Checker

hat jemand die Teilenummer des korrekten ATG Öl`s? Automatikgetriebeöl Golf IV 1998 1.6
G052 162 A2 ???

Danke & gruss

netbuster24

deine nr. stimmt doch. der liter kostet 15,29€. 5,3l füllmenge.
ich geh mal jetzt von einem 4-gang aus!

Checker

Ja, genau das 4 Gang Automatik

Ich habe das eingefüllt
RAVENOIL ATF 5/4 HP vollsyntetisch

... knapp 1 Liter kam beim Ablassen raus .. habe 1,5 Liter eingefüllt , weil das Getriebe beim erstmaliger Start immer eine Gedenkpause zwische R und D gemacht hatte. (Vermutlich hatte eine freie Werkstatt beim erneuern der Dichtung vor 2 Jahren den Ölstand nicht korrekt ermittelt.
Ich hoffe das das Öl korrekt ist .. erfüllt die VW Spezifikation G 052 162 A2 A6
Was meint Ihr ? Jedenfalls schaltet das Getriebe nun butterweich .. man merkt einen weit besseren Vortrieb insbesondere im 3 Gang und keine Gedenkpause mehr ..
VW selber konnte mir auch nicht sagen was für ein Öl da rein kommt .. die konnten mir nur die Teilenummer geben .. s. o.

blackshadow

Das Oel habe ich auch gerade zum Spülen verwendet.

10L 10 (2x5) Liter Ravenol ATF 5/4 HP Fluid 1 St 62,99

http://www.golf4.de/golf4/106255-neu...ml#post1758609

Aber nur ein Liter kam raus?
Erscheint mir etwas zu wenig.

Checker

Danke fürs feedback Hatte Angst das falsche ATF benutzt zu haben, weil sich keiner damit auskennt. infos für n altes 1963 Lincoln Getriebe zu bekommen sind da wesentlich einfacher als fürn Golf IV!

zuwenig Öl: Stimmt!
Das war auch meine Sorge: Der Vorbesitzer, ein guter Freund, hatte das Getriebe undicht, (Ölwanne) ..Er hatte den Golf bei ner Werkstatt (nicht VW) und die hatten da "rumgebrasselt"
Nun haben wir den Wagen gekauft und der Wagen hatte beim Schalten von D auf R R auf D immer ne "Gedenkpause" (die mir recht lange erschien ca. 3-5 Sekunden) ..somit lag meine Vermutung darin, dass die Automatik zu wenig Öl hatte).
Nachdem genau ein Liter rauskam habe ich sporalisch 1,6 Liter erneuert mit dem o. g. ATF Ravenol
Gestern damit ducrch die Gegend gefahren ..Voila der Golf schaltet super weich, im 3 Gang hat er nun richtig Vortrieb und R auf D und D auf R geht innerhalb kürzester Zeit rein. Heute morgen Kaltstart ..direkt R und D geschaltet..kommt sofort ..also war der Verdacht mit zuwenig Öl korrekt ..
Aber wo der Ölstand nun genau ist kann ich nicht rausfinden .. damit müsst man wohl zu VW an den Rechner... oder??

Checker

Wieviel Öl sollte denn beim Ölablassen aus der Ablassöffnung rauskommen ? Ohne Ausbau der Ölwanne...

Danke & Gruss

blackshadow

...bis zu 3 Liter sollten es schon sein. (s. Link oben)

Ölstand nur mit Rechner und Bühne zu testen. Öl sollte 35° C haben.