Nachfolger Golf 5?

[caddymart]

Hat den ja mal als Nachfolger für meinen 4er ins Auge gefasst, ist schon traurig,rostmäßig,Finger davon lassen ? Hier der Link:
https://www.youtube.com/watch?v=LsU4_do0ZF8

[cabrio79]

Naja, der Sechser ist ja auch so...ist ja auch ein Fünfer mit anderen Scheinwerfern und Rückleuchten.
Der Siebener ist auch nicht besser, von der Rostvorsorge her, nur halt jünger.


Du darfst auch nicht vergessen, dass die Teile jetzt 15 Jahre alt sind.....

[Max_S]

Ich bin vor 'ner Weile mal den Golf 5 von einem Kumpel gefahren, hat ein ähnlich schweres Leben wie meiner aber ein paar mehr Km (knapp über 200k waren's glaube ich).
Die Kiste war so auf, ich musste Gänge suchen gehen beim Schalten.
Ich hab das Gefühl nach G4 fiel die Qualität etwas ab.

[drinkthing]

Ich habe mir letztes Jahr einen 5-er Variant zugelegt aus 2007.

Fast kein Rost, Kette und Turbo waren getauscht und schnurrt wie ein Bienchen.

Es ist einer dieser schlimmen 1,4-er TSI mit 140 PS.

[mikesch1999]

Fahre 5er Variant. Mein Vater die Limo. Beide kein Rost. Ansonsten wirklich ein super robustes Auto. Gute Verarbeitung des Interieurs. Fraglich ist, ob der gezeigte Golf wirklich noch original Lack hat. Vielleicht ein Unfallwagen, der nicht fachgerecht lackiert wurde.

[x_plain]

Mein ehemaliger Ver von 2007 hatte auch absolut Null Rost. Obwohl er, bis ich ihn bekommen habe 2016, ausnahmslos draußen stand und alle Winter mitgemacht hat.

[Schlork]

Hatte nen Touran 1T von Ende 2004. Ist ja untenrum ein Golf 5.
Super Teil. Kann ich nur empfehlen.
Massig Platz, gut verarbeitet bis auf die bekannten Kleinigkeiten (hängende Sättel vor allem hinten), Rost am Schweller wg. Dreck im Radlauf, 6.-Gang Problem je nach Getriebetyp, meiner hatte mit 100tkm nen kapitalen (Loch im Getriebe) Getriebeschaden wg. abgeschertem Sicherungsbolzen, das schlägt ein schönes Loch), ansonsten extrem zuverlässig.
Hatte den TDI mit 105 PS als 6-Gang Schalter. Easy unter 6l zu fahren. Ein Traum.
Kannste sogar drin schlafen
Der Nachfolge-Touran (1T3) ist bei weitem nicht mehr so flexibel, Thema Sitze raus, Ladeebene usw., da ist der 1T1/1T2 ne Bank.

[sirevel]

Ich habe einen Touran 1T2. Hat jetzt 167tkm drauf und ist von 2007.
Rost an der Hinterachse war gut vorhanden. Vorne Kotflügel auch. Sonst ist alles gut. Habe den Taxi Motor drin (BMM 140 PS Diesel).

Hatte mal einen Golf 7 GTI. Baujahr 2015 bis 2019 gefahren. Unterboden sah gut aus. Nichts ersichtlich. Hatte da nur Probleme mit den Dichtungen an den hinteren Lautsprechern und natürlich die gammeligen Serien Bremsen. Diese Rosten ja unwahrscheinlich schnell. Nach Wechsel auf ATE war da Ruhe.

[livelow]

Unser Golf 6 BJ 12/2008 hat starke Rostprobleme.
Gelaufen hat der gute 160tkm.

Beide Kotflügel vorne mussten bereits ersetzt werden. Am Übergang zum Kotflügel rostet jetzt auch der Schweller.
Die Heckklappe rostet an der Unterkante.

Die Kiste ist in Erstbesitz, also ist Lacktechnisch alles original.

Scheinbar wurde zumindest bei den ersten Modellen des Golf 6 gepfuscht.
Von der Konservierung sah der genau so aus, wie die Kiste im Video.

[victor]

Zitat von livelow

Unser Golf 6 BJ 12/2008 hat starke Rostprobleme.
Gelaufen hat der gute 160tkm.

Beide Kotflügel vorne mussten bereits ersetzt werden. Am Übergang zum Kotflügel rostet jetzt auch der Schweller.
Die Heckklappe rostet an der Unterkante.

Die Kiste ist in Erstbesitz, also ist Lacktechnisch alles original.

Scheinbar wurde zumindest bei den ersten Modellen des Golf 6 gepfuscht.
Von der Konservierung sah der genau so aus, wie die Kiste im Video.

Ja, nicht alles was glänzt ist leider Gold.
Oder in diesem Falle, nicht alles was glänzt hält lange.

Ist leider schon öfter, dass neuere Autos noch immer solche Probleme haben.

[cabrio79]

Ich habe bis jetzt bei jedem Golfmodell die Annahme, dass die letzten Modelljahre schlechter sind als die jungen.