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Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Ja treiber sind alle aktuell. Aber wenn das mit meinem pc nicht läuft bringt es ja auch nix.
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Oh mea culpa, Ich denke bei Windows NT immer an das Betriebssystem aus den 90ern was der Vorgänger vom Win2000 war ![]() was ja aber, bei manchen alten Notebooks die für so Programmiersachen verwendet werden, auch nicht völlig unwahrscheinlich ist... dann will ich mal nix gesagt haben *hust* |
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Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Also vcds lite habe ich nun doch auf mein pc mit windows 8.1 installieren können nach dem ich die Installations Datei auf Kompatibilitätsmodus gestellt habe. Dann vcds gestartet und versagt anschluss zu erstellen aber wieder nix gefunden
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Neuer Benutzer Registriert seit: 10.07.2014 Golf IV 1.6 Generation Ort: Meeenz NÖ-NÖ-01 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00
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Die Software is nicht für Dein Windows 8.1 gemacht....bzw der Installer, aber das hast Du ja erkannt... Zum Anderen sagt Dr. Googlet: VCDS-Lite works with all standard versions of Windows, from Windows 95 though Window 8. Both 32-bit and 64-bit Windows builds work fine, but if you're using a 3rd-Party USB interface, keep in mind that it is your interface supplier's responsibility to provide a driver for his hardware. If you are using Windows 8.1, VCDS-Lite should work fine once installed, but the installer may not run unless you run it in XP (or anything other than 8.1) compatibility mode. Außerdem: HINWEIS: Die folgenden Versionen arbeiten NICHT mit den älteren K, KL und KL Plus, sondern NUR mit unseren Profi / Hobby Interface Versionen mit eingebautem Software Dongle! Infos zu den älteren Varianten finden Sie ganz unten auf dieser Seite! Geändert von Jockelchen (07.08.2014 um 12:35 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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bei mir läuft es und ich bin glücklich. Ich muss noch mit den Beschränkungen der freeware(n) leben. Aber der Tag der Entscheidung dräut… Nochmal: Voll/free-Versionen von CarPort (KEIN Treiber erforderlich, installierter Treiber stört aber nicht) VCDS lite 1.2 (Treiber erforderlich) WBH Diag 0.89 (Treiber erforderlich) (alle 3 aktuelle Versionen Frühjahr 2014) laufen auf Windows 8.1/64 Systemen mit „billigsten” KKL-USB-Kabeln mit FTDI-Chip. Laufen sie nicht, bist Du zu schwach. Ist ähnlich den scharfen Drops im Papierbeutel… ;-) Freeware: mit WBH Diag kann man am meisten „machen”, es tötet aber gern den Nerv mit Verbindungsabbrüchen. Auch hier gibt es aktuellere Versionen, dazu reicht aber das 5€-Interface nicht hin. Geändert von Wilhelm (07.08.2014 um 12:38 Uhr) | |
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Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Habe jetzt mal mein großen alten pc mit win 7 in die garage getan und angeschlossen .vcds Läuft! Aber wbh diag findet keine Steuergeräte beim suchlauf. Wie die Vorredner schon gesagt hatten. Findet schwer die geräte
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 golf pls Ort: Österreich/Kärnten & Graz Verbrauch: ca. 5 Liter :D Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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| ![]() Zitat:
wbhdiag bekam ich auch nicht zum laufen^^ | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Steuergeräte finden muss man differenzieren. MSG ist ganz schwierig, weil hier vom StG eine krumme baudrate 10.xxx gefordert ist, die windows nicht ohne weiteres kann. Klappt selten beim ersten mal und wird oft abgebrochen. Liegt daran, dass WBH für „echte” serielle SS gemacht ist und nach 0.89 nur noch auf einem Kabel ohne FTDI läuft. Für das baudrate-Problem gibt's hier im forum Abhilfe per Eingriff ins Windows (zumindest in ältere Versionen). andere StG sind soweit stabil, dass man Kanalwerte ändern kann, z.B autolock. Mäusekino ändern geht übrigens auch mit Codierung/SW … |
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Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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bin heute am tempomat einbauen dran. Als ich am Steuergerätestecker was musste ich mit erschrecken festellen, dass die PIN Belegung laut anletiung schon mit Kabeln belegt sind. Laut Anleitung: PIN 38 - Schwarz/Gelb ; PIN 57 - Rot/Gelb ; PIN 75 - Blau : PIN 76 - Weiß Tatsächlich am stecker verlegt ist schon: PIN 38 - Schwarz/weiß ; PIN 57 - Rot/Gelb ; PIN 75 - Balu /Grau ; PIN 76 - weiß Also eigentlich fast immer die gleichen Kabelfarben Siehe auch Fotos |
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Benutzer Registriert seit: 12.08.2010 VW Golf 4 2,0 Bifuel Ort: Ruhrgebiet Verbrauch: 5-6kg Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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habe den Motor BEH. habe der Firma auch meine fahrzeug ID im vorfeld gegeben. Darauf hin hat er mir den kab****tz zugeschickt. Was mach ich dann, wenn bei dem BEH die kabel auch schon liegen?
Geändert von kloppi123 (09.08.2014 um 10:31 Uhr) |
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