Hella AlWR und OEM Xenon ??

Splinter · 10.02.2011, 20:53

Hallo Gemeinde!

Wer hat von euch Erfahrungen mit der Hella ALWR und Oem Xenons?

Wer hat sie verbaut, eine Anleitung zum Umbau für Oem Xenonscheinwerfer usw?

Schreibt mal was dazu ihr Xenonprofis

, ist dringend!

Mfg Chris

Splinter · 11.02.2011, 15:21

Push..

Splinter · 16.02.2011, 20:38

Und wieder hoch!

Splinter · 18.02.2011, 19:12

Weiß niemand was darüber??

hardy · 18.02.2011, 19:15

Die meisten haben wohl die OEM alwr. Aber glaube Freakazoid hat die von Hella. Kannst ihn ja mal anschreiben.

Gruß

stab23 · 21.02.2011, 17:32

Ich hab mal die hellateile bei meinem Mondeo nachgerüstet am OEM Xenon. Da die Stellmotoren von Hella echt riesig sind habe ich einfach den Kabelbaum auf die Fordstellmotoren umgelötet. Leider weiß ich jetzt nicht, wie genau die VW Stellmotoren angesteuert werden, bei Ford gibts da Masse, +12V Lichtstrom und das regelsignal vom Rädchen im A.-brett. Das übernimmt dann einfach das Steuergerät von hella. ich habe dazu damals eine Anleitung verfasst die sich auch auf VW übertragen lässt, sofern du die Belegung der Stellmotoren in Erfahrung bringen kannst. Der zusätzlich eingefügte Stecker dient dazu, das Kabel vom Steuerteil schnell mal zur Demontage auch außerhalb des Scheinwerfers trennen zu können und ist nicht zwingend notwendig....aber wenn man schon mal dabei ist. Ansonsten funzt das Teil ganz gut und der TÜV fand es auch toll.

Hier mal der Link zur Anleitung: http://www.ford-board.de/index.php?p...load&dataID=13

Splinter · 21.02.2011, 19:43

Zitat:

Zitat von stab23

Ich hab mal die hellateile bei meinem Mondeo nachgerüstet am OEM Xenon. Da die Stellmotoren von Hella echt riesig sind habe ich einfach den Kabelbaum auf die Fordstellmotoren umgelötet. Leider weiß ich jetzt nicht, wie genau die VW Stellmotoren angesteuert werden, bei Ford gibts da Masse, +12V Lichtstrom und das regelsignal vom Rädchen im A.-brett. Das übernimmt dann einfach das Steuergerät von hella. ich habe dazu damals eine Anleitung verfasst die sich auch auf VW übertragen lässt, sofern du die Belegung der Stellmotoren in Erfahrung bringen kannst. Der zusätzlich eingefügte Stecker dient dazu, das Kabel vom Steuerteil schnell mal zur Demontage auch außerhalb des Scheinwerfers trennen zu können und ist nicht zwingend notwendig....aber wenn man schon mal dabei ist. Ansonsten funzt das Teil ganz gut und der TÜV fand es auch toll.

Hier mal der Link zur Anleitung: http://www.ford-board.de/index.php?p...load&dataID=13

Wow das ist das genaueste das ich bis jetzt weiß, sieht gut aus!

Welche LWR hast du, Ebay Link?

Weißt nicht ob der Sensor für die HA reicht oder ein 2er für die VA gebraucht wird?

Hab NICHT das OEM ALWR Steuergerät!!
Aber wenn es möglich wäre die Hella Kabel an die Oem Stellmotoren zu machen müßte doch das Hella Steuergerät die Einstellung übernehmen!?

Die Kabelfarben und Pins der Xenon Stellmotoren hab ich noch nicht rausbekommen!

Viell. weiß jemand mehr über die Kombination?

Mfg

stab23 · 21.02.2011, 20:42

Ich hatte die Version mit dem HA Sensor, reicht vollkommen. Das OEM Steuergerät ist nicht notwendig, dafür hast du ja das Hella-Set. Das funktioniert ja auch komplett anders als OEM. Hella sendet Ultraschallsignale und misst die zeit (kleiner Tip: wenn die SW in "Notstellung" gehen, also nach ganz unten, dann ist meist Dreck aufm Sensor), OEM arbeit über kleine Hebel an Stellmotoren.

Splinter · 22.02.2011, 13:13

Zitat:

Zitat von stab23

Ich hatte die Version mit dem HA Sensor, reicht vollkommen. Das OEM Steuergerät ist nicht notwendig, dafür hast du ja das Hella-Set. Das funktioniert ja auch komplett anders als OEM. Hella sendet Ultraschallsignale und misst die zeit (kleiner Tip: wenn die SW in "Notstellung" gehen, also nach ganz unten, dann ist meist Dreck aufm Sensor), OEM arbeit über kleine Hebel an Stellmotoren.

Wo hast du die nachgerüstet, an Golf 4 OEM Xenon?
Wenn ja würd mich die Lösung mit dem Stellmotorproblem und Verkabelung intressieren!

Ja weiß ich, hab auch keins!
Gut zu wissen mit dem Schmutz

!

stab23 · 28.02.2011, 17:43

Ne, ich hab die an nem Ford Mondeo OEM Xenon angeschlossen. Prizipiell ist das ja aber ähnlich, mußt nur die Kabelfarben am VW Stellmotor klären. Oder, mit etwas Glück, passt der mitgelieferte Hella Stellmotor in den VW Scheinwerfer rein. Dann hast du gar keine Probleme mit umlöten usw. Nur halt beim Mondeo damals passte der halt nicht rein.

Splinter · 28.02.2011, 17:55

Achso ja!

Die Kabelfarben sind irgendwie nicht herauszufinden

!

Die Motoren passen zu 90% nicht, leider!

Wenn ich wüßte das die ALWR dann so arbeitet wie sie soll würd ichs kaufen!
Aber das ist nicht garantiert!

10.02.2011, 20:53	- 1
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Hella AlWR und OEM Xenon ?? Hallo Gemeinde! Wer hat von euch Erfahrungen mit der Hella ALWR und Oem Xenons? Wer hat sie verbaut, eine Anleitung zum Umbau für Oem Xenonscheinwerfer usw? Schreibt mal was dazu ihr Xenonprofis , ist dringend! Mfg Chris Geändert von Splinter (16.02.2011 um 20:38 Uhr)

11.02.2011, 15:21	- 2
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Push..

16.02.2011, 20:38	- 3
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18.02.2011, 19:12	- 4
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18.02.2011, 19:15	- 5
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Die meisten haben wohl die OEM alwr. Aber glaube Freakazoid hat die von Hella. Kannst ihn ja mal anschreiben. Gruß

21.02.2011, 17:32	- 6
stab23 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.09.2010 Golf 4 Highline ABI-WS888 Verbrauch: 5l/100km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab mal die hellateile bei meinem Mondeo nachgerüstet am OEM Xenon. Da die Stellmotoren von Hella echt riesig sind habe ich einfach den Kabelbaum auf die Fordstellmotoren umgelötet. Leider weiß ich jetzt nicht, wie genau die VW Stellmotoren angesteuert werden, bei Ford gibts da Masse, +12V Lichtstrom und das regelsignal vom Rädchen im A.-brett. Das übernimmt dann einfach das Steuergerät von hella. ich habe dazu damals eine Anleitung verfasst die sich auch auf VW übertragen lässt, sofern du die Belegung der Stellmotoren in Erfahrung bringen kannst. Der zusätzlich eingefügte Stecker dient dazu, das Kabel vom Steuerteil schnell mal zur Demontage auch außerhalb des Scheinwerfers trennen zu können und ist nicht zwingend notwendig....aber wenn man schon mal dabei ist. Ansonsten funzt das Teil ganz gut und der TÜV fand es auch toll. Hier mal der Link zur Anleitung: http://www.ford-board.de/index.php?p...load&dataID=13

21.02.2011, 20:42	- 8
stab23 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.09.2010 Golf 4 Highline ABI-WS888 Verbrauch: 5l/100km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte die Version mit dem HA Sensor, reicht vollkommen. Das OEM Steuergerät ist nicht notwendig, dafür hast du ja das Hella-Set. Das funktioniert ja auch komplett anders als OEM. Hella sendet Ultraschallsignale und misst die zeit (kleiner Tip: wenn die SW in "Notstellung" gehen, also nach ganz unten, dann ist meist Dreck aufm Sensor), OEM arbeit über kleine Hebel an Stellmotoren.

28.02.2011, 17:43	- 10
stab23 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.09.2010 Golf 4 Highline ABI-WS888 Verbrauch: 5l/100km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ne, ich hab die an nem Ford Mondeo OEM Xenon angeschlossen. Prizipiell ist das ja aber ähnlich, mußt nur die Kabelfarben am VW Stellmotor klären. Oder, mit etwas Glück, passt der mitgelieferte Hella Stellmotor in den VW Scheinwerfer rein. Dann hast du gar keine Probleme mit umlöten usw. Nur halt beim Mondeo damals passte der halt nicht rein.

28.02.2011, 17:55	- 11
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Achso ja! Die Kabelfarben sind irgendwie nicht herauszufinden ! Die Motoren passen zu 90% nicht, leider! Wenn ich wüßte das die ALWR dann so arbeitet wie sie soll würd ichs kaufen! Aber das ist nicht garantiert!

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