Ja aber Longlife is ja dünnflüssiger und wird schneller im Motor verteilt bei nem Kaltstart
ich hab früher auf meinem 1.4er auch 10W40 gafahren ging och
nur jetze auf dem 6er GTI fahr ich Longlife is ja auch Pflicht von VW aus da gehts dann wieder um Garantie und Gewährleitung bei Motor und Turbo Schäden usw. und ich denke bei so hoch gezüchteten Motoren hats schon sein Grund