Bansi

Hier die Teilenummern des R32 Bremsleitungshalter für die Vorderachse.

Perfekt für das OEM gerechte Befestigen von Bremsleitungen wenn man auf die R32 Bremse oder andere Upgrade-Bremsen ( wie z.B. Z17 oder Z18 ) umbaut.

Halter für Bremsschlauch links: 1J0 611 845 D
Halter für Bremsschlauch links: 1J0 611 847 E
Halter für Bremsschlauch rechts: 1J0 611 848 C
Halter für Bremsschlauch rechts: 1J0 611 846 F
Wärmeschutz: 1J0 611 732 (2x benötigt)
Halteklammer: 191 611 715 (2x benötigt)
Schraube: N903 009 01 (2x benötigt)

Optional bei Bedarf
Distanzstück(/ring): 1J0 611 853 A

golf44

Und wie sieht das verbaut aus? Bilder?

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Soil

334er Bremsanlage (R32), mit Fischer Stahlflexbremsleitungen und besagten Haltern am FWD.
So schaut das bei mir aus:

golf44

Und die Halter passen am normalen federbein vom frontantrieb?

Hast noch seitliches Foto , wo man auch den eingehängt bremsschlauch sieht?

Soil

Also wie man sieht passt das. Ich wüsste auch nicht dass die 4motion Federbeine anders wären. Bis auf den Koppelstangenhalter natürlich.

Ne hab ich leider nicht. Aber du hast da einfach nur ne Hülse um den Bremsschlauch, die dann in den Halter geschoben wird. Die Hülse wird dann, mit genau der selben Klammer gesichert, wie auch am karosserieseitigen Bremsschlauchhalter.

Bansi

Hier sieht man es von der Seite. Bild ist aus'm Forum hier.



#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Ricoz

Sorry "Soil" das ich dein Bild benutze aber ich hatte leider kein eigenes.



Das Problem beim FWD ist das der Bremsschlauch (rot) ein S hinter dem Federbein macht und so strak gebogen wird noch schlimmer ist es aber das er im eingefederten und eingelenkten Zustand das Federbein unten berührt.
So ist es noch schlimmer als vorher mit der leichten Berührung mit der Koppelstange.

Bein 4motion verlauft die Bremsleitung (grün) anders und auch der Metallhalter der Verschraubung sitzt an anderer Stelle im Radhaus aus meiner Erinnerung so etwa wie (blau) gezeichnet.

Ich selbst habe auch auf 4motion Bremsschlauch umgebaut und hatte das gleiche Problem zumal auch der Metallhalter an der Karrossierie eine andere Lochform hat so das der Bremschlauch ohne Bearbeitung des Halters gar nicht reinpasst.

Am Ende habe ich die Bremsleitungen bis zum ABS Block vom 4motion verbaut und einen neuen Halter im Radhaus angebracht.
So passt das ganze vernünftig und nichts trift an.

Soil

Kein Problem!

Grundsätzlich sind deine Bedenken ja richtig.
Aber, dass kann ich so, in meinem Fall, nicht bestätigen! Weder ist die Leitung zu stark gebogen, noch schleift sie irgendwo. (Ist vom TÜV, bzw. Dekra auch so abgenommen worden und eingetragen!)
Liegt aber bestimmt daran, dass ich Stahlflexleitungen verwendet habe. Ich kann mir gut vorstellen, dass sich die originalen Leitungen nicht so auslegen lassen. Die sind bestimmt auch etwas dicker, wie die Stahlflex...

Ich hab mir von Fischer Hydraulik einfach die passenden Anschlüsse aufpressen lassen, somit musste ich den Halter nicht bearbeiten.

Die Bremsrohre+Halter vom 4motion zu übernehmen ist natürlich die beste Methode, aber auch um einen vielfaches mehr Aufwand.

VW-Mech

Wofür ist das Distanzstück 1J0 611 853 A?

Habe alles geordert außer dem Teil...

Bansi

Laut einem User in einem anderen Forum kommt dieses Distanzstück um die Bremsleitung damit diese nirgendwo zu nah ran kommt (Koppelstange z.B.)

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Ricoz

Das Teil habe ich auch nicht bestellt wüsste auch nicht wo es verbaut werden soll.