TN R32 Luft-Ansaugung?!

macho_sacho · 12.04.2010, 14:42

Suche die TN und Preise um auf die größere R32 Luftansaugung umzubauen!?! Wer kann mir da helfen???? Danke vorab...

powered · 12.04.2010, 14:51

Teilenummern R32 :

* Luftfilterkasten R32 DSG Automatik: 1J0 129 607 AK; ~ 82 €
wird nicht unbedingt benötigt, mit nem Drehmel oder ähnlichem lässt sich der org. Kasten wunderbar bearbeiten.

wird benötigt:
* Ansaugluftführung R32 Xenon : 1J0 805 962 G B41; ~ 13 €
* Schieber (Scheinwerferabdeckung): 1J0 805 965 E B41; ~ 3 €
* Ansaugrohr : 1J0 129 609 G; ~ 29 €

+N 038 550 1 "Spreizniete"

macho_sacho · 12.04.2010, 14:54

Super, danke!!!! Und ne Einbauanleitung?!

powered · 12.04.2010, 14:56

Zitat:

Zitat von macho_sacho

Super, danke!!!! Und ne Einbauanleitung?!

sowat braucht man nicht, das geht von selbst

golf4life · 12.04.2010, 15:02

Luftfilter ab, Batterie ab.
Alte Luftführung abbauen (Eine Spreizniete ist schwer zugänglich, insgesamt sind 3 Spreiznieten an der Ansaugluftführung verbaut, zwei im oberne Teil und eine unter dem Scheinwerfer).
Ansaugloch des alten Luftfilterkastens ein wenig vergrößern.
Ist kein Hexenwerk und wenn man davor steht, leicht zu machen.

macho_sacho · 12.04.2010, 15:27

Ok, danke, werd ich dann mal versuchen...

spark · 12.08.2010, 09:25

das hier auch noch mitnehmen:

Luftkanal TN: 1J0805971 B41 6,43€

Toni-VMT · 12.08.2010, 09:30

die untere spreizniete erreichst du nur indem du durch den linken radlauf greifst, nur mal so nebenbei,

den übergang vom bearbeiteten luftfilterkasten zum ansaugrohr r32 habe ich mit silikon abgedichtet

Toni-VMT · 12.08.2010, 09:31

Zitat:

Zitat von Toni-VMT

die untere spreizniete erreichst du nur indem du durch den linken radlauf greifst, nur mal so nebenbei,

den übergang vom bearbeiteten luftfilterkasten zum ansaugrohr r32 habe ich mit silikon abgedichtet

ps im luftfilterkasten haste noch son "einsatz", der flog bei mir auch gleich raus ^^

spark · 12.08.2010, 09:35

hier nochmal aus dem anderen thread mein kommentar...

Zitat:

Zitat von spark

zusätzlich noch das hier kaufen:

Luftkanal TN: 1J0805971 B41 6,43€

Also nochmal komplett und einfach zum einkaufen gehn:

Luftfilterkasten R32 DSG Automatik: 1J0 129 607 AK; ~ 82 €
wird nicht unbedingt benötigt, mit nem Drehmel oder ähnlichem lässt sich der org. Kasten wunderbar bearbeiten.

Ansaugluftführung R32 Xenon : 1J0 805 962 G B41; ~ 13 €
* Schieber (Scheinwerferabdeckung): 1J0 805 965 E B41; ~ 3 €
* Ansaugrohr (vom Scheinwerfer zum Luffi) : 1J0 129 609 G; ~ 29 €
* Luftkanal (linkes Teil vorne am Scheinwerfer)TN: 1J0805971 B41 6,43 €
+N 038 550 1 "Spreizniete" hiervon braucht ihr 3 Stück ~ 0,15 € / Stk.

Snyph · 07.03.2014, 16:52

hi leute. sorry das ich die toten erwecke,

aber wenn ich nen r32 habe brauch ich nur das ansaugrohr 1J0 129 609 G oder ?
mfg Tom

lamaxor · 07.03.2014, 18:26

Nein

wenn du es ordentlich willst brauchst du auch den unteren teil des luftfilterkastens da dieser NUR (NUR) beim R32 DSG Grösser ist (öffnung und rohr)

du kannst natürlich deinen luftfilterkasten aufdremeln und dann zu machen

dann brauchst du nur das rohr jop

ich hatte das dremel zeug im golf und jetzt habe ich es original

DSG kasten und rohr is eine reine Gewissens sache aber ich finde es besser

Snyph · 07.03.2014, 18:27

ok. aber die anderen sachen nicht ?

Aneyone · 07.03.2014, 18:32

Zitat:

Zitat von Snyph

hi leute. sorry das ich die toten erwecke,

aber wenn ich nen r32 habe brauch ich nur das ansaugrohr 1J0 129 609 G oder ?
mfg Tom

Äh irgend wie versteh ick die Frage nicht wieso sollte ich wenn ich schon eine R32 fahre, was an der Ansaugung ändern. Der R32 wie der Name schon sagt hat doch von Werk aus schon ne R32 Ansaugung oder nicht?! O.o

lamaxor · 07.03.2014, 18:33

Zitat:

Zitat von Snyph

ok. aber die anderen sachen nicht ?

im grunde nein ist halt auch nur ne sache für's gewissen

Zitat:

Äh irgend wie versteh ick die Frage nicht wieso sollte ich wenn ich schon eine R32 fahre, was an der Ansaugung ändern. Der R32 wie der Name schon sagt hat doch von Werk aus schon ne R32 Ansaugung oder nicht?! O.o

1,4L-3,2 (NICHT DSG)

haben alle die selben zumindest habe ich die erfahrung gemacht beim 1,4 1,6 1,8 2,3 1,8T dort passten alle filter

PS nein nur der R32 DSG hat die grosse ansaugung ab werk

Snyph · 07.03.2014, 18:33

dsg !!!

