Motor/Mechanik reinigen - Checkliste?

DennisOWL · 07.04.2012, 15:12

Moin Moin

Hab mich mal folgendes gefragt:
Es kommt mir teilweise so vor als müsste mein Golf richtig schuften, weil er nicht richtig atmen kann oder Verunreinigungen bekämpfen muss.
Schaut auch ein wenig staubig etc im Bereich Motor aus, v.a. jetzt nachm Winter ist der ganze Bereich etwas strapaziert.

Habt ihr Tips wie ich da vorgehen kann?
So quasi um ihn auf die kommenden Wochen vorzubereiten?

Dachte an Luftfilter (Tausch/Reinigung; kriegt man nen Lufi auch günstig bei Werkstätten wie ATU vor Ort?), Drosselklappe weiß ich nicht ob sich das lohnt.

Ach und irgendwie scheint die Kupplung durch zu sein..
Ab und zu wenn ich anner Ampel stehe is der Schleifpunkt so weit oben dass ich fast komplett vom Pedal muss oder wenn ich schleife und Bremse loslasse hab ich fast 0 Beschleunigung

Deutlichstes Zeichen ist aber die Tatsache dass die durchrutscht im 4./5. Gang bei zu viel Gas

Hab allgemein das Gefühl dass die 85kW nicht so wirklich zur Geltung kommen.
Wollte daher erstmal damit anfangen dem Motor richtig Luft zu verschaffen etc

Also: Tips?

Gelaufen isser 135tkm

Enrico.Calabrese · 07.04.2012, 15:57

Hallo,

ich habe letzte Woche auch die Drosselklappe gereinigt. Geht eig. recht Easy und er
läuft jetzt viel ruhiger , weniger Spritverbrauch. Hat sich allgemein gelohnt, hier findest
du eine gute Anleitung zum Reinigen der Drosselklappe

Drosselklappe reinigen

Geht auch recht schnell und der Aus/Einbau ist echt einfach.

Mfg

Pampersrocker89 · 07.04.2012, 17:07

In der Anleitung ist ein Fehler.

Ein adaptieren mit vcds ist zwingend notwendig, und ist nicht durch die Anweisungen in der Anleitung ersetzbar.

Also, reinigen, einbauen und anlernen (lassen).

Golf4@BRB · 07.04.2012, 17:14

wenn du prüfen willst, ob die kupplung rutscht, geht das ganz einfach
mach das auto an und brings auf betriebstemperatur, zieh die handbremse, leg den höchsten gang ein, bei getretener kupllung gas geben und die kupplung schnell kommen lassen, wenn der motor abgewürgt wird, is die kupplung in ordnung, wenn nicht rutscht sie

DennisOWL · 07.04.2012, 17:49

Zitat:

Zitat von Pampersrocker89

Ein adaptieren mit vcds ist zwingend notwendig, und ist nicht durch die Anweisungen in der Anleitung ersetzbar.

Sicher ganz zwingend? Hab auch in anderen Anleitungen von dieser Batterie abklemm, 50km einfahr Methode gehört ...
Für VCDS muss ich ja dann extra inne Werktstatt .. haben zwar was ähnliches wie VAG hier aber ist glaub nur zum Fehlercode auslesen.

Zitat:

Zitat von Golf4@BRB

wenn du prüfen willst, ob die kupplung rutscht, geht das ganz einfach [...]

Naja muss nur auf die Landstraße, bis in den 5. hoch schalten (manchmal reicht auch 4.) und Gas durchdrücken, dann heult der Motor auf.
Muss dann einmal runter vom Gas und kann dann wieder drauf, dann zieht er auch

Enrico.Calabrese · 07.04.2012, 22:32

Zitat:

Zitat von Pampersrocker89

In der Anleitung ist ein Fehler.

Ein adaptieren mit vcds ist zwingend notwendig, und ist nicht durch die Anweisungen in der Anleitung ersetzbar.

Also, reinigen, einbauen und anlernen (lassen).

Ich habs vor 2 Wochen erst nach der Anleitung gemacht, das ist nicht zwingend notwendig. Ich habs einfach wieder montiert, anlernen lassen und gut war.

Pampersrocker89 · 08.04.2012, 22:32

Müßiges Thema, hatten wir tausendmal.

Die komische Zündung an Prozedur ersetzt kein adaptieren das ist Fakt.

DennisOWL · 09.04.2012, 12:50

Was wären denn die Konsequenzen wenn man das ohne vag etc macht?

crc1error · 09.04.2012, 23:13

Zitat:

Zitat von DennisOWL

Naja muss nur auf die Landstraße, bis in den 5. hoch schalten (manchmal reicht auch 4.) und Gas durchdrücken, dann heult der Motor auf.
Muss dann einmal runter vom Gas und kann dann wieder drauf, dann zieht er auch

Deine Kupplung ist definitiv fällig, das bezeichnet man als "rutschen".

Marco93 · 10.04.2012, 08:45

Zitat:

Zitat von DennisOWL

Was wären denn die Konsequenzen wenn man das ohne vag etc macht?

Unruhiger Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten, womöglich auch Leistungsverlust.

Enrico.Calabrese · 10.04.2012, 15:40

Zitat:

Zitat von Marco93

Unruhiger Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten, womöglich auch Leistungsverlust.

Komisch, habe ich alles nicht. Also meiner läuft ziemlich ruhig und das Fahrverhalten hat sich ziemlich verbessert

Marco93 · 11.04.2012, 08:06

meinen konntest damals kaum starten bzw. hat nur rumgespuckt und lief wie ein Sack Nüsse.

07.04.2012, 15:12	- 1
DennisOWL Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2012 Golf IV 2.0 Cabrio Ort: OWL Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor/Mechanik reinigen - Checkliste? Moin Moin Hab mich mal folgendes gefragt: Es kommt mir teilweise so vor als müsste mein Golf richtig schuften, weil er nicht richtig atmen kann oder Verunreinigungen bekämpfen muss. Schaut auch ein wenig staubig etc im Bereich Motor aus, v.a. jetzt nachm Winter ist der ganze Bereich etwas strapaziert. Habt ihr Tips wie ich da vorgehen kann? So quasi um ihn auf die kommenden Wochen vorzubereiten? Dachte an Luftfilter (Tausch/Reinigung; kriegt man nen Lufi auch günstig bei Werkstätten wie ATU vor Ort?), Drosselklappe weiß ich nicht ob sich das lohnt. Ach und irgendwie scheint die Kupplung durch zu sein.. Ab und zu wenn ich anner Ampel stehe is der Schleifpunkt so weit oben dass ich fast komplett vom Pedal muss oder wenn ich schleife und Bremse loslasse hab ich fast 0 Beschleunigung Deutlichstes Zeichen ist aber die Tatsache dass die durchrutscht im 4./5. Gang bei zu viel Gas Hab allgemein das Gefühl dass die 85kW nicht so wirklich zur Geltung kommen. Wollte daher erstmal damit anfangen dem Motor richtig Luft zu verschaffen etc Also: Tips? Gelaufen isser 135tkm

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