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Alt 01.08.2010, 13:07
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
Beitrag AGZ Motor in Golf Bj2000

Habe ein Problem, könnte von einem Bekanten einen V5 AGZ Motor aus einem Bora BJ.1998 bekommen! Habe aber einen Golf Bj.2000 Mein Golf hat can! der Bora dem BJ. nach nicht! Was muss ich ändern um mein MFA weiter nutzen zu können????


Golf41981 ist offline  

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Alt 01.08.2010, 13:18      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Das ganze wird wohl schon daran scheitern das dein Golf euro 4 hat un der AGZ nur euro 2. Das wird dir niemand eintragen weil sich die Abgas Norm nicht verschlechtern darf. Du musst alles umbauen wie die pedalerie mit seilzuggas und in wie weit der Kabelbaun zussamen passt weiß ich nicht.
SchweineMike ist offline  

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Alt 01.08.2010, 13:22      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
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Habe einen 1,6l AKL Motor der hat Seilzuggas und die D3 Abgasnorm, ist allerdings von euro2 auf D3 umgeschlüsselt!! Italien reimport!!!!!!
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Alt 01.08.2010, 14:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Dann sollte das kein problem sein. AGZ hat ebenfalls D3 und Seilzug
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Alt 01.08.2010, 14:15      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
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Golf BJ. 2000 Hat Can!! Bora BJ. 1998 hat aber kein can!!


Das ist mein Hauptproblem!!!!!
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Alt 01.08.2010, 14:18      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Wos forn ma NIE?! GTI ;D
 
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das BJ sagt nicht aus ob du CAN hast...CAN in Komfortelektronik ja, vlt, keine Ahnung...aber Motorsteuerung noch nicht...da du ja Seilzuggas hast...

was für einen Bordcomputer hast du denn? Den in der Mitte oder in der Uhr?
alexr3 ist offline  

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Alt 01.08.2010, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
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Wird halt bei mit ein Problem!!
Habe MFA und möchte darauf nicht verzichten
der Spender hat keine Multi Funktions Anzeige
Bora Bj 98 hat am Ki die nummer 1J1 919 xxx
An meinem Golf Hat das KI die nummer 1J1 920 xxx
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Alt 01.08.2010, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
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Weiss keiner eine lösung für das problem!!
Gibt hier genug die ihren umgebaut haben!
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Alt 01.08.2010, 21:09      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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dann übernimmst du dein Tacho und lässt den einfach um codieren auf den V5. wie schon gesagt Motor can hast du noch nicht da kein Egas
Steffem ist offline  

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Alt 01.08.2010, 22:50      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Das Verbrauchssignal z.B. geht aber beim alten über eine extra Leitung, die das KI mit Can aber nicht verarbeiten kann.

Und eine Motor-Can-Verbindung zwischen Motor- und ABS-StGen gab es von Anfang an.

Spontan wär meine Idee jetzt anderes Motorsteuergerät oder anderes KI. Wieweit sich die Motorensteuergerät ähneln weiß ich nicht. Es gibt aber definitiv Unterschiede. Die jeweiligen Modelljahre der Fahrzeuge oder die TNs der Steuergeräte wären interessant.
Atomfred ist offline  

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Alt 01.08.2010, 23:05      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Golf41981: Golf41981
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Das mit anderem Steuergerät ist auch nicht einfach, den AGZ gab es ja nur von 9/97- 8/00 Und ein 919er KI mit denn grossen MFA ist unbezahlbar!! danach kam AQN der hat aber dann 20PS mehr, ist höher verdichtet und brauch super plus Also da ist ALLES anders!
Golf41981 ist offline  

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Alt 02.08.2010, 10:45      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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btw: der AQN braucht kein Super Plus
Medo.431 ist offline  

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Alt 02.08.2010, 10:48      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
omg, wtf?!
 
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Zitat:
Zitat von alexr3 Beitrag anzeigen
das BJ sagt nicht aus ob du CAN hast...CAN in Komfortelektronik ja, vlt, keine Ahnung...aber Motorsteuerung noch nicht...da du ja Seilzuggas hast...

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Stimmt so nicht. Mein AGZ ist MJ 2000 und hat den Antriebs-CAN drin, mit 920er KI, etc.
Antriebs-CAN funktioniert auch ohne E-Gas.
Vejita ist offline  

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Alt 02.08.2010, 12:36      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf41981 Beitrag anzeigen
Das mit anderem Steuergerät ist auch nicht einfach, den AGZ gab es ja nur von 9/97- 8/00 Und ein 919er KI mit denn grossen MFA ist unbezahlbar!! danach kam AQN der hat aber dann 20PS mehr, ist höher verdichtet und brauch super plus Also da ist ALLES anders!
Da solltest du dich nochmal genauer informieren! Den gab es bis 02/01. Ab Modelljahr 2000 wurde nach meinem Informationen immer das gleiche Stg. verbaut. Ab da war auch kein Verbrauchssignal mehr nötig. Wird also wahrscheinlich für Fzge. mit Can geeignet sein.

EDIT: Und das es möglich ist siehst ja bei Vejita!
Atomfred ist offline  

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Alt 02.08.2010, 14:04      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Medo.431 Beitrag anzeigen
btw: der AQN braucht kein Super Plus

Laut So wirds gemacht und Liste von VW braucht der AQN Super Plus 98 ROZ!


Habe mal die Nummern von den Steuergeräten abgeschrieben!

AGZ: 071 906 018 Boschnummer: 261 204 753

AKL: 06A 906 019 AK
Bei meinem AKL ist das Gerät von Siemens
Golf41981 ist offline  

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Alt 02.08.2010, 20:49      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab jetzt mal grob beide Schaltpläne überflogen. Bei den Zuleitungen zur Leistungsendstufe und zum Hallgeber und weiteren Gebern habe ich zwischen den Modellen mit und ohne Can keinen Unterschied festgestellt. Aber wie gesagt, habe nur Stichproben bei wichtigen Teilen gemacht.

Die Steuergeräte kriegt man auch recht günstig bei ebay.

Das gesuchte Stg. sollte dann 071 906 018K oder 071 997 018 NX sein.

Hier zum Beispiel: Steuergerät Motorsteuergerät Seat TOLEDO 1M LEON VW bei eBay.de: Autoelektrik (endet 04.08.10 02:15:42 MESZ)

Vergleich mal beide Schaltpläne genau, dann weißt du, ob ein 1:1 Tausch möglich ist.


Atomfred ist offline  

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