V6 Optik ESD für den AUQ

[BennyGTI]

Suche für meinen AUQ einen ESD der exakt in den Ausschnitt der V6 Lippe passt.

Können muss er:
-V6 Optik
-Sound möglichst leise, brauche keine Brülltüte
-Passgenauigkeit/Langlebigkeit


Hab mir in der Suche diverse Threads durchgelesen unter anderem auch dass der Bastuck ESD vom Leon passen soll, nur finde ich bei z.B: Ebay teils wiedersprüchliche Angaben.

Kann mir bitte jemand einen Rat geben?
Aja Forenhändler dürfen mir gerne Angebote per PN schicken.
Danke

[cl4w]

BN Pipes!

[B-5555]

Bei passgenauigkeit bei FMS lässt zu wünschen übrisch

[H44S]

Das interessiert mich auch! Bitte auch an mich Angebote per pn!

[dingsens]

Auf jeden Fall Finger weck von so billig Anlagen!!!

Da ist die Qualität miserabel und von Passgenauigkeit kann man nur träumen

Friedrich ist zwar was die Quali angeht etwas besser, passen aber auch nicht immer zu 100%.

Bastuck, BN Pipes zwar schweineteuer aber dafür sehr passgenau und langlebig.

Bin selber seit langem auch auf der Suche nach einer günstigen Allternative, die zwar qualitativ gut ist aber kein so großes Loch in die Geldbörse sprengt

Hab mir auch vor einiger Zeit eine originale V6 Lippe zugelegt, dich ich günstig bekommen habe und auf Lager gestellt, was man hat hat man

Habe also auch nichts gegen ein paar Angebote...

[GolfIVTDI]

Originaler Seat Leon Cupra Schalldämpfer.

Is OEM, is Leise, passt sehr gut.

[didgeridoo]

Milltek Resonated, ab KAT
... ist genau das, was du suchts!

--> kann man z.B. hier bestellen: [KLICK]

- passt perfekt
- klingt schön
- astreine Verarbeitung
- sieht schön aus

Kann ich nur empfehlen

Video-Beispiele am 1.8T:
--------------------------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=-sTtrQINnC4
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VW Golf IV GTI E.E Anniversary Cat-back Milltek Resonated on Vimeo

[dingsens]

Zitat von GolfIVTDI

Originaler Seat Leon Cupra Schalldämpfer.

Is OEM, is Leise, passt sehr gut.

Von welchen Baujahren genau passt den der Serien- Schalldämpfer vom Leon Cupra auf den G4 1,8T AUM???

[GolfIVTDI]

Leon 1M. Genauen Baujahre kann ich dir leider nicht sagen.

Habe ihn auch am 1.8T ARZ dran. Hört sich an wie Serie und hat halt V6 Optik.

Quäle mal die Suche, da findest du mit Sicherheit Infos dazu.

[dingsens]

TOP!!!

[VWSven]

Selber bauen kommst am günstigen mit weg! Hab ich auch so gemacht!

Zitat von BennyGTI

(...)

Hab mir in der Suche diverse Threads durchgelesen unter anderem auch dass der Bastuck ESD vom Leon passen soll, nur finde ich bei z.B: Ebay teils wiedersprüchliche Angaben.

Kann mir bitte jemand einen Rat geben?
Aja Forenhändler dürfen mir gerne Angebote per PN schicken.
Danke

Also der Bastuck für den Seat Leon passt in der Tat. Ist auch qualitativ wirklich gut und hat nen schönen Klang. War zwar leiser als diese ganzen Billig-Dinger, aber natürlich immernoch deutlich lauter als Serie.
Dann greif lieber zum originalen Seat Leon Auspuff. Der zieht schön dezent aus und bleibt schön leise^^

[Hempdiscs]

Zitat von schulleno.1

Dann greif lieber zum originalen Seat Leon Auspuff. Der zieht schön dezent aus und bleibt schön leise^^

Hast du den am AQN montiert?

Zitat von Hempdiscs

Hast du den am AQN montiert?

Nö, am V5 ist nen Originaler dran.

Den Bastuck fürn Leon hatte ich mal an meinem 1,6er.
Und den originalen vom Leon konnte ich mir letztens an nem 4er 1,8T von nem Kollegen ansehn. Macht echt was her, wenn man auch auf leisen Original-Sound steht.


EDIT:
Beim Bastuck der eigentlich für den Leon gedacht ist steht ja zum Glück auch der 4er mit im Gutachten.
Aber wie siehts mit der Legalität von nem Originalen Leon-Auspuff aus??

[dingsens]

Es muss ja auch net Megalaut sein, das man am Ortsrand schon das gedröhne in der Innenstadt hört

Finde halt das der original GTI Endstück net besonders hübsch, besser gesagt man sieht es überhaupt nicht!

Also am besten ne V6 Lippe drauf ein ein ESD mit zwei schicken Endrohren...

[Hempdiscs]

Zitat von schulleno.1

Nö, am V5 ist nen Originaler dran.

Dank des mitgebrachten Hubraums reicht der AQN-Sound meiner Meinung nach völlig aus und andere AGA oder Endtopf ist daher nicht unbedingt nötig.

Aus optischen Gründen wollte ich auch auf V6-Look umrüsten, dazu würden ja zwei gescheite Endrohre+Hecklippe ausreichen.
Aber Diesel-Optik mit zwei dezenten Endrohren sagen mir mittlerweile mehr zu.

So wie bei dem Passat 3B hier, wo der Endtopf ähnlich ist:



Endstücke wären dann noch ein wenig kürzer. Also nur beim direkten Hinschauen sichtbar und nicht auffällig.

[BennyGTI]

Danke, werde mal den Onkel E**a über den Cupra Endtopf durchforsten. Oder die Milltek... hmm mal vergleichen.

[H44S]

Hat jemand zufällig en Bastuck darum liegen?��