Ansaugschlauch, kleines Problem.

Placebo · 10.08.2010, 11:53

Hallo,

hab mir nen Samco ansaugschlauch bestellt und wollte diesen gestern einbauen.
Jetz seh ich, dass am Turbo ein Gussflansch drangeschraubt is, auf dem der Ansaugschlauch steckt.
Jetz wollt ich wissen wie ich denn dann den Samco befestige wenn ich den Gussflansch da wegschraube.

Gruß,
Andi

Silentboy89 · 10.08.2010, 16:18

Ich würds mit einer Schlauchschelle probieren

Placebo · 10.08.2010, 17:32

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Ich würds mit einer Schlauchschelle probieren

Ahh ich wollt schon Heißkleber nehmen...

Ich meinte is da dann ne möglichkeit wo ich den schlauch raufsteck wenn ich den flasch runtermach? willst jetz nämlich nicht einfach mal so runterschrauben...

spark · 10.08.2010, 17:39

erklär mir kurz warum du den flansch runtermachen willst, auf dem auch der alte schlauch drauf steckte?

Placebo · 10.08.2010, 18:13

Der steckte da nicht drauf sondern drin. Und rein vom Winkel und der Länge vom samco haut des anders nicht hin. Kanns sein dass des beim AUM anders aussieht wie bei den andern?

The_Doctor · 10.08.2010, 19:41

Der Sinn des Samco Schlauches ist ja diesen Gußflansch weglassen zu können, weil sich in diesem Gußstück der Querschnitt ziemlich verengt...

zur Veranschaulichung, so sieht der Turbo ohne das Gußstück aus: http://primerracing.com/1200/K03.jpg

und der samco Schlauch kommt dann genau auf diesen kleinen "Flansch", den du im Vordergrund sehen kannst und wie Silentboy89 schon sagte, da dann mit ner vernünftigen Schlauchschelle fest gemacht.

Stimmts oder habe ich Recht ?

LWL KS 28 · 10.08.2010, 20:03

Zitat:

Ahh ich wollt schon Heißkleber nehmen...

das würde ich mir ganz schnell ausm kopf schlagen^^

das sinvollste ist sicherlich, wie schon erwähnt, schlauch raufstecken und mit schlauchschelle befestigen...

Placebo · 10.08.2010, 23:38

Zitat:

Zitat von The_Doctor

Der Sinn des Samco Schlauches ist ja diesen Gußflansch weglassen zu können, weil sich in diesem Gußstück der Querschnitt ziemlich verengt...

zur Veranschaulichung, so sieht der Turbo ohne das Gußstück aus: http://primerracing.com/1200/K03.jpg

und der samco Schlauch kommt dann genau auf diesen kleinen "Flansch", den du im Vordergrund sehen kannst und wie Silentboy89 schon sagte, da dann mit ner vernünftigen Schlauchschelle fest gemacht.

Stimmts oder habe ich Recht ?

Genau das wollt ich wissen, dickes Dankeschön

Zitat:

Zitat von LWL KS 28

das würde ich mir ganz schnell ausm kopf schlagen^^

Das war IRONIE

aber trotzdem thx ^^

LWL KS 28 · 11.08.2010, 09:24

Zitat:

Das war IRONIE
aber trotzdem thx ^^

ok...^^ war halt kein

hinter, aber es soll echt leute geben, die sowas bringen

10.08.2010, 11:53	- 1
Placebo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 n'Golf Ort: Regensburg R - VW ** Verbrauch: 2 Kurze und'n Bier! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ansaugschlauch, kleines Problem. Hallo, hab mir nen Samco ansaugschlauch bestellt und wollte diesen gestern einbauen. Jetz seh ich, dass am Turbo ein Gussflansch drangeschraubt is, auf dem der Ansaugschlauch steckt. Jetz wollt ich wissen wie ich denn dann den Samco befestige wenn ich den Gussflansch da wegschraube. Gruß, Andi

10.08.2010, 16:18	- 2
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Ich würds mit einer Schlauchschelle probieren

10.08.2010, 17:39	- 4
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	erklär mir kurz warum du den flansch runtermachen willst, auf dem auch der alte schlauch drauf steckte?

10.08.2010, 18:13	- 5
Placebo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 n'Golf Ort: Regensburg R - VW Verbrauch: 2 Kurze und'n Bier! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 127 Themenstarter** Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der steckte da nicht drauf sondern drin. Und rein vom Winkel und der Länge vom samco haut des anders nicht hin. Kanns sein dass des beim AUM anders aussieht wie bei den andern?

10.08.2010, 19:41	- 6
The_Doctor Benutzer Registriert seit: 13.07.2010 Ort: Adenbüttel GF-QW XXX Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Sinn des Samco Schlauches ist ja diesen Gußflansch weglassen zu können, weil sich in diesem Gußstück der Querschnitt ziemlich verengt... zur Veranschaulichung, so sieht der Turbo ohne das Gußstück aus: http://primerracing.com/1200/K03.jpg und der samco Schlauch kommt dann genau auf diesen kleinen "Flansch", den du im Vordergrund sehen kannst und wie Silentboy89 schon sagte, da dann mit ner vernünftigen Schlauchschelle fest gemacht. Stimmts oder habe ich Recht ?

Werbung