Aneyone · 07.03.2014, 18:39

Sry aber gibt es da nen Unterschied?wenn ja welcher?

lamaxor · 07.03.2014, 18:40

http://www.golf4.de/motortuning/1626...er-1-8t-2.html

http://www.golf4.de/golf4/143407-gol...ansaugung.html

is übrigens in meinem 1,8T drin

und es bringt natürlich 20-30ps

*Spaß es ist wieder was für die Seele die einen sagen es bringt was die anderen sagen es bringt nix*

ich sage es bringt eine lautere ansaugung vom turbo und alleine das freut mich und ich glaube auch den turbo

Aneyone · 07.03.2014, 18:46

Also wenn ick dat jetzt richtig verstanden hab die normale R32 Ansaugung auch nur den kleinen Durchmesser und nur die DSG Variante die große Ausführung?!

lamaxor · 07.03.2014, 18:47

Zitat:

Zitat von Aneyone

Also wenn ick dat jetzt richtig verstanden hab die normale R32 Ansaugung auch nur den kleinen Durchmesser und nur die DSG Variante die große Ausführung?!

genau

12.04.2010, 14:42	- 1
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	TN R32 Luft-Ansaugung?! Suche die TN und Preise um auf die größere R32 Luftansaugung umzubauen!?! Wer kann mir da helfen???? Danke vorab...

07.03.2014, 18:26	- 12
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.763 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	Nein wenn du es ordentlich willst brauchst du auch den unteren teil des luftfilterkastens da dieser NUR (NUR) beim R32 DSG Grösser ist (öffnung und rohr) du kannst natürlich deinen luftfilterkasten aufdremeln und dann zu machen dann brauchst du nur das rohr jop ich hatte das dremel zeug im golf und jetzt habe ich es original DSG kasten und rohr is eine reine Gewissens sache aber ich finde es besser Geändert von lamaxor (07.03.2014 um 18:29 Uhr)

07.03.2014, 18:40	- 18
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.763 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	http://www.golf4.de/motortuning/1626...er-1-8t-2.html http://www.golf4.de/golf4/143407-gol...ansaugung.html is übrigens in meinem 1,8T drin und es bringt natürlich 20-30ps Spaß es ist wieder was für die Seele die einen sagen es bringt was die anderen sagen es bringt nix ich sage es bringt eine lautere ansaugung vom turbo und alleine das freut mich und ich glaube auch den turbo Geändert von lamaxor (07.03.2014 um 18:44 Uhr)

12.04.2010, 14:51	- 2
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Teilenummern R32 : * Luftfilterkasten R32 DSG Automatik: 1J0 129 607 AK; ~ 82 € wird nicht unbedingt benötigt, mit nem Drehmel oder ähnlichem lässt sich der org. Kasten wunderbar bearbeiten. wird benötigt: * Ansaugluftführung R32 Xenon : 1J0 805 962 G B41; ~ 13 € * Schieber (Scheinwerferabdeckung): 1J0 805 965 E B41; ~ 3 € * Ansaugrohr : 1J0 129 609 G; ~ 29 € +N 038 550 1 "Spreizniete"

12.04.2010, 14:54	- 3
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Super, danke!!!! Und ne Einbauanleitung?!

12.04.2010, 15:02	- 5
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Luftfilter ab, Batterie ab. Alte Luftführung abbauen (Eine Spreizniete ist schwer zugänglich, insgesamt sind 3 Spreiznieten an der Ansaugluftführung verbaut, zwei im oberne Teil und eine unter dem Scheinwerfer). Ansaugloch des alten Luftfilterkastens ein wenig vergrößern. Ist kein Hexenwerk und wenn man davor steht, leicht zu machen.

12.04.2010, 15:27	- 6
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Ok, danke, werd ich dann mal versuchen...

12.08.2010, 09:25	- 7
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	das hier auch noch mitnehmen: Luftkanal TN: 1J0805971 B41 6,43€

12.08.2010, 09:30	- 8
Toni-VMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2008 Pampasbomber aka Passat Ort: Luckau LDS- Verbrauch: 7,0 Beiträge: 1.295 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	die untere spreizniete erreichst du nur indem du durch den linken radlauf greifst, nur mal so nebenbei, den übergang vom bearbeiteten luftfilterkasten zum ansaugrohr r32 habe ich mit silikon abgedichtet

07.03.2014, 16:52	- 11
Snyph Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2012 Golf Ort: Salzburg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 27 Danke für 25 Beiträge	hi leute. sorry das ich die toten erwecke, aber wenn ich nen r32 habe brauch ich nur das ansaugrohr 1J0 129 609 G oder ? mfg Tom

07.03.2014, 18:27	- 13
Snyph Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2012 Golf Ort: Salzburg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 27 Danke für 25 Beiträge	ok. aber die anderen sachen nicht ?

07.03.2014, 18:33	- 16
Snyph Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2012 Golf Ort: Salzburg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 27 Danke für 25 Beiträge	dsg !!!

07.03.2014, 18:39	- 17
Aneyone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Golf IV GTI Exklusive Ort: Strausberg Verbrauch: 8L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 341 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 24 Danke für 18 Beiträge	Sry aber gibt es da nen Unterschied?wenn ja welcher?

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07.03.2014, 18:46	- 19
Aneyone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Golf IV GTI Exklusive Ort: Strausberg Verbrauch: 8L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 341 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 24 Danke für 18 Beiträge	Also wenn ick dat jetzt richtig verstanden hab die normale R32 Ansaugung auch nur den kleinen Durchmesser und nur die DSG Variante die große Ausführung?!