TN orig. VW Golf 4 Sportfahrwerk!?! - Seite 2

Hitman · 16.03.2010, 21:05

und brauch ich noch muttern oder sowas für die koppelstangen??

shmerlin · 16.03.2010, 21:11

Ja, für die 4motion Koppelstangen braucht man noch Muttern, das müssten selbstsichernde sein. Bei VW sollten die das eig. recht schnell rauskriegen können.

deluxe19871 · 24.03.2010, 00:06

eine kurze frage.

Passt das Sportfahrwerk vom Gti oder V5 mit 10 bzw. 15mm tiefer auch bei Fahrzeugen mit original Fahrwerk?

Gruß Hendrik

Christi88 · 24.03.2010, 06:56

jap, allerdings musst du auf die achslasten passen. aber mechanisch passen alle sportfahrwerke, die nicht aus nem 4 motion kommen

shmerlin · 24.03.2010, 10:09

Wobei jetzt noch die Frage im Raum steht, was macht den Unterschied vom normalen zum 4motion Sportfahrwerk aus und verhindert das einen Einbau im Fronttriebler?

Christi88 · 24.03.2010, 10:32

ich könnte mir vorstellen, dass die hinteren dämpfer anders sind, weil die ganze achskonstruktion verändert ist. vorne sind die Koppelstangen glaube ich oben am dämpfer angeschraubt.

deluxe19871 · 24.03.2010, 23:59

ich fahre einen 1.6 Edition. Wenn das Fahrwerk aus dem gti 1.8 T stammt dann müsste das ja passen richtig?

Christi88 · 25.03.2010, 09:25

ja, aber du wirts die tieferlegung wegen der achslast nicht erreichen. die dämpfer und fesern für den 1,8t haben viel mehr traglast, als die fürn 1,6er. deswegen wird er nur unmerklich wenig tiefer werden, aber immerhin straffer

Hitman · 25.03.2010, 22:44

falls hier jm nen orginales sport fahrwerk sucht hab meins noch rumliegen aus nem 1.6er!! also bei interesse einfach PN an mich

16.03.2010, 21:05	- 21
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und brauch ich noch muttern oder sowas für die koppelstangen??

16.03.2010, 21:11	- 22
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Ja, für die 4motion Koppelstangen braucht man noch Muttern, das müssten selbstsichernde sein. Bei VW sollten die das eig. recht schnell rauskriegen können.

24.03.2010, 00:06	- 23
deluxe19871 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Beiträge: 204 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	eine kurze frage. Passt das Sportfahrwerk vom Gti oder V5 mit 10 bzw. 15mm tiefer auch bei Fahrzeugen mit original Fahrwerk? Gruß Hendrik

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Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	jap, allerdings musst du auf die achslasten passen. aber mechanisch passen alle sportfahrwerke, die nicht aus nem 4 motion kommen

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shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Wobei jetzt noch die Frage im Raum steht, was macht den Unterschied vom normalen zum 4motion Sportfahrwerk aus und verhindert das einen Einbau im Fronttriebler?

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Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ich könnte mir vorstellen, dass die hinteren dämpfer anders sind, weil die ganze achskonstruktion verändert ist. vorne sind die Koppelstangen glaube ich oben am dämpfer angeschraubt.

24.03.2010, 23:59	- 27
deluxe19871 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2008 Beiträge: 204 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich fahre einen 1.6 Edition. Wenn das Fahrwerk aus dem gti 1.8 T stammt dann müsste das ja passen richtig?

25.03.2010, 09:25	- 28
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ja, aber du wirts die tieferlegung wegen der achslast nicht erreichen. die dämpfer und fesern für den 1,8t haben viel mehr traglast, als die fürn 1,6er. deswegen wird er nur unmerklich wenig tiefer werden, aber immerhin straffer

25.03.2010, 22:44	- 29
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	falls hier jm nen orginales sport fahrwerk sucht hab meins noch rumliegen aus nem 1.6er!! also bei interesse einfach PN an mich

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