Nismo20002000

TDI 90PS ALH
Habe mir ja mal ein Bilstein B10 60/45 gekauft und mal an diesem wochenende begonnen den kram einzubauen Hintern war das alles Kinderka....e! Vorne auf der Fahrerseite ging es nun auch hab mit mühe und not den alten dämpferrausbekommen und den neuen mit noch mehr mühe wieder rein!

Nun vorne auf der Beifahrerseite angekommen musste ich feststellen das hier eine wesentlich dickere Antribswelle verbaut wurde als auf der Fahrerseite ich denke das hat mit der Länge zutun!
Das blöde ist die antribswelle setzt nun auf und ich bekomme den Alten Dämpfer nicht weit genug hoch um ihn von der Unterren Führung zu befreien nun hab ich schon mit so Federspannern die Feder zu stauchen was auch geklppt hat nur leider ist der Dämpfer unten noch 2cm in der Führung drin lol Hab mir nun gedacht ich Flex die Feder gleich mal klein damit ich den Dämpfer rausbekomme!

Ach ja ich Hoffe der Neue Dmämpfer geht auch wieder rein zum glück ist der Kürtzer!

Wünscht mir Glück wollte eigentlich mit dem Auto morgen zur Arbeit Fahren!

GEGolffahrer

Drück doch einfach den Querlenker (Achsschenkel) runter.....Flexen ist zu gefährlich!

die_Glatze

ja aber das reicht dann nicht.

habe meine domlager vor zwei wochen gewechselt und da hatte ich auch zu tun, daß ich die lager oben rein gebracht habe.

ahm, mach doch die zwei schrauben von dem dämpfer am rad raus, da hast du doch den ganzen dämpfer mit feder dann raus.

Nismo20002000

So leute ich hab alles probiert und hab doch den scheiß wegflexen müssen und es hat geholfen

Der neue dämpfer ist drinne somit ist das Fahrwerk komplett super geil!

die_Glatze

jo flexen fetzt !!!!!


dann mal viel spass mit dem fw. und nicht vergessen spur und sturz einstellen lassen ...