R32 erstmal aufbereitet ;) - Seite 3

kboomdani · 30.06.2009, 14:53

Zitat:

Zitat von *GOtt*

ist so unpersönlich

achso oder meinst du die poliermaschiene ?
damit is man so ungenau.... kommt nich überall ran usw...also musste dann mit der hand nacharbeiten und dann kannste dir die maschiene auch sparen...

Sicher....

Sei mir nicht böse aber um ein tadelloses Ergebniss zu erhalten benötigt mann eine Maschine--Exzenter oder Rota und das Notwendige Know How, sowie die passenden Produkte!

Mit ner Maschine und passenden Pads kommt fast überall hin!

Was meinst du wieso alle Profis Maschinen verwenden?
Mit der Hand wirst du auf Oem VW Lack so oder so nichts reissen!

HH-burger · 30.06.2009, 14:54

Zitat:

Zitat von kboomdani

Sicher....

Sei mir nicht böse aber um ein tadelloses Ergebniss zu erhalten benötigt mann eine Maschine--Exzenter oder Rota und das Notwendige Know How, sowie die passenden Produkte!

Mit ner Maschine und passenden Pads kommt fast überall hin!

Was meinst du wieso alle Profis Maschinen verwenden?
Mit der Hand wirst du auf Oem VW Lack so oder so nichts reissen!

Was fürne Maschine empfiehlt sich denn da?? Tut es so eine "billige"??

kboomdani · 30.06.2009, 15:04

Für einen Anfänger empfiehlt sich die G220 von Meguiars im Set mit Polituren und Pads bist beim ca 330 Euro und dann noch klein Kram dazu das bist gleich bei 500!

Mit der G220 kann ein Anfänger fast nichts falsch machen da sie ein Zwangsexcenter ist und dabei Holos vermieden werden!

Ansonsten eben die üblichen Verdächtigen aus dem Haus Makita Flex und Festo!

HH-burger · 30.06.2009, 15:10

Puh, also ich weiss nicht wirklich ob ich mir jetzt ne Poliermaschine für 300 Tacken oder mehr kaufen muss. Das ist ja doch nen bisschen viel. Dachte da eher so an die 50€ Dinger ausm Baumarkt oder so.

Hab ja nen silbernes Auto. Da sollte man die Holgramme nicht so sehen

kboomdani · 30.06.2009, 15:30

Naja sehen tut man die Immer wenn man weiss nach was man sucht!

Muss jeder für sich entscheiden ob er es investieren will oder nicht!
Ich hab mittlerweile mit meinen Profimitteln die 2K Grenze überschritten und habs noch nie bereut!

Alleine die Standzeit der Wachse macht das Preisleistungsver. im gegensatz zu Baumarkt Artikeln unschlagbar.

HH-burger · 30.06.2009, 15:36

Alter was?? Die 2k Grenze. Ich muss ehrlich sagen, dass da sie Schmerzgrenze für mich im privaten Bereich wirklich überschritten ist. Gut, wenn man sowas evtl. nebenberuflich macht, dann mag sich das lohnen. Ist auch ne Einstellungssache, aber MIR ist es zu viel.

Mal sehen, ich glaub nen Kumpel hat noch ne ganz gute Maschine. Politur bekomme ich wohl von nem anderen Kumpel von 3M. Das Zeug ist von Airbus und funktioniert ganz gut

Dann nochmal Reinigungsknete und ne ordentliche Versiegelung und dann sollte das passen denke ich!

kboomdani · 30.06.2009, 15:40

Ist schonmal ein sehr guter Anfang:

Zuerst sauber waschen,Kneten und dann Polieren! Waschen und dann versiegeln!

Und mit 3M Machst nichts falsch....

HH-burger · 30.06.2009, 15:43

Danke. So hatte ich mir das nämlich auch gedacht. Dann ist das ganze finanziell für mich überschaubar und ich habe hoffentlich auch einen schönen "Vorher-Nachher-Effekt"...

kboomdani · 30.06.2009, 15:47

Definitiv wird ein unterschied zu merken sein--aber nicht vergessen bei der Knete im fest zu schmieren(Detailer oder eine Wasser/Autoshampoolösung in der Sprühflasche).

HH-burger · 30.06.2009, 15:53

Wie jetzt?? Was muss ich mit der Knete machen?? Verstehe deinen Post gerade nicht...!

kboomdani · 30.06.2009, 16:20

Also die Knete nicht auf xden Trockenen Lack auftragen, immer mit einem oben genannten Schmiermittel arbeiten!

DAmit vermeidet man noch mehr Harrlinienkratzer!

creamfreash · 30.06.2009, 16:25

Zitat:

Zitat von Golfer2.0

einfach geiler R. Nach dem Putzen anmelden und ab ans Fahren

das einzige was ich machen würde wäre passend zur Front ein Aero Heckwischer.

und tiefer!

HH-burger · 30.06.2009, 16:26

Zitat:

Zitat von kboomdani

Also die Knete nicht auf xden Trockenen Lack auftragen, immer mit einem oben genannten Schmiermittel arbeiten!

DAmit vermeidet man noch mehr Harrlinienkratzer!

Achso. Alles klar. Danke für den Tipp. Wie viel von der Knete braucht man denn?? Reicht so eine 100 g Packung??

kboomdani · 30.06.2009, 20:50

Da machste ein paar Autos mit!
Immer weider durchkneten wenn sie dreckig ist,wenn so total versifft is ab in den Müll!

R3load · 01.07.2009, 00:01

sieht ja aus wie geleckt! schade, das ich nie lust habe meinen motorraum derart sauberzumachen

Solo-boY · 01.07.2009, 21:06

geiler Wagen und sieht echt TOP gepflegt aus

30.06.2009, 15:04	- 43
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Für einen Anfänger empfiehlt sich die G220 von Meguiars im Set mit Polituren und Pads bist beim ca 330 Euro und dann noch klein Kram dazu das bist gleich bei 500! Mit der G220 kann ein Anfänger fast nichts falsch machen da sie ein Zwangsexcenter ist und dabei Holos vermieden werden! Ansonsten eben die üblichen Verdächtigen aus dem Haus Makita Flex und Festo!

30.06.2009, 15:10	- 44
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Puh, also ich weiss nicht wirklich ob ich mir jetzt ne Poliermaschine für 300 Tacken oder mehr kaufen muss. Das ist ja doch nen bisschen viel. Dachte da eher so an die 50€ Dinger ausm Baumarkt oder so. Hab ja nen silbernes Auto. Da sollte man die Holgramme nicht so sehen

30.06.2009, 15:30	- 45
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Naja sehen tut man die Immer wenn man weiss nach was man sucht! Muss jeder für sich entscheiden ob er es investieren will oder nicht! Ich hab mittlerweile mit meinen Profimitteln die 2K Grenze überschritten und habs noch nie bereut! Alleine die Standzeit der Wachse macht das Preisleistungsver. im gegensatz zu Baumarkt Artikeln unschlagbar.

30.06.2009, 15:36	- 46
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Alter was?? Die 2k Grenze. Ich muss ehrlich sagen, dass da sie Schmerzgrenze für mich im privaten Bereich wirklich überschritten ist. Gut, wenn man sowas evtl. nebenberuflich macht, dann mag sich das lohnen. Ist auch ne Einstellungssache, aber MIR ist es zu viel. Mal sehen, ich glaub nen Kumpel hat noch ne ganz gute Maschine. Politur bekomme ich wohl von nem anderen Kumpel von 3M. Das Zeug ist von Airbus und funktioniert ganz gut Dann nochmal Reinigungsknete und ne ordentliche Versiegelung und dann sollte das passen denke ich!

30.06.2009, 15:40	- 47
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ist schonmal ein sehr guter Anfang: Zuerst sauber waschen,Kneten und dann Polieren! Waschen und dann versiegeln! Und mit 3M Machst nichts falsch....

30.06.2009, 15:43	- 48
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Danke. So hatte ich mir das nämlich auch gedacht. Dann ist das ganze finanziell für mich überschaubar und ich habe hoffentlich auch einen schönen "Vorher-Nachher-Effekt"...

30.06.2009, 15:47	- 49
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Definitiv wird ein unterschied zu merken sein--aber nicht vergessen bei der Knete im fest zu schmieren(Detailer oder eine Wasser/Autoshampoolösung in der Sprühflasche).

30.06.2009, 15:53	- 50
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wie jetzt?? Was muss ich mit der Knete machen?? Verstehe deinen Post gerade nicht...!

30.06.2009, 16:20	- 51
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also die Knete nicht auf xden Trockenen Lack auftragen, immer mit einem oben genannten Schmiermittel arbeiten! DAmit vermeidet man noch mehr Harrlinienkratzer!

30.06.2009, 20:50	- 54
kboomdani Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Da machste ein paar Autos mit! Immer weider durchkneten wenn sie dreckig ist,wenn so total versifft is ab in den Müll!

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01.07.2009, 00:01	- 55
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sieht ja aus wie geleckt! schade, das ich nie lust habe meinen motorraum derart sauberzumachen

01.07.2009, 21:06	- 56
Solo-boY Benutzer Registriert seit: 04.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	geiler Wagen und sieht echt TOP gepflegt aus