DavyT

Wenn du ne Runde ausgibst komm ich am 18. Mit ohne Luft
Aber früher oder später wird es so kommen zumindest bei mir

Genau so soll das sein

Aber so tief fahren ist ja eh nichts fürn Alltag sondern wenn dann nur mal kurz auf nem Treffen und halt extrem tief wenn man steht, sowas finde ich bisschen GEIL

VW_Freund_Leipzig

ich gebe Gibhin ganz klar recht...auch zur show sieht das so sch... aus, dass geht garnicht

DavyT

Sagt der, der sich mit Serienhöhe schon den Karren kaputt fährt

Aber es muss euch ja auch nicht immer alles gefallen, wenn wir nunmal zu den flachsten Vars gehören wollen ist es so und ihr könnt nichts machen *muhahaha*

TurboTobi

ich will eigentlich nur hinten noch runter ansonsten passt die tiefe ja

VW_Freund_Leipzig

wen du deine luft bekommst kannst mir ja dann dein gewinde geben...wenn es bei dir dann so weit ist, wird mein vari aus dem alltagsdienst entlassenund ich kann dann schön auf show and shine machen

DavyT

Ich glaub bis das bei mir mit der Luft soweit ist, ist das Gewindehier sicherlich auch schon am Ende...Weil ich habe echt keine 3 Scheine übrig und das wird auch in naher Zukunft auch erstmal so bleiben

VW_Freund_Leipzig

war mir schon klar...aber wird schon...sag mal hast jetzt kopfstützen für deine recaros

Gibhin

Den UFS solltest du lieber lassen...der kostet n schweine geld und der is so ziemlich das teuerste was du dir auf freiem feld beim rueckwaerts fahren abreissen kannst. Das geht sehr fix!

clony5

außerdem tut er dich auch bloß nich schützen

DavyT

Aber du kannst es dann später gern haben Aber ohne Garantie etc

Klar hab ich jetzt die Kopfstützen, schon ne ganze Weile, Recaroprojekt ist jetzt komplett abgeschlossen

und

Also ihr habt zwar beide irgendwo recht, aber mich hat diese Plastewanne doch schon paar mal davor bewahrt das meine Ölwanne tschüß sagt. Und wenn der richtig angebracht ist hält der auch bissl was aus

Und wer von uns tiefergelegten fährt bitteschön rückwärts bers freie Feld???

Gibhin

Wenden? Soll ich dir nochmal ein bild vom schattenreiter inklusive quitschkiste zeigen damit du die sache nochmal ueberdenkst?

Mein UFS haelt auch erst richtig was aus seit dem der verstaerkt is

DavyT

Wenns ums wenden geht fahr ich einfach vorwärts nen großen Bogen oder ish fahr erst garnicht aufs Feld drauf

Und welches Bild du vom Schattenreiter meinst weiß ich jetzt auch nicht

Gibhin

wenn du scho sagst das er sich alles glatt schleift...wie soll datt werden mitm UFS? Ich mein der faltet sich net so pflegeleicht wie Dave sein auspuff

Schattenreiter

Was für ein Bild denn? oO

Wenn der Diesel UFS nicht so der Bringer ist, dann lasse ich einen Bekannten einen eigenen anfertigen.

MfG!

Gibhin

Hast mal bei VW angefragt was ein UFS kostet?
Wenn de einen hast musst ihn nur anstaendig verstaerken.

Schattenreiter

Mein Vorbesitzer hat den Unterfahrschutz vollkommen zerfetzt, sodass ich nur noch ein minimales Stück dran hatte. Und dass habe ich neulich gestutzt, da es immer geschliffen hat.

Welches Foto meinst du denn nun?

MfG!

Gibhin

verrate ich dir lieber nich

Du musst aber differenzieren...es gibt auch nen kleinen UFS fuer ein paar benziner. Normal solltest du z.B. keinen haben meines wissens nach.

Schattenreiter

Da waren aber ein paar Reste dran, die aussahen wie ein UFS . . . Naja wer weiß, auf jeden Fall kommt aber für den Winter noch ein Schutz drunter.

Ich habe nie rückwärts auf einem Feld gewendet, also was für ein Foto soll es denn dann von mir geben? Schick mal eine PN.

MfG!

Gibhin

ich hab ein bild von dem du nix weisst mein guter...weil du mich nich gesehen hast
Und das zeich ich dir jetzt nich

DavyT

Das was du meinst mein Guter, sind die Seiteteile wo der UFS eigentlich dran geschraubt wird

Der Gibhin hat nämlich recht, du hattest keinen UFS zumindest niht seit dem du auf meiner Bühne warst

Oha, jetzt machst hier aber einige Neugierig

Aber meinst du das Quietschbild