt und ja, es sind 2 Schrauben drin und nein, ich hab das Radlagergehäuse nicht gewechselt!

29.06.2010, 23:28	- 12
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29.06.2010, 23:41	- 13
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30.06.2010, 06:08	- 14
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Das wäre mir auch neu, dass die R32 Bremse nicht an das GTI Radlager passt... Hat mir jemand die TN von dem R32 Hitzeschutzblech vorne und dem Blech vom Jubi für hinten? Brauch ich hinten auch neue Schläuche/Seil?

30.06.2010, 11:24	- 15
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	Seile eventuell, bei nem 98er gti haben wir zB seile gebraucht! Bei den neueren sind überall die gleichen Seile drin. Schläuche können bleiben... deckblech vorne links - 8N0 615 311 C " " rechts - 8N0 615 312 C deckblech hinten links - 1J0 615 609 " " rechts - 1J0 615 610

30.06.2010, 16:24	- 17
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Themenstarter Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Was mir gerade auch noch aufgefallen ist, bei dem einen Bremssattel habe ich zwei Stopfen, wovon einer einen Haken dran hat. Am anderen Sattel fehlen die. Was für Stopfen kommen dort rein? Auch einer mit und einer ohne Haken, oder zwei ohne Haken?

30.06.2010, 16:42	- 18
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was hast du für einen Motor verbaut das du so eine rießen Bremsanlage brauchst ? bzw. was hast du geplant ? Habe die org. R32 Halter auch an die V6 Bremsanlage geschraubt bekommen! Liebe Grüße

30.06.2010, 16:52	- 20
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Damals habe ich für HA. die R32 Bremsättel/Scheibe genommen und die V6/Jubi Bremsattelhalter. Hat perfekt gepasst